FAA kent $ 7.5 miljoen toe aan drone-onderzoekssubsidies aan universiteiten

De Amerikaanse minister van Transport Elaine L. Chao heeft vandaag aangekondigd dat de Federal Aviation Administration (FAA) kent $ 7.5 miljoen toe aan onderzoeks-, onderwijs- en trainingsbeurzen aan universiteiten die het Air Transportation Center of Excellence (COE) for Unmanned Aircraft Systems (UAS) van het bureau vormen, ook bekend als de Alliance for System Safety of UAS through Research Excellence (ASSURE) .

"Deze federale investering van $ 7.5 miljoen zal universitair onderzoek financieren naar de veilige integratie van drones in ons nationale luchtruim", zei de Amerikaanse minister van Transport Elaine L. Chao.

Er zijn momenteel 1.65 miljoen recreatieve en commerciële drones in de actieve UAS-vloot. Dat aantal zal naar verwachting groeien tot 2.31 miljoen in 2024. De subsidies zijn bedoeld om de veilige en succesvolle integratie van drones in het luchtruim van het land voort te zetten en te verbeteren.

De volgende informatie geeft een overzicht van de 19 subsidietoekenningen voor de acht projecten. De COE-universiteiten ontvingen in totaal $ 7,495,178 om specifieke doelen en projecten te bevorderen. Dit is de derde ronde van ASSURE-subsidies voor Fiscaal Jaar (FY) 2020. De vandaag aangekondigde subsidies brengen het FY 2020 year-to-date toekenningsbedrag voor deze COE op $ 13,363,638. De huidige toekenningen zijn onder meer: 

Validatie van normen voor detectie en vermijden van lage hoogte - Centrum voor veiligheidsonderzoek
De opgave voor dit werk valideert eerder onderzoek naar de prestaties van menselijke piloten om ander luchtverkeer te detecteren, beoordeelt het potentieel voor conflicten en analyseert mogelijke manoeuvre-opties om te vermijden tegen een indringer vliegtuig wanneer er een potentieel conflict bestaat.

• Mississippi State University - hoofduniversiteit $ 1,500,000

Veiligheidsrisico's en -beperkingen voor UAS-operaties op en rond luchthavens
Dit onderzoek is gericht op het veilig integreren van UAS-operaties met luchthavenoperaties, op en rond luchthavenoppervlakken met bemande vliegtuigoperaties, en op en rond dezelfde oppervlakken. De diepgaande onderzoeksexpertise van de betrokken universiteiten maakt het mogelijk een reeks experts te selecteren om een ​​specifieke use case te leiden en de constructies van elke use case te begeleiden tot aan de voltooiing.

• University of Alaska, Fairbanks - hoofduniversiteit $ 401,999
• Kansas State University $ 220,000
• New Mexico State University $ 320,000
• Universiteit van Alabama, Huntsville $ 219,815
• Universiteit van North Dakota $ 320,000

Ondersteuning van het Science and Research Panel (SARP)
Het doel van deze subsidie ​​is om onderzoek te leveren dat gericht is op het identificeren van onderzoeksmogelijkheden en hiaten tussen SARP-belanghebbenden, het coördineren van het bewustzijn van de onderzoeksmogelijkheden en het identificeren van manieren waarop belanghebbenden kunnen samenwerken om hiaten in het onderzoek op te lossen ten voordele van de onderzoeksgemeenschap.

• University of Alabama, Huntsville - hoofduniversiteit $ 70,383

Identificeer de vereisten voor turbulentie en fluttertesten voor UAS
Het onderzoeksteam bestaande uit de University of Kansas en de Ohio State University zal samenwerken om:

1. Identificeer de ernst van UAS-vluchtverstoring als gevolg van zogturbulentie om de FAA te helpen het risico van verstoring te beoordelen en om beleid, richtlijnen en procedures te ontwikkelen voor het verminderen van ontmoetingen met UAS-zogturbulentie; en
2. Demonstreer veilige testprocedures voor fluttervluchten voor UAS.

• Universiteit van Kansas - hoofduniversiteit $ 800,000
• De Ohio State University $ 698,921

Stedelijke luchtmobiliteit (UAM): veiligheidsnormen, luchtvaartcertificering en impact op markthaalbaarheid en groeipotentieel
De visie om de mobiliteit in grootstedelijke gebieden radicaal te veranderen, is een nieuwe grens in de luchtvaart. Het ondersteunen van toegankelijke luchtvervoerssystemen voor passagiers en vracht door samen te werken met de stedelijke luchtmobiliteitsgemeenschap (UAM) om de kansen en belangrijkste uitdagingen die voor ons liggen te identificeren en aan te pakken, is een opkomende rol voor de FAA.

• Wichita State University - hoofduniversiteit $ 450,000
• Mississippi State University $ 315,000
• North Carolina State University $ 184,999
• Embry-Riddle Aeronautical University $ 249,923

UAS-standaarden bijhouden, in kaart brengen en analyseren
De technologie van Unmanned Aircraft Systems (UAS) evolueert snel en de FAA werkt eraan om gelijke tred te houden met de industrie en om UAS te integreren in het National Airspace System. Een leemte in de UAS-integratie is dat de industrie normen heeft ontwikkeld die de FAA kan gebruiken voor beleids- en regelgevingsactiviteiten. 

• Embry-Riddle Aeronautical University - hoofduniversiteit $ 264,900
• Universiteit van North Dakota $ 235,000

Literatuuroverzicht cyberveiligheid en veiligheid
Het voorgestelde werk zal een literatuuronderzoek voltooien van bezorgdheid over cyberbeveiliging en de daaruit voortvloeiende potentiële veiligheidsproblemen met de integratie van UAS in het National Airspace System (NAS). Het doel van de werkzaamheden is het opzetten van een basismodel voor het identificeren en beoordelen van cyberbeveiligingsgerelateerde risico's van de integratie van UAS in de NAS, en het uitvoeren van een onderzoek naar strategieën voor het beheren van dergelijke risico's.

• Oregon State University - hoofduniversiteit $ 200,000
• New Mexico State University $ 150,000
• Universiteit van North Dakota $ 144,238

Validatie van ASTM Remote ID Standards - Safety Research Center
De opgave voor dit werk bevestigt operationeel dat de ASTM International (ASTM) Remote Identification (Remote ID) Broadcast-standaarden voldoen aan de behoeften van belanghebbenden. In de Notice of Proposed Rulemaking on Remote ID staat dat de voorgestelde regelgeving bedoeld is om piloten beter bewust te maken van Small Unmanned Aircraft Systems (sUAS) en om ook bepaalde Detect and Avoid-technologieën te vergemakkelijken.

• Mississippi State University - hoofduniversiteit $ 750,000

De FAA heeft 12 Centres of Excellence opgericht in kritieke themagebieden gericht op: onbemande vliegtuigsystemen, alternatieve vliegtuigbrandstoffen en het milieu, algemene luchtvaartveiligheid, commercieel ruimtevervoer, de cabineomgeving van vliegtuigen, beperking van vliegtuiglawaai en luchtvaartemissies, geavanceerde materialen, algemeen luchtvaartonderzoek , luchtwaardigheidsborging, operationeel onderzoek, bestrating en technologie op luchthavens, en computermodellering van vliegtuigconstructies.

De centra bevorderen veel van de doelstellingen van de administratie op het gebied van vervoer en onderwijs.

#herbouwreizen