Gedigitaliseerde certificaten hebben verschillende voordelen:
- Het vermijden van frauduleuze documentatie
- Het mogelijk maken van voorafgaande ‘ready-to-fly’-controles door overheden
- Vermindering van wachtrijen, drukte en wachttijden op luchthavens door integratie met selfservice check-in (via internet, kiosken of mobiele-telefoonapps)
- Het verhogen van de veiligheid door integratie met digitaal identiteitsbeheer dat wordt gebruikt door grenscontrole-autoriteiten
- Vermindering van het risico op overdracht van virussen via de uitwisseling van papieren documenten van persoon tot persoon
Bouwen aan een mondiale aanpak
De G20 heeft een soortgelijke oplossing bedacht. De G20 Rome Guidelines for the Future of Tourism roepen op tot een gemeenschappelijke internationale aanpak van COVID-19-tests, vaccinatie, certificering en informatie, en tot het bevorderen van de digitale identiteit van reizigers.
De G7-besprekingen, die op 11 juni beginnen, zijn de volgende gelegenheid voor leidende regeringen om een oplossing te ontwikkelen rond vier kernacties door in te stemmen met:
- Geef vaccinatiecertificaten uit op basis van de Smart Vaccine Certificate-gegevensstandaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO), inclusief QR-codes
- Uitreiking van COVID-19-testcertificaten in overeenstemming met de gegevensvereisten van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO)
- Accepteer digitale COVID-19-test- en vaccincertificaten aan hun grenzen
- Waar overheden van luchtvaartmaatschappijen eisen dat ze hun reisgegevens controleren, moeten overheden reizigersvriendelijke apps accepteren, zoals de IATA Travel Pass, om het proces efficiënt te vergemakkelijken
“Dit kan niet wachten. Steeds meer mensen worden gevaccineerd. Er gaan steeds meer grenzen open. Boekingspatronen vertellen ons dat de opgekropte vraag zich op een extreem hoog niveau bevindt. Maar regeringen en bevoegde autoriteiten handelen geïsoleerd en gaan veel te langzaam. Een vlotte herstart is nog steeds mogelijk. Maar regeringen moeten de urgentie begrijpen en snel handelen”, aldus Walsh.
IATA vraagt de G7 om samen te werken met de luchtvervoersector en het leiderschap te nemen bij het herstarten van de mondiale reissector. Door samen te werken met de luchtvervoersector kunnen we ervoor zorgen dat aan de eisen van de overheid op het gebied van veilig reizen wordt voldaan met oplossingen die efficiënt kunnen worden geoperationaliseerd.
“Een goede eerste stap zou een overeenkomst van de G7 zijn, met inbreng van de industrie, over een gemeenschappelijke reeks COVID-19-reisvereisten. De volgende stap zou het implementeren en wederzijds erkennen van deze vereisten zijn. Als de G7 deze leiderschapsmaatregelen zou nemen, zou de vrijheid om te reizen voor ongeveer een derde van alle reizen naadloos kunnen worden hersteld. Andere landen zouden op dat leiderschap kunnen voortbouwen voor een veilige en efficiënte wereldwijde herstart van connectiviteit”, aldus Walsh.
