Het nieuwste aanbod van Gulfstream Aerospace Corp., de toonaangevende Gulfstream G600, zal zijn Europese debuut maken naast de geheel nieuwe Gulfstream G500 op de komende European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) in Genève.
Het vlaggenschip G29ER, de goed presterende Gulfstream G31 en de super middelgrote Gulfstream G650, voegen zich bij de twee clean-sheet, volledig uitgeruste vliegtuigen op statische vertoning van 550-280 mei.
Bijna 230 Gulfstream-vliegtuigen zijn gestationeerd in de Europese regio, waarvan meer dan 170 met een grote cabine. De Europese vloot is sinds 15 met 2013 procent gegroeid.
"Het bedrijf blijft zich inzetten voor de zakelijke luchtvaartbehoeften van de Europese regio", aldus Mark Burns, president van Gulfstream. “We zijn uniek gepositioneerd met aanbiedingen die ideaal zijn voor een breed scala aan missies - of het nu gaat om snel rijden van land naar land, of van continent naar continent. Vooral de G500 en G600 krijgen veel belangstelling in Europa, omdat ze een combinatie van voordelen voor de klant bieden die niet te vinden zijn in concurrerende vliegtuigen, waaronder geavanceerde technologie, ongeëvenaarde efficiëntie en prestaties op hoge snelheid.
“De G500 heeft die capaciteiten gedemonstreerd tijdens zijn wereldtournee van zes maanden, waarbij hij bijna 20 records van stedenparen behaalde tijdens het bezoeken van klanten over de hele wereld. De G600 voegde zich zelfs voor een deel van de tour bij de G500 en het duo vestigde tijdens de trip elk twee records in hun respectievelijke gewichtsklassen. "
Naast het statische EBACE-display biedt het bedrijf een reeks meeslepende realiteitservaringen die geavanceerd ontwerp en veiligheidsinnovatie benadrukken, waaronder Virtual Flight, Paint Design, Seat Design en Cabin Experience.
Klanten en piloten kunnen Gulfstream's Symmetry Flight Deck ervaren via Virtual Flight, een interactieve ervaring met een pilotenstoel, geheel nieuwe actieve stuurknuppels en een gasklepkwadrant. Ze zullen ook de mogelijkheid hebben om virtueel een G650ER-cabine te verkennen en het comfort van de G650ER-stoel te ervaren met Seat Design en Cabin Experience, door te experimenteren met een verscheidenheid aan configuraties in de ruimte met vier woonruimtes.
De zeer aanpasbare G500 kan 5,200 zeemijlen / 9,630 kilometer vliegen tegen Mach 0.85 en biedt plaats aan maximaal 19 passagiers. De G600 kan 6,500 nm / 12,038 km vliegen tegen Mach 0.85. De G500 is ver in zijn vluchttestprogramma gepland om deze zomer de typecertificering van de Amerikaanse Federal Aviation Administration te ontvangen, met de G600 later dit jaar.
