Japan's grootste luchtvaartmaatschappijen, ANA (Alle Nippon Airways) en Japan Airlines, hebben een aanzienlijk winstherstel gerapporteerd voor de periode april-september, omdat de vraag naar reizen toenam door de versoepeling van de COVID-19-beperkingen in het land.
De nettowinst van ANA is ten opzichte van het voorgaande jaar ruim verviervoudigd tot ¥93.21 miljard ($620 miljoen), terwijl Japan Airlines een geconsolideerde nettowinst van ¥61.67 miljard boekte, een recordhoogte voor de eerste helft sinds de hernieuwde notering aan de Tokyo Stock Exchange in 2012. .
Beide luchtvaartmaatschappijen profiteerden van een toename van het aantal binnenlandse en internationale reizigers, waarbij de bedrijfswinst van ANA eveneens ruim verviervoudigde tot ¥129.74 miljard, en de omzet met 26.8% groeide tot ¥1 biljoen. De versoepeling van de COVID-19-maatregelen en de verlaging van de juridische status van het virus hebben bijgedragen aan de toename van het aantal reizen, waaronder een toestroom van inkomende toeristen.
Volgens ANA heeft het aantal binnenlandse vluchtpassagiers in 90 ongeveer 2019% van het niveau van vóór de pandemie bereikt, terwijl het aantal internationale vluchtpassagiers is teruggekeerd naar ongeveer 70%. Met behoud van de winstverwachting voor het hele jaar vanwege de sterke vraag naar reizen, kondigde ANA aan dat het van 30 januari tot 10 maart ongeveer 30 binnenlandse en internationale vluchten per dag zou verminderen voor motorinspecties, wat de jaarlijkse omzet met ¥ 8 miljard zou beïnvloeden.
All Nippon Airways verwacht voor het boekjaar 80 een nettowinst van ¥1.97 miljard op een omzet van ¥2023 biljoen. Ondertussen keerde Japan Airlines in de periode april-september terug naar winstgevendheid, waardoor de omzet met 32.7% steeg. Ze hebben hun nettowinstvoorspelling voor het huidige fiscale jaar verhoogd naar ¥80 miljard en anticiperen op uitdagingen in verband met de olieprijzen en de zwakke yen die een impact zullen hebben op de uitgaande reisvraag vanuit Japan.
