Delta Air Lines gaat vanuit vijf Amerikaanse steden naar Tokyo Haneda Airport vliegen

Delta zal de voorkeursluchthaven van Tokio bedienen op basis van een voorlopig besluit dat op 16 mei is aangekondigd door het Department of Transportation, met nieuwe slotparen voor vluchten tussen Haneda Airport en Seattle, Detroit, Atlanta, Portland en Honolulu.

Samen met Delta's bestaande service vanuit Los Angeles en Minneapolis / St. Paul, zullen deze nieuwe routes klanten gemakkelijker toegang bieden en de luchtvaartmaatschappij beter positioneren om te concurreren met andere partnerschappen tussen luchtvaartmaatschappijen die de voorkeursluchthaven van Tokio bedienen. De andere grote luchthaven van de stad, Narita, kan de reistijd naar het centrum van Tokio met wel twee uur verlengen in vergelijking met Haneda.

De voorlopige beslissing van DOT om Delta vijf slotparen toe te kennen, is een belangrijke mijlpaal voor Delta die, eenmaal afgerond, de reizigersopties zou vergroten en meer concurrentie op deze kritieke markt zou brengen. Het zal Delta beter positioneren om te concurreren met Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die eerder betere toegang tot Haneda konden bieden via joint venture-partnerschappen met Japanse luchtvaartmaatschappijen. Het zal ook het vermogen van Delta en zijn partner Korean Air vergroten om uitgebreide service en verbindingsopties in de hele regio te bieden.

"Deze voorlopige bestelling toont de toewijding van het DOT aan om concurrentie aan te moedigen en meer keuze te bieden aan klanten die reizen tussen de VS en het stadscentrum van Tokio", aldus Steve Sear, President - International en Executive Vice President - Global Sales. "Met deze service kan Delta zijn superieure service, product- en operationele betrouwbaarheid combineren met het gemak van de centrale locatie van Tokyo-Haneda - een belangrijke overwinning voor klanten."
In afwachting van de definitieve goedkeuring van de overheid, zouden de nieuwe routes in het vliegseizoen zomer 2020 van start gaan.

Delta en andere luchtvaartmaatschappijen die voorstellen hebben ingediend voor aanvullende Haneda-service, hebben nu de mogelijkheid om te reageren op het voorlopige bevel van DOT. DOT zal de reacties van luchtvaartmaatschappijen beoordelen en een definitieve bestelling plaatsen voor het toekennen van Haneda-slots, verwacht in de late zomer van 2019.

Delta zal de vluchten uitvoeren met de volgende vliegtuigtypes:

• SEA-HND zal worden gebruikt met Delta's nieuwste internationale widebody-vliegtuig, de Airbus A330-900neo. De A330-900neo van Delta zal alle vier de merkstoelproducten bevatten - Delta One suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + en Main Cabin - waardoor klanten meer keuze hebben dan ooit.

• DTW-HND zal worden gebruikt met Delta's vlaggenschip Airbus A350-900, het type lanceervloot voor Delta's bekroonde Delta One-suite, Delta Premium Select en Main Cabin.

• ATL-HND zal worden gevlogen met Delta's vernieuwde Boeing 777-200ER, met Delta One-suites, de nieuwe Delta Premium Select-cabine en de breedste Main Cabin-stoelen van de internationale vloot van Delta.

• PDX-HND zal worden gevlogen met Delta's Airbus A330-200-vliegtuig, dat 34 full-flat-bed-stoelen heeft met directe toegang tot het gangpad in Delta One, 32 in Delta Comfort + en 168 in Main Cabin.

• HNL-HND zal worden gebruikt met Delta's Boeing 767-300ER. Dit vloottype wordt momenteel achteraf uitgerust met een nieuw cabine-interieur en een entertainmentsysteem tijdens de vlucht.

Alle stoelen in deze vliegtuigtypes bieden persoonlijk entertainment tijdens de vlucht, voldoende ruimte boven het hoofd en gratis berichtenuitwisseling tijdens de vlucht. Naast de bekroonde operationele betrouwbaarheid en service van Delta, zijn alle servicecabines inclusief gratis maaltijden, snacks en dranken. Vorig jaar begon Delta samen te werken met Michelin-adviseur Norio Ueno om maaltijden te creëren voor alle servicecabines voor vluchten van en naar Japan.