“Laat ik beginnen met duidelijk te maken dat elke actie van de overheid en het bedrijfsleven vandaag en in de komende maanden gericht moet zijn op een totale respons, herhaalde totale respons, op de wereldwijde vijand van COVID 19. Op gezondheidskwesties: levensonderhoud: gezinskwesties en zakelijke overlevingskwesties. Het is oorlog. Niets is belangrijker dan een coherente nationale en internationale respons, waarbij gecoördineerde, gezamenlijke actie de enige openstaande weg is. "
Terwijl de pandemiecrisis heviger wordt en de wereldeconomie naar een recessie trekt, is het duidelijk dat de sector ravel & toerisme zich in het centrum van de maalstroom bevindt. Luchtvaartmaatschappijen schrappen vluchten: cruisemaatschappijen annuleren programma's: hotels zien boekingen verdampen. En daarmee het hele reis-ecosysteem van luchthavens, havens, stations, samen met vergaderingen, sportevenementen, themaparken, muziekfestivals en alle bijbehorende horecadiensten voor het voeden en vermaken van reizigers. Ongeveer 10% van de wereldeconomie, direct en indirect aangedreven door deze sector, staat stil. Tientallen miljoenen banen en het levensonderhoud van huishoudens worden bedreigd. Voor bestemmingen die afhankelijk zijn van toerisme - zoals kleine eilandstaten in het Caribisch gebied en Azië of ontwikkelingslanden in Afrika, die hun toekomst op de toeristische kaart hebben gezet - zijn enorme delen van de economie eenvoudigweg verdwenen.
En het is goed dat reizen worden ingeperkt als gezondheidsautoriteiten concluderen dat dit de verspreiding van de pandemie zal helpen beheersen. Het is noodzakelijk om onze rol te spelen in het omgaan met de urgente onbekende vijand van COVID 19, die een onmiddellijke enorme bedreiging voor de mensheid vormt. Wat de strategische realiteit betreft, zien de gezondheidsdeskundigen onder leiding van de WHO een patroon van wijdverspreide groei: langzame beheersing en ontwikkeling van een reactie. Dit kost tijd voor onderzoek: goedkeuring door de regelgevende instanties en opschaling naar wereldwijde productieniveaus.
Maar we weten ook dat, hoe ernstig deze crisis ook is, de zaken uiteindelijk opnieuw zullen beginnen en alle industriële activiteiten moeten worden gereset om slim te reageren. Het kan een jaar of langer duren, niemand weet het, maar als het einde komt, zullen we klaar zijn om de stukjes op te pakken, onze sociaaleconomische patronen aan te passen en door te gaan met het leven. Reizen en toerisme zullen opnieuw oplaaien en een cruciaal onderdeel blijven van de mondiale sociaaleconomische ontwikkeling. Het zit in ons DNA.
MAAR en het is een grote MAAR, de andere enorme crisis waarmee de mensheid wordt geconfronteerd, klimaatverandering, is niet verdwenen; en het zal niet weggaan. Het is existentieel en ondanks de dominerende media, de zeer reële verwoesting van COVID19, kunnen we het ons eenvoudigweg niet veroorloven om onze ogen van de klimaatbal af te houden.
Om een analogie te gebruiken, hoewel COVID 19 als een mes in het lichaam van de mensheid is, is het geen existentiële bedreiging, het is een zeer ernstige wond MAAR de klimaatcrisis is anders, het lijkt meer op het geval van de nietsvermoedende kikker die geleidelijk wordt gedood in een pot met langzaam maar onverbiddelijk verwarmend water. Er is geen reactie. Geen ontsnapping. Geen herstel. We hebben 7-10 jaar om op de Paris 1.5 te komenoC, Klimaatneutraal traject. Maar alleen als we nu veel slagvaardiger handelen.
At ZOx Malta we denken dat de sector tegelijkertijd kan lopen en kauwgom kauwen, en dit is het juiste moment om dat aan te tonen. Wanneer alle historische operationele en ontwikkelingsaannames opnieuw worden geëvalueerd en landengemeenschappen: bedrijven en consumenten herschikken hun toekomstige aan Reizen en toerisme gerelateerde plannen en acties. Het is een perfect moment om Climate Friendly Travel in te bouwen in de nieuwe operationele formule van morgen.
We hebben bedacht Klimaatvriendelijke reizen als een voertuig om sectortransformatie te helpen - afgemeten om de goede en slechte effecten op coherente wijze te beheren - met name de koolstofgerelateerde effecten: groen om de SDG-doelstellingen weer te geven: 2050-bestendig aansluiten bij de Paris 1.5oC-traject. Wij zijn van mening dat alle reizen in de toekomst aan deze criteria moeten voldoen.
Samen met de World Travel & Tourism Council (WTTC), hebben we een rapport uitgebracht over de reactie van de sector op de klimaatcrisis, waarin wordt opgeroepen tot actie nu en sneller. En met de steun van de Maltese minister van Toerisme en Consumentenbescherming, Julia Farrugia Portelli, die haar land heeft uitgeroepen tot een wereldwijd centrum voor klimaatvriendelijk reizen, zetten we instrumenten in om de hele sector te helpen bij zijn essentiële transformatie. Vorige maand hebben we 35 wereldwijde experts in Malta bijeengeroepen die de echte urgentie van een coherent antwoord, vanaf nu, onderstreepten. We bouwen een register voor klimaatvriendelijke reisambities voor de sector - gekoppeld aan het UNFCCC-register, om betrokkenheid te ondersteunen. We zullen goede praktijken laten zien om anderen aan te moedigen. We zullen 100,000 sterke klimaatkampioenen van het eco-eiland Gozo, Malta, opleiden om tegen 2030 in alle VN-staten in te zetten, om een wereldwijd educatie- en bewustmakingsinitiatief te lanceren. We werken samen met partners binnen en buiten de sector in SDG 17-overeenkomsten om deze doelen te bereiken en we zijn op zoek naar andere gelijkgestemde partners om de boodschap van Climate Friendly Travel te versterken en te verspreiden.
Wat kunnen belanghebbenden op het gebied van reizen en toerisme doen om deel te nemen aan deze transformatie? Commitment to Climate Neutral 2050 & implementeer een Climate Friendly Travel COXNUMX-reductieprogramma: dien dat programma in op SUNx Malta's register voor klimaatvriendelijke reisambities en vertrouw op jonge, groene enthousiastelingen om het up-to-date te houden en u te helpen uw belofte na te komen. Wij helpen ook: we doen het allemaal samen. Dit was de wereldwijde campagne van een halve eeuw van onze inspirerende oprichter Maurice Strong, de vader van duurzame ontwikkeling. Zijn visie is onze missie.
Dus wanhoop niet over het dramatische gevaarlijk dreiging van COVID 19 - wees waakzaam, we zullen zegevieren en de positieve koers van menselijke ontwikkeling nieuw leven inblazen MAAR laten we tegelijkertijd dringend reageren en nu reageren op de existentiële dreiging van klimaatverandering. We kunnen en moeten beide synchroon doen.
ZOx Malta is een erfenis voor wijlen Maurice Strong, vader van duurzame ontwikkeling: het doel is om klimaatvriendelijk reizen vooruit te helpen ~ gemeten: groen: 2050 proof. Geoffrey Lipman is voormalig adjunct-secretaris-generaal UNWTO; President WTTC; Uitvoerend directeur IATA.
