At JR Hamamatsu-station in de prefectuur Shizuoka, een Tokaido Shinkansen Lijn-trein werd stopgezet vanwege het vrijkomen van berenafstotende spray aan boord, waardoor vijf passagiers ziek werden.
Vijf passagiers in de trein ervoeren ongemakken zoals pijnlijke ogen en keel, naast andere symptomen. Brandweerlieden zeiden dat de vrijgekomen spray waarschijnlijk het type was dat werd gebruikt om beren af te schrikken, aldus NHK.
Alle passagiers werden geëvacueerd van de Japan Rail naar Tokio, en JR Central startte een onderzoek naar het incident, wat enige vertraging veroorzaakte voor andere treinen.
Hoewel het Japanse spoorwegsysteem zeer efficiënt is en wordt gewaardeerd om zijn veiligheidsmaatregelen, komen er af en toe incidenten voor, wat de autoriteiten ertoe aanzet de veiligheidsprotocollen en infrastructuur voortdurend te verbeteren.
Desondanks heeft het Japanse spoor enkele toevallige gebeurtenissen meegemaakt.
Een van de opmerkelijke gebeurtenissen was de saringasaanval in 1995 op de metro van Tokio door een terroristische groepering, met dodelijke slachtoffers en talrijke gewonden tot gevolg. Bovendien hebben gevallen van treinontsporingen als gevolg van verschillende oorzaken – variërend van natuurrampen zoals aardbevingen en tyfoons tot menselijke fouten en technische storingen – geleid tot verwondingen en incidentele dodelijke slachtoffers.
Het systeem heeft ook te maken gehad met uitdagingen zoals extreme overbevolking tijdens de spitsuren, wat leidde tot gezondheidsproblemen onder passagiers en incidentele ongelukken. Gevallen van defecten aan de noodremming, het uitbreken van brand in treinen of stations als gevolg van elektrische storingen en andere redenen hebben verstoringen, evacuaties en onderbrekingen van de dienstverlening veroorzaakt.
Ondanks deze incidenten blijft het Japanse spoorwegsysteem prioriteit geven aan veiligheidsmaatregelen, waarbij protocollen en infrastructuur voortdurend worden verfijnd om de hoge normen van het spoorwegnet te handhaven.
