Lufthansa Group verwacht dit jaar recordzomer voor vakantiereizen

Lufthansa Group verwacht dit jaar recordzomer voor vakantiereizen
Carsten Spohr, CEO van Deutsche Lufthansa AG
Geschreven door Harry Johnson

Carsten Spohr, CEO van Deutsche Lufthansa AG, zei:

“De wereld is momenteel getuige van het belang van begrip en samenwerking tussen mensen. De luchtvaart levert daar een belangrijke bijdrage aan: het versterkt de uitwisseling tussen mensen. We gaan door met onze missie om mensen, culturen en economieën op een duurzame manier met elkaar te verbinden.

De beperkingen op het luchtverkeer zijn grotendeels overwonnen. We tikken nu mentaal de crisis af en lopen opnieuw voorop – meer gefocust, efficiënter en duurzamer dan vóór de pandemie. Vooral de afgelopen weken hebben duidelijk laten zien hoe groot de reislust van mensen is. Van week tot week nemen er nieuwe boekingen toe – onder zakenreizigers, maar vooral voor vakantie- en vrijetijdsreizen.

Toeleveringsketens over de hele wereld zijn nog steeds verstoord, terwijl de vraag naar vrachtcapaciteit hoog blijft. Dit maakt onze strategische beslissing om Lufthansa . verder te versterken Cargo nog waardevoller.”

Resultaten eerste kwartaal 2022

De Lufthansa Group herstelde zich van de verspreiding van de Omicron-variant in de loop van het eerste kwartaal van 2022. Nadat het begin van het jaar nog steeds werd geplaagd door hoge infectiepercentages, vooral in de thuismarkten van de Groep, begon de vraag van klanten sterk te herstellen, vooral in maart. Naast een hoge toeristische vraag liet ook het zakenreissegment een toenemend herstel optekenen. 

In vergelijking met vorig jaar verdubbelde de Groep haar omzet meer dan tot 5.4 miljard euro (vorig jaar: 2.6 miljard euro). De aangepaste EBIT bedroeg 591 miljoen euro en verbeterde daarmee ook merkbaar in vergelijking met het kwartaal van vorig jaar, ondanks de effecten van de pandemie (vorig jaar: 1.0 miljard euro). De Adjusted EBIT-marge nam dienovereenkomstig toe tot 11.0 procent (vorig jaar: -40.9 procent). Ook de nettowinst van 584 miljoen euro verbeterde in vergelijking met hetzelfde kwartaal vorig jaar (vorig jaar: 1.0 miljard euro).

Groepsluchtvaartmaatschappijen verviervoudigen passagiersaantallen

Het aantal passagiers aan boord van de groepsmaatschappijen is in het eerste kwartaal meer dan verviervoudigd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Tussen januari en maart verwelkomden de luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group 13 miljoen passagiers aan boord (vorig jaar: 3 miljoen).

Als gevolg van de sterke stijging van de vraag naar vliegreizen in het eerste kwartaal, werd ook tegen het einde van het kwartaal de beschikbare capaciteit aanzienlijk vergroot. Tussen januari en maart 2022 bedroeg de capaciteit van de passagiersluchtvaartmaatschappijen gemiddeld 57 procent van het niveau van vóór de crisis (171 procent meer dan een jaar eerder).

De Adjusted EBIT van de passagiersluchtvaartmaatschappijen bedroeg -1.1 miljard euro (vorig jaar: -1.4 miljard euro). Het resultaat werd belast door een lage bezettingsgraad, vooral aan het begin van het kwartaal, stijgende brandstofkosten en het niet terugkeren van subsidies voor werktijdverkorting in het voorgaande jaar. De rendementen lagen echter dicht bij het niveau van voor de crisis. Op de lange afstand lagen de opbrengsten zelfs boven het niveau van 2019.

Lufthansa Cargo blijft sterk, Lufthansa Technik behaalt duidelijk positief resultaat

De positieve winstontwikkeling in het logistieke bedrijfssegment zette zich voort in het eerste kwartaal van 2022. Wereldwijd blijft de vrachtcapaciteit beperkt door het gebrek aan buikcapaciteit in passagiersvliegtuigen en verstoringen in de wereldwijde toeleveringsketens, terwijl de vraag hoog blijft. Dit kwam Lufthansa Cargo ten goede, dat opnieuw een recordresultaat behaalde. De aangepaste EBIT steeg in het eerste kwartaal met 57 procent tot 495 miljoen euro (vorig jaar: 315 miljoen euro).
 
De activiteiten van Lufthansa Technik bleven zich herstellen in het eerste kwartaal van 2022. De vraag naar onderhouds- en reparatiediensten nam toe naarmate luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld zich voorbereiden op verder marktherstel in de komende maanden. Lufthansa Technik behaalde in het eerste kwartaal van 120 een positieve Adjusted EBIT van 2022 miljoen euro (vorig jaar: 45 miljoen euro). Daarmee verbeterde de business unit zijn winst met 167 procent.  

Het resultaat van de LSG Groep was lager dan vorig jaar met een Adjusted EBIT van 
-14 miljoen euro (vorig jaar: -8 miljoen euro) door het uitblijven van steunmaatregelen van de overheid in de VS. Zonder dit effect zou het resultaat zijn verbeterd. 

Sterke vrije kasstroom, liquiditeit blijft toenemen 

In de loop van het eerste kwartaal van 2022 nam het aantal boekingen – vooral tegen het einde van het kwartaal – fors toe. Veel mensen boekten in deze tijd hun langverwachte paas- en zomervakantie. Gedreven door het hoge aantal inkomende boekingen was de gecorrigeerde vrije kasstroom duidelijk positief op 780 miljoen euro (vorig jaar: -953 miljoen euro). Als gevolg hiervan daalde de nettoschuld tot 8.3 miljard euro op 31 maart 2022 (31 december 2021: 9.0 miljard euro).

Eind maart 2022 bedroeg de beschikbare liquiditeit van het bedrijf 9.9 miljard euro. Daarmee blijft de liquiditeit de beoogde bandbreedte van 6 tot 8 miljard euro overschrijden. Daarbij is nog niet de ondertekening van een doorlopende kredietfaciliteit begin april inbegrepen, waardoor het volume aan beschikbare kredietlijnen met 1.3 miljard euro toeneemt. Eind december 2021 bedroeg de beschikbare liquiditeit van de Lufthansa Groep 9.4 miljard euro.

Vanwege de positieve liquiditeitsontwikkeling is de onderneming voornemens de stabilisatiemaatregelen in Zwitserland eerder dan gepland in het tweede kwartaal te beëindigen. Aan het einde van het eerste kwartaal had SWISS 210 miljoen Zwitserse frank opgenomen van de door de staat gesteunde leningsfaciliteit, goed voor in totaal 1.5 miljard Zwitserse frank. Na de terugbetaling van het opgenomen deel wordt de volledige kredietlijn volledig stopgezet.

Remco Steenbergen, CFO van Deutsche Lufthansa AG: 

“De vraag is de afgelopen weken sneller en sterker hersteld dan verwacht. Het huidige boekingsniveau geeft ons vertrouwen dat onze financiële resultaten de komende kwartalen verder zullen verbeteren.

We moeten stijgende kosten doorberekenen aan klanten. Daarnaast zal het doorvoeren van de resterende kostenbesparingsmaatregelen van ruim een ​​half miljard euro bijdragen om ons bedrijf zo weerbaar mogelijk te maken in de huidige onzekere omgeving.”

Outlook

Het verlangen van mensen om te reizen is groot. De afgelopen weken zijn er meer vliegtickets gekocht dan ooit sinds het begin van de pandemie. Afgelopen week (CW17) verkocht het bedrijf in één week meer vliegtickets dan in dezelfde periode in 2019. Met meer dan 120 klassieke vakantiebestemmingen bieden de luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group meer keuze aan toeristische bestemmingen dan ooit tevoren. Vooral bestemmingen in de VS, Zuid-Amerika en de Middellandse Zee zijn erg gewild. Deze zomer zullen naar verwachting meer mensen op vakantie vliegen met de luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group dan ooit tevoren. Het volume aan zakenreizen in de Groep zal naar verwachting ook tegen het einde van het jaar herstellen tot ongeveer 70 procent van het niveau van voor de crisis. Vanwege de aanhoudend grote vraag in het premiumsegment en de stijgende prijsniveaus, verwacht de Lufthansa Groep een stijging van de gemiddelde rente met ten minste één cijfer in de rest van 2022 ten opzichte van 2021. Als gevolg hiervan zullen de opbrengsten hoger zijn dan de pre-crisis niveau van 2019.

Het bedrijf is van plan om in het tweede kwartaal van 75 zo'n 2022 procent van de capaciteit van voor de crisis aan te bieden. Dit moet het resultaat van de passagiersluchtvaartmaatschappijen aanzienlijk verbeteren. In de segmenten Logistiek en MRO zouden de positieve trends van de afgelopen drie maanden zich moeten voortzetten. 

Voor het volledige jaar 2022 plant de Lufthansa Group een jaarlijkse gemiddelde passagierscapaciteit van ongeveer 75 procent. In de zomer zal circa 95 procent van de capaciteit van voor de crisis worden aangeboden op Europese korteafstandsroutes en circa 85 procent op de Transatlantische Zee.

Desalniettemin blijven er onzekerheden bestaan ​​voor de verdere bedrijfsontwikkeling van het bedrijf. Gezien de extreme prijsontwikkelingen van kerosine in de afgelopen weken, is met name de ontwikkeling van de brandstofkosten voor het gehele jaar niet goed te voorspellen. Evenzo kunnen de effecten van de oorlog in Oekraïne en de forse stijging van de inflatie op het consumentengedrag niet precies worden voorspeld. De financiële prognose voor het volledige jaar blijft ongewijzigd voor een verbetering van de Adjusted EBIT in vergelijking met het voorgaande jaar.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Als gevolg van de sterke stijging van de vraag naar vliegreizen in het eerste kwartaal werd de beschikbare capaciteit ook richting het einde van het kwartaal aanzienlijk uitgebreid.
  • Het aantal passagiers aan boord van de luchtvaartmaatschappijen van de Groep is in het eerste kwartaal ruim verviervoudigd vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
  • Het resultaat werd gedrukt door de lage bezettingsgraad van de stoelen, vooral aan het begin van het kwartaal, de stijgende brandstofkosten en het feit dat er in het voorgaande jaar geen subsidies voor werktijdverkorting meer waren.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...