FAA beperkt vluchten boven New York City tijdens de Algemene Vergadering van de VN

FAA beperkt vluchten naar New York City tijdens de Algemene Vergadering van de VN
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Algemene luchtvaartpiloten die van plan zijn om tussen 21 september en 29 september in de New York / New Jersey Metropolitan Area te vliegen, dienen regelmatig en voor elke vlucht te controleren of ze op de hoogte zijn van de vliegbeperkingen die gelden voor de 74e sessie van de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties.

Door de regels te kennen, kunnen exploitanten schendingen van het luchtruim voorkomen.

De FAA adviseert dronepiloten ook dat het luchtruim binnen het gebied van Temporary Flight Restriction (TFR) tegelijkertijd een No DroneZone zal zijn. Operators mogen hun drones niet binnen dat luchtruim laten vliegen terwijl de TFR van kracht is. De FAA, federale wetshandhavingsinstanties en het ministerie van Defensie zullen het luchtruim nauwlettend volgen op ongeautoriseerde operaties. Ze kunnen optreden tegen drones die actief zijn in de No DroneZone die als een geloofwaardige veiligheids- of beveiligingsdreiging worden beschouwd. Ook piloten die drones besturen binnen de TFR zullen onderhevig zijn aan mogelijke handhavingsmaatregelen.

De TFR begint op zaterdag 8 september om 21:5 uur Eastern Daylight Time (EDT) en eindigt op zondag 29 september om XNUMX:XNUMX uur EDT. De FAA raadt piloten ten zeerste aan om regelmatig te kijken of er Notices to Airmen (NOTAM's) zijn, aangezien de FAA verwacht gedurende de periode dat de TFR van kracht is, op verschillende tijdstippen talrijke kennisgevingen doen. Het is essentieel voor piloten om regelmatig te controleren om voor hun vlucht de meest actuele informatie te hebben.

Gedurende deze periode mag geen enkele piloot een vliegtuig besturen binnen de TFR, tenzij hiervoor toestemming is verleend door de luchtverkeersleiding van de FAA, met uitzondering van wetshandhaving, luchtambulances en vliegtuigen die de geheime dienst rechtstreeks ondersteunen en regelmatig geplande commerciële passagiers- en vrachtvervoerders die opereren onder een goedgekeurde Beveiligingsbeheer beveiligingsprogramma.

Vliegtuigen voor algemene luchtvaart kunnen niet opereren binnen het midden of de binnenring van de TFR. Luchtvaartuigen die opereren volgens instrumentvliegregels of zichtvliegregels mogen binnen de buitenste ring van de TFR opereren zolang ze zich in een vluchtplan bevinden, een luchtvaartuigidentificatiecode tonen en in tweewegcommunicatie staan ​​met de luchtverkeersleiding.
Piloten dienen NOTAMS regelmatig te controleren, vooral voor hun vluchten. Drone-operators moeten wegblijven van de No DroneZone.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...