TOKIO - De Japanse regering vroeg de door de staat gesteunde Development Bank of Japan om meer financiële steun te verlenen aan Japan Airlines Corp. in Tokio's laatste maatregel om de noodlijdende luchtvaartmaatschappij te helpen.
In een verklaring op haar website zondag zei de DBJ dat het dringend zal overwegen en beslissen over het verzoek om mee te werken aan de veilige exploitatie van Japan Airlines, ook wel bekend als JAL.
Lokale media meldden dat ministers van de regering, waaronder vice-premier Naoto Kan, de staatsbank vroegen om de bestaande kredietlimiet van JAL te verdubbelen tot 200 miljard yen, of ongeveer $ 2.14 miljard. Een JAL-woordvoerster weigerde commentaar te geven op de figuur.
JAL-aandelen kelderden met 24% tot 67 yen op 30 december, de laatste handelsdag van 2009, na berichten dat de luchtvaartmaatschappij de door de rechtbank geleide bescherming tegen faillissementen bestudeert, zelfs terwijl het een buitengerechtelijk alternatief onderzoekt onder auspiciën van de overheid. Maandag gaat de markt weer open.
Het verhogen van door de staat gesteunde financiering voor de reddingsoperatie van JAL kan voor de regering een manier zijn om de kredietverstrekkers uit de particuliere sector van de luchtvaartmaatschappij ertoe te brengen in te stemmen met haar plan voor JAL. De banken zouden ontevreden zijn over de mogelijkheid dat de luchtvaartmaatschappij faillissementsbescherming aanvraagt, omdat dat hen zou kunnen dwingen meer van hun leningen aan JAL af te schrijven. De banken hebben geweigerd commentaar te geven.
De luchtvaartmaatschappij probeert ook gepensioneerden over te halen om te buigen over pensioenuitkeringen om de financiële lasten te verlichten. Een gerechtelijke liquidatie zou hen dwingen verminderde uitkeringen te aanvaarden. De gepensioneerden zijn in stemming over het al dan niet aanvaarden van het voorstel.
In een interview dat zondag in de Asahi-krant werd gepubliceerd, zei Haruka Nishimatsu, president van Japan Airlines, dat hij geloofde dat JAL kon herstructureren zonder door de rechtbank gesponsorde faillissementsbescherming te hoeven zoeken.
In november kreeg JAL een kredietlijn van maximaal 100 miljard yen van de Ontwikkelingsbank als onderdeel van de 125 miljard yen die het naar eigen zeggen nodig heeft voor de rest van het fiscale jaar dat eindigt op 31 maart.
JAL overweegt concurrerende ouvertures van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen Delta Air Lines Inc. en AMR Corp.'s American Airlines om een hechte alliantie te vormen. Ondanks de problemen biedt JAL het potentieel voor een betere toegang tot snelgroeiende Aziatische routes. Het is momenteel lid van de luchtvaartalliantie Oneworld, waarvan American lid is.
