Het kantoor van Emirates in Kampala heeft informatie vrijgegeven dat de luchtvaartmaatschappij, die momenteel al twee keer per dag van Dubai naar Parijs vliegt, tegen het einde van dit jaar een Airbus A380 op de route zal introduceren, ruim voor de oorspronkelijk geplande datum van februari 2010. Emirates zei dat ze hun gigantische vliegtuig vanaf 29 december in eerste instantie drie keer per week zullen gebruiken, maar uiteindelijk medio januari 380 zullen overstappen op dagelijkse vluchten met de A2010.

De bekroonde nationale luchtvaartmaatschappij van Dubai vliegt elke dag via Addis Abeba naar Entebbe en biedt een uitgebreid netwerk van verdere vluchten vanuit DXB over de hele wereld, waardoor het een favoriet is voor Oegandese en internationale reizigers.

Dezelfde bron, evenals andere bronnen in Dubai, zouden echter niet betrokken worden bij enige discussie over de mogelijke economische gevolgen voor de luchtvaartmaatschappij, nu Dubai heeft verzocht om een moratorium van zes maanden op schuldaflossingen van bijna US $ 6 miljard. aan Dubai World en zijn bouwdochterondernemingen en geassocieerde bedrijven.

Maar aangezien letterlijk alles met elkaar verbonden is onder het spreekwoordelijke 'Dubai Incorporated' in het emiraat, zal het interessant zijn om te zien wat er de komende weken en maanden in Dubai gaat gebeuren, en of de huidige schokgolf op de wereldwijde financiële markten veroorzaakt door de aankondiging van afgelopen weekend zal gevolgen hebben voor de passagiersaantallen van Emirates en de aankomsten van toeristen in Dubai.

Emirates heeft een recordaantal nieuwe vliegtuigen in bestelling, waaronder de grootste klant voor de Airbus A380, en als Dubai door kredietbeoordelaars zou worden verlaagd, kan dit ook leiden tot uitval voor zowel Airbus als Boeing. Een lagere rating door kredietbeoordelaars brengt doorgaans renteboetes met zich mee, dwz debiteuren zullen meer moeten betalen voor hun leningen.

Ondertussen worden over de hele wereld indringende vragen gesteld of de glans eindelijk van 's werelds voormalige glitterstad is gekomen, waar in het verleden alleen de grootste, hoogste en duurste ooit goed genoeg was.

Er is nu bezorgdheid en intense speculatie dat het niet nakomen van de enorme financiële verplichtingen van Dubai World kan overslaan naar andere bedrijven in Dubai of zelfs andere Golfstaten, wat ook hun kredietwaardigheid kan beïnvloeden en lopende en geplande projecten kan beïnvloeden, terwijl ook wordt gevraagd welke impact dit heeft. uitstel zal hebben op de mondiale financiële sector, die net herstellende is van de gevolgen van de crisis van vorig jaar. Deze angst werd onderstreept toen Abu Dhabi, dat eerder al financiële hulp had geboden aan hun 'neven' in Dubai, bekend maakte dat ze alleen voorwaardelijke steun zouden verlenen van geval tot geval om te proberen het tij te keren en niet. een open cheque geven, waarschijnlijk kijkend naar hun eigen ambities om een groter deel van de lucratieve handel in toerisme, luchtvaart en vastgoedontwikkeling te veroveren, omdat ze op deze gebieden lang achterbleven bij Dubai.

De geldinjectie eerder deze week door de centrale bank van de VAE voor banken en financiële instellingen in de VAE kan de zorgen over de op handen zijnde instortingen op zijn minst tijdelijk afkoelen, maar de vragen zullen niettemin blijven bestaan en er zijn antwoorden nodig wat de herstructurering van de Dubai World uiteindelijk zal zijn. met zich meebrengen, welke projecten, met name die in Afrika, worden uitgesteld of volledig opgeschort en hoe de onroerendgoedmarkt in Dubai en zijn waarden zullen worden beïnvloed.

Eén ding is echter vrijwel zeker: de tijden van snelle winsten en enorme opbrengsten in Dubai zijn voorbij, net als veel van de expats, van wie velen een goede markt voor vakanties naar Oost-Afrika vormden. Het is alleen te hopen dat noch de Emiraten (de luchtvaartmaatschappij), noch het toerisme naar Dubai te veel en te lang zullen lijden, aangezien de rest van de wereld uit de recessie komt en de groei, zij het langzaam en klein, weer vat krijgt. Misschien is klein toch mooi ...