Volgens de CEO van Ethiopian Airlines De heer Tewolde GebreMariam, die wordt overwogen een titaan van de luchtvaartindustrie, de gezagvoerder op ET 302 na het opstijgen vanuit Addis Abeba op de vlucht naar Nairobi, meldde problemen met het vliegtuig. Volgens lokale verslaggevers zei de heer GebreMariam dit minuten geleden tijdens een persconferentie in Addis Abeba.
Luchtverkeersleiders gaven toestemming voor het vliegtuig om terug te keren naar de luchthaven in de Ethiopische hoofdstad en stortten daarbij neer, waarbij iedereen aan boord omkwam.
Dit scenario klinkt erg op elkaar naar het scenario andere Airbus 737-800 had, inclusief de recente crash bij Lions Air.
Ethiopian Airlines werd vorig jaar door het Britse luchtvaartadviesbureau Skytrax uitgeroepen tot de beste Afrikaanse luchtvaartmaatschappij. Het meldde dat het in het boekjaar 10.6/2017 meer dan 2018 miljoen passagiers vervoerde, een stijging van 21% ten opzichte van het voorgaande jaar en heeft een goede veiligheid ranking, scoorde 6/7, volgens Luchtvaartmaatschappijen Ratings.
Volgens Wikepedia de Luchtvaartveiligheidsnetwerk registreert 60 ongevallen / incidenten voor Ethiopian Airlines met in totaal 322 dodelijke slachtoffers sinds 1965, plus zes ongevallen voor Ethiopian Air Lines, de voormalige luchtvaartmaatschappij's naam. Sinds juli 1948 heeft het bedrijf 36 vliegtuigen afgeschreven, waaronder drie Boeing 707's, twee Boeing 737's, een Boeing 767, twee Douglas DC-3's, twee Douglas DC-6, een de Havilland Canada DHC-5 Buffalo, twee de Havilland Canada DHC -6 Twin Otters, 21 subtypen van de Douglas C-47, een Lockheed L-749 Constellation en een Lockheed L-100 Hercules.
De luchtvaartmaatschappij's Het meest beruchte ongeval vond plaats in november 1996, toen een gekaapte Boeing 767-200ER in de Indische Oceaan voor de kust van de Comoren neerstortte als gevolg van brandstofgebrek, waarbij 125 van de 175 passagiers en bemanningsleden aan boord omkwamen. De derde dodelijkste aflevering vond plaats in januari 2010 en betrof een Boeing 737-800 die net was vertrokken van de internationale luchthaven Beiroet-Rafic Hariri en neerstortte in de Middellandse Zee, voor de kust van Libanon; er waren 90 mensen aan boord, van wie er geen overleefde. De crash van een Boeing 737-200 op de luchthaven Bahir Dar in september 1988 geldt als de luchtvaartmaatschappij's het vierde dodelijkste ongeval, met 35 doden, van de 104 mensen aan boord.
