Etihad Airways wint de tweede prestigieuze Crystal Cabin Award

Y11
Y11
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Etihad Airways heeft de felbegeerde 2016 Crystal Cabin Award gewonnen in de nieuwe categorie 'Cabin Concepts' voor haar Boeing 787 First Class-cabine, met de nieuwe First Suites van de luchtvaartmaatschappij, uniek voor haar Dre

Etihad Airways heeft de felbegeerde 2016 Crystal Cabin Award gewonnen in de nieuwe categorie 'Cabin Concepts' voor haar Boeing 787 First Class-cabine, met de nieuwe First Suites van de luchtvaartmaatschappij, uniek voor haar Dreamliner-vloot. De ceremonie werd gisteravond gehouden in Hamburg, Duitsland, als onderdeel van de jaarlijkse Aircraft Interiors Expo.

De prijs is de tweede opeenvolgende overwinning voor de innovatieve nieuwe cabines van de luchtvaartmaatschappij. In 2015 won het de prestigieuze prijs voor zijn ontwerpen en producten op het bovendek van de Airbus A380.

De Crystal Cabin Award is de enige internationale onderscheiding die uitmuntendheid in innovatie van vliegtuiginterieur erkent. De internationale jury bestaat uit meer dan 20 academici, ingenieurs, vertegenwoordigers van vliegtuigfabrikanten en luchtvaartmaatschappijen, evenals journalisten die gespecialiseerd zijn op het gebied van vliegtuiginterieurontwerp.


Peter Baumgartner, Chief Commercial Officer van Etihad Airways, zei: `` Nogmaals, de enorme diepte van innovatie die in de creatie van de revolutionaire First Class-cabine op onze nieuwe vloot van Boeing 787's is gestoken, wordt erkend door de meest gerespecteerde experts en professionals in de branche. , zoals het was voor onze A380 in 2015. Deze visie is gedreven door een co-creatiebenadering met consumenten en prachtig tot realiteit gebracht door de vele Etihad Airways-medewerkers die bij het project betrokken waren, samen met het Etihad Design Consortium.

“We blijven de conventies van de moderne cabinearchitectuur uitdagen door het regelboek weg te gooien en een 'blauwe lucht'-benadering van intelligent ontwerp en esthetiek aan te nemen, die tot ver in de toekomst zal voortduren terwijl we ons voorbereiden op de komst van onze toekomstige Boeing 777X en Airbus A350-vloten. "

De prijs werd gezamenlijk uitgereikt aan Etihad Airways en de leden van het Etihad Design Consortium (EDC) - een unieke groepering van drie toonaangevende merk- en ontwerpbureaus, die hun gecombineerde vaardigheden bundelden om de visie van de luchtvaartmaatschappij van een revolutionaire verandering in het moderne vliegen waar te maken. ervaring.

Het interieur van de B787 van Etihad Airways is even ambitieus als zijn veelgeprezen A380, met dezelfde baanbrekende innovatie die zichtbaar is in alle elementen van het interieur van de cabine, van unieke configuraties tot revolutionaire stoelontwerpen, die de volgende fase van de volwassenheid van het merk weerspiegelen en het opwindende groei van het moderne Abu Dhabi.

De B787 First Class was een volledig op maat gemaakt ontwerp voor Etihad Airways, en de uitdaging voor de luchtvaartmaatschappij en de EDC was om een ​​product te creëren dat kon passen bij de ongeëvenaarde niveaus van ruimte, functies en luxe die werden geboden aan de First Apartments op de A380, maar uniek verpakt in een product dat kan worden geïntegreerd in het kleinere, meer 'catalogus'-B787-vliegtuig. Dit is de eerste keer dat een First Class privésuite-ontwerp is ontwikkeld voor een B787-cabine.

Een belangrijke richtlijn voor het EDC-team was het creëren van een omgeving die ontworpen was als aanvulling op de veelgeprezen service- en gastvrijheidsfilosofie van de luchtvaartmaatschappij, met unieke ruimtes waarin de Inflight Chef en het cabinepersoneel zich met gemak en efficiëntie een ongeëvenaarde ervaring aan boord konden voorbereiden en leveren. Het werk vereiste ook een ontwerp dat de entertainment-, verlichtings-, temperatuur- en comfortsystemen volledig zou integreren om de First Class-gasten van Etihad Airways een virtuele boetiekhotelsuite te bieden.

De Etihad Airways B787 First Class-cabine biedt gasten een naar voren en achteren gerichte indeling met een uniek gebogen gangpad, een primeur in het ontwerp van een vliegtuigcabine, die meer ruimte en privacy mogelijk maakt en esthetisch opvallend is. Elke First Suite is uitgerust met een volledig aanpasbare stoel die kan worden omgezet in een volledig vlak bed van 204 centimeter met een geavanceerd Lantal pneumatisch kussensysteem. De stoel is bekleed met fijn Italiaans leer van Poltrona Frau, een exclusief merk dat synoniem staat voor luxe Ferrari- en Maserati-sportwageninterieurs.

Elke volledig gesloten suite heeft 147 centimeter hoge schuifdeuren voor maximale privacy, een individuele, machteloze gekoelde minibar, een persoonlijke kast en een grote tafel met één blad met een optie voor dubbel dineren. Vier van de acht First Suites kunnen worden omgevormd tot gedeelde tweepersoonssuite-ruimtes voor gasten die samen reizen.

Om een ​​premium cabine-interieurarchitectuur voor de First Suites te ontwikkelen, werkte het EDC nauw samen met Boeing om unieke verlichtingsscenario's te leveren die een aanvulling zouden zijn op de binnenbekleding en plafondprofielen, evenals de styling van de suites. De B787 heeft elektrochrome ramen die 65 procent groter zijn dan die in andere vliegtuigen in zijn categorie, waardoor er meer natuurlijk licht binnenkomt. Ramen kunnen worden verduisterd met behulp van een optische kap gemaakt van een geëlektrificeerde gel die donkerder wordt wanneer de stroom wordt verhoogd.

De toiletten van de B787 First Class hebben dezelfde eigentijdse designelementen als die van de A380-vloot van de luchtvaartmaatschappij.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De B787 First Class was een volledig op maat gemaakt ontwerp voor Etihad Airways, en de uitdaging voor de luchtvaartmaatschappij en de EDC was om een ​​product te creëren dat kon tippen aan de ongeëvenaarde niveaus van ruimte, functies en luxe die de First Apartments op de A380 bieden, maar op een unieke manier. verpakt in een product dat kan worden geïntegreerd in het kleinere, meer 'catalogus' B787-vliegtuig.
  • De prijs werd gezamenlijk uitgereikt aan Etihad Airways en de leden van het Etihad Design Consortium (EDC) – een unieke groepering van drie toonaangevende merk- en ontwerpbureaus, die hun gecombineerde vaardigheden bundelden om de visie van de luchtvaartmaatschappij op een revolutionaire verandering in het moderne vliegen waar te maken. ervaring.
  • Een belangrijke richtlijn voor het EDC-team was het creëren van een omgeving die ontworpen was als aanvulling op de veelgeprezen service- en gastvrijheidsfilosofie van de luchtvaartmaatschappij, met unieke ruimtes waarin de Inflight Chef en het cabinepersoneel zich met gemak en efficiëntie een ongeëvenaarde ervaring aan boord konden voorbereiden en leveren.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...