Wetten die de kosten van verborgen vliegtarieven verbieden, zullen naar verwachting tegen het einde van het jaar van kracht worden, nadat de europarlementariërs vandaag definitief zijn goedgekeurd.
De verhuizing houdt in dat luchtvaartmaatschappijen alle luchthavenbelastingen, toeslagen en toeslagen moeten opnemen in de basisticketprijs die aan reizigers wordt geadverteerd.
Alle kosten die op het moment van publicatie bekend zijn, moeten duidelijk worden uiteengezet, zodat duidelijk wordt wat de totale prijs is die klanten zullen betalen.
De nieuwe regels waren al overeengekomen door de EU-ministers van Transport, maar moesten vandaag groen licht krijgen van de leden van het Europees Parlement in Straatsburg.
Het doel is om een einde te maken aan misleidende promoties waarin ultralage vliegticketprijzen worden benadrukt, waarbij de extra onvermijdelijke kosten die reizigers moeten betalen, worden weggelaten.
In een rapport van het Europees Parlement over transparante vliegtarieven wordt gesteld dat vliegtuigpassagiers net zoveel recht hebben als alle andere consumenten op duidelijke en uitgebreide informatie over de prijs die ze werkelijk moeten betalen - ook online.
De conservatieve Europarlementariër Timothy Kirkhope zei: “Dit voegt de broodnodige transparantie voor passagiers toe. Het betekent dat websiteprijzen en brochureprijzen open en duidelijk worden. Het is de juiste aanpak om ervoor te zorgen dat prijsstijgingen niet langer verborgen blijven. "
Labour Europarlementariër Robert Evans zei: “Het Europees Parlement beschermt Britse burgers. De tijd dat advertenties van luchtvaartmaatschappijen een oplichter kunnen zijn, is voorbij. "
Collega Labour-Europarlementariër Brian Simpson zei dat vakantiegangers blij zouden zijn met de nieuwe duidelijkheid en voegde eraan toe: “Als je een goedkope vlucht online ziet, kun je de werkelijke prijs van tevoren zien.
“Het wordt tijd dat consumenten duidelijk worden geïnformeerd over de keuzes die ze maken. Als ze online een vlucht boeken, moet de prijs die ze zien de prijs zijn die ze betalen. "
De nieuwe regels volgen op een kruistocht van de Europese Commissie die twee maanden geleden waarschuwde dat een op de drie Europese consumenten nog steeds wordt misleid bij het kopen van vliegtickets.
Het probleem is enorm toegenomen dankzij de toenemende internetverkoop, vooral omdat online boeken vaak de enige mogelijkheid is bij goedkope luchtvaartmaatschappijen.
EU-commissaris voor Consumentenzaken Meglena Kuneva zei dat er "ernstige en aanhoudende" problemen zijn met exploitanten die ultra-goedkope tarieven promoten, wetende dat klanten andere heffingen moeten betalen.
Een gelijktijdige 'sweep' van bijna 400 websites voor vliegreizen in de meeste EU-landen werd afgelopen september door de commissie georganiseerd - hoewel het VK niet deelnam, aangezien het Office of Fair Trading al betrokken was bij acties tegen ten minste een dozijn luchtvaartmaatschappijen wegens misleiding. reclame.
De commissie ontdekte dat 137 sites de bestaande EU-consumentenregels overtraden door de ticketprijzen en de beschikbaarheid van stoelen tegen de laagste tarieven te verwarren - of opzettelijk te misleiden.
Volgens mevrouw Kuneva heeft ongeveer de helft van die 137 websites nog steeds geen adequate wijzigingen aangebracht.
De nieuwe regels stellen dat luchtvaartmaatschappijen 'uitgebreide' ticketprijsinformatie moeten verstrekken aan klanten, ook op internet.
Genoemde tarieven “rechtstreeks gericht aan het reizende publiek” moeten “alle van toepassing zijnde belastingen, niet-vermijdbare kosten, toeslagen en vergoedingen omvatten die bekend waren op het moment van publicatie (bijv. Belastingen, heffingen of heffingen voor luchtverkeersleiding, toeslagen of vergoedingen, zoals die in verband met veiligheid of brandstof, en andere kosten van de luchtvaartmaatschappij of de luchthavenexploitant). "
Optionele prijssupplementen moeten "op een duidelijke, transparante en ondubbelzinnige manier worden gecommuniceerd aan het begin van elk boekingsproces en hun aanvaarding door de consument moet gebeuren op een 'opt-in'-basis".
independent.co.uk
