Vlucht Johannesburg naar Kaapstad nu met South African Airways

• Na maanden van voorbereidingen hervat South African Airways zowel de binnenlandse als de regionale Afrika-dienst.
• De eerste lijnvlucht van South African Airways vertrekt op 23 september van Johannesburg naar Kaapstad.
• Er staan ​​ook vluchten gepland naar vijf Afrikaanse hoofdsteden: Accra, Kinshasa, Harare, Lusaka en Maputo.

Na maanden van voorbereiding na het beëindigen van de reddingsoperaties, hervat South African Airways (SAA) zowel de binnenlandse als de regionale dienst in Afrika. De eerste van de koerier
geplande vlucht is een vroege start van OR Tambo International in Johannesburg naar Kaapstad International op 23 september en is een van de drie retourvluchten per dag tussen de twee steden. Er staan ​​ook vluchten gepland naar vijf Afrikaanse hoofdsteden: Accra, Kinshasa, Harare, Lusaka en Maputo.

Thomas Kgokolo, interim-CEO van SAA, zegt: “Deze week is een trotse en belangrijke week voor SAA en haar personeel, evenals voor alle Zuid-Afrikaanse burgers. Onze reis terug naar de lucht was niet gemakkelijk en ik breng hulde aan ons toegewijde personeelsbestand op alle gebieden van het bedrijf, die allemaal lange uren hebben gemaakt en maken voor deze dag. Mensen in elk facet van het bedrijf willen niets liever dan dat SAA slaagt en dat wij een nieuwe luchtvaartmaatschappij bouwen op basis van veiligheid en een voorbeeldige klantenservice.”

Kgokolo zegt terwijl South African Airways heeft grote ambities, het belangrijkste ethos zal er een zijn van verantwoordelijk en voorzichtig fiscaal beheer en een streven naar transparantie. “We herstarten dit bedrijf met een nieuwe visie van trots op het merk en een visie die bij elk personeelslid is ingeprent. Onze eerste opdracht is om onze
efficiënt en winstgevend starten met routes en vervolgens kijken naar uitbreiding van het netwerk en groei van onze vloot, allemaal afhankelijk van de vraag en de marktomstandigheden.”

John Lamola, voorzitter van de raad van bestuur van SAA, zegt: “Het rendement van SAA zal zorgen voor meer marktevenwicht op het gebied van ticketprijzen. Sinds de vervoerder een reddingsoperatie heeft uitgevoerd en vervolgens heeft moeten stoppen, is er minder lokale capaciteit en dat betekent dat tickets duurder zijn geworden. Onze terugkeer naar de lucht zal leiden tot meer concurrerende prijzen en zal meer Zuid-Afrikanen in staat stellen te vliegen.”

Lamola zegt SAO's terugkeer naar de lucht is ook een belangrijke economische factor, vooral met zijn sterke focus op vrachtvluchten. “Naast de economie is er ook de trots-factor. Het zien van de staartkleuren van SAA op het internationale asfalt is niet alleen positief voor Zuid-Afrika, maar ook voor de rest van het continent.”

SAOInterim Executive: Commercial Simon Newton Smith zegt: “We zijn in veel opzichten een metafoor voor het land; het heeft niet altijd de gemakkelijkste geschiedenis gehad, maar het is veerkrachtig, de mensen zijn terecht trots en het is een land om nooit te onderschatten. Het is onze taak om de wereld te laten zien dat Zuid-Afrika aan het herstellen is en de reis naar een volledig en beter herstel begint. We beginnen nederig maar met grote ambities.”

SAA's hoofdpiloot Mpho Mamashela zegt: “Wij allen die de komende weken en maanden vooraan in het vliegtuig zullen zitten, begrijpen de nieuwe visie van SAA volledig en we zijn er trots op deel uit te maken van dit nieuwe tijdperk. We zijn vastbesloten om absoluut perfect te zijn en de Zuid-Afrikanen trots te maken.”