IATA optimistisch over reisherstel na COVID-19 nu de grenzen weer opengaan

IATA optimistisch over reisherstel na COVID-19 nu de grenzen weer opengaan
IATA optimistisch over reisherstel na COVID-19 nu de grenzen weer opengaan
Geschreven door Harry Johnson

Om ervoor te zorgen dat de luchtvaart op duurzame wijze haar sociale en economische voordelen kan leveren terwijl het aan deze langetermijnvraag voldoet, is het van cruciaal belang dat regeringen hun steun voor efficiëntere operaties opvoeren en een effectieve energietransitie bevorderen.

  • In 2021 wordt verwacht dat het wereldwijde passagiersaantal zich zal herstellen tot 52% van het niveau van vóór COVID-19
  • In 2023 wordt verwacht dat het wereldwijde passagiersaantal het pre-COVID-19-niveau zal overtreffen
  • Verwacht wordt dat tegen 2030 het wereldwijde passagiersaantal zal zijn gegroeid tot 5.6 miljard

De International Air Transport Association (IATA)) en Tourism Economics publiceerden een langetermijnvisie voor het herstel van de passagiersvraag na COVID-19, waaruit blijkt dat mensen op korte en lange termijn graag willen reizen. Om ervoor te zorgen dat de luchtvaart op duurzame wijze haar sociale en economische voordelen kan leveren terwijl het aan deze langetermijnvraag voldoet, is het van cruciaal belang dat regeringen hun steun voor efficiëntere operaties opvoeren en een effectieve energietransitie bevorderen.

Hoogtepunten van de voorspelling zijn onder meer 

  • In 2021 wordt verwacht dat het wereldwijde passagiersaantal zich zal herstellen tot 52% van het niveau van vóór COVID-19 (2019)
  • In 2022 wordt verwacht dat het wereldwijde passagiersaantal zich zal herstellen tot 88% van het niveau van vóór COVID-19
  • In 2023 wordt verwacht dat het wereldwijde passagiersaantal het pre-COVID-19-niveau zal overtreffen (105%)
  • Verwacht wordt dat tegen 2030 het wereldwijde passagiersaantal zal zijn gegroeid tot 5.6 miljard. Dat zou 7% lager zijn dan de prognose van vóór COVID-19 en een geschat verlies van 2-3 jaar groei als gevolg van COVID-19
  • Na 2030 zal het vliegreizen naar verwachting vertragen als gevolg van een zwakkere demografie en een uitgangspunt van beperkte liberalisering van de markt, wat resulteert in een gemiddelde jaarlijkse groei tussen 2019 en 2039 van 3.2%. IATA's pre-COVID-19 groeiprognose voor deze periode was 3.8%

Het herstel van de passagiersaantallen is iets sterker dan het herstel van de vraag, gemeten in de omzet van passagierskilometers (RPK's), die naar verwachting tussen 3 en 2019 met gemiddeld 2039% op jaarbasis zal groeien. Dit komt door de verwachte kracht van binnenlandse markten zoals China met grote passagiersaantallen en kortere afstanden.

“Ik ben altijd optimistisch over de luchtvaart. We bevinden ons in de diepste en ernstigste crisis in onze geschiedenis. Maar de snelgroeiende gevaccineerde populatie en de vorderingen in het testen zullen de komende maanden de vrijheid om te vliegen teruggeven. En als dat gebeurt, zullen mensen willen reizen. De directe uitdaging is om grenzen te heropenen, quarantainemaatregelen te elimineren en vaccinatie- / testcertificaten digitaal te beheren. Tegelijkertijd moeten we de wereld verzekeren dat de groeivooruitzichten van de luchtvaart op de lange termijn worden ondersteund door een niet-aflatende inzet voor duurzaamheid. Beide uitdagingen vereisen dat overheden en bedrijfsleven samenwerken. De luchtvaart is klaar. Maar ik zie regeringen niet snel genoeg bewegen, "zei Willie Walsh, IATA's directeur-generaal.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • In 2021 zullen de mondiale passagiersaantallen zich naar verwachting herstellen tot 52% van het niveau van vóór COVID-19 (2019)In 2022 zullen de mondiale passagiersaantallen zich naar verwachting herstellen tot 88% van het niveau van vóór COVID-19In 2023 zullen de mondiale passagiersaantallen naar verwachting het niveau van vóór COVID-19 overtreffen -COVID-105-niveaus (2030%) Tegen 5 zal het mondiale passagiersaantal naar verwachting zijn gegroeid tot XNUMX.
  • Dat zou 7% lager zijn dan de voorspelling van vóór COVID-19 en een geschat verlies van 2 tot 3 jaar aan groei als gevolg van COVID-19. Na 2030 zal het vliegverkeer naar verwachting vertragen als gevolg van de zwakkere demografische ontwikkelingen en de aanname dat de markt beperkt is geliberaliseerd. wat een gemiddelde jaarlijkse groei tussen 2019 en 2039 oplevert van 3.
  • Het herstel van de passagiersaantallen is iets sterker dan het herstel van de vraag, gemeten in omzet passagierskilometers (RPK’s), die naar verwachting tussen 3 en 2019 met gemiddeld 2039% per jaar zal groeien.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...