Ondanks het feit dat het WK alleen in Qatar wordt gevierd, zijn de effecten van dit evenement op de inkomende luchtconnectiviteit erg belangrijk voor alle bestemmingen in het Midden-Oosten. Het toernooi zal ook de interne luchtverbindingen in het Midden-Oosten een boost geven.
Mabrian Technologies, Travel Intelligence provider, heeft een onderzoek uitgevoerd naar de impact van de FIFA World Cup op de luchtconnectiviteit in Qatar. Verwacht werd dat het aantal inkomende vluchten naar de luchthavens van Qatar zou toenemen naarmate voetbalfans het evenement bijwoonden. Desalniettemin laat de studie zien dat de omringende landen van Qatar een nog groter effect zien.
Volgens de inkomende vluchtschema's vanaf 8 november zal het aantal inkomende vluchtstoelen voor Qatar tijdens de WK-viering met 25% toenemen. Dit betekent 400,000 extra inbound seats in deze periode ten opzichte van vorig jaar.
De impact op luchtconnectiviteit zal echter relatief veel groter zijn voor andere landen in het Midden-Oosten. Koeweit zal zijn vluchtcapaciteit met 53% zien toenemen, terwijl de Verenigde Arabische Emiraten en Saoedi-Arabië in deze periode respectievelijk met 46% en 43% zullen toenemen.
Als gevolg hiervan zijn er tijdens de evenementperiode 14.6 miljoen inkomende vliegtuigstoelen naar deze regio gepland.
Een ander effect van het toernooi dat opvalt in deze analyse, is het effect op de interne luchtcommunicatie in het Midden-Oosten. De mobiliteit tussen Qatar en zijn buurlanden zal in deze periode aanzienlijk toenemen. In feite komt 47% van de nieuwe inkomende stoelen voor Qatar voor de periode uit Saoedi-Arabië (30%), Verenigde Arabische Emiraten (11%) en Koeweit (6%). In totaal 188,000 extra stoelen gemaakt voor regionale luchtverbindingen in het Midden-Oosten.
De FIFA World Cups zijn bedoeld als een keerpunt voor het toerisme in Qatar en de effecten ervan zullen gelden voor het hele Midden-Oosten, waardoor het beter bekend en beter verbonden wordt.
