Delta Air Lines rolt vernieuwde interieurs uit op belangrijke routes

Delta Air Lines verbetert dit najaar de klantervaring aan boord voor enkele van zijn meest populaire routes. Na aanpassingen om hun interieur op te frissen, worden de Delta's Boeing 777- en Boeing 767-400-vloten toegevoegd aan meer internationale routes vanuit Los Angeles en New York, terwijl alle vluchten op de transcontinentale route tussen de twee hubmarkten nu met Boeing 767 worden uitgevoerd -300 vliegtuigen. Samen met de introductie van de A220- en A330-900neo-vliegtuigen eerder dit jaar, zullen Delta's premium vlootinvesteringen comfort en consistentie bieden aan meer klanten die over de Atlantische Oceaan, de Stille Oceaan en het hele land vliegen.

De Boeing 777 brengt upgrades van de klantervaring en consistentie naar LAX internationale langeafstandsroutes

Vorige maand begon Delta haar vluchten tussen LAX-Shanghai en LAX-Tokyo Haneda uit te voeren met een Boeing 777-vliegtuig. Vluchten van LAX naar Parijs en Sydney zijn eerder dit jaar begonnen met Delta's geüpgradede 777-vloot, wat betekent dat alle vier de internationale langeafstandsroutes van Delta vanuit LAX nu met hetzelfde vliegtuigtype worden uitgevoerd en een consistente ervaring bieden voor klanten die vaak internationaal reizen. van LAX.

De verbeterde functie van de Boeing 777s:

• Vier merkstoelproducten aangeboden door Delta - inclusief de Delta One suite, Delta Premium Select, Delta Comfort + en Main Cabin

• De bekroonde Delta One-suite met Crystal Cabin, met een deur voor meer privacy

Delta Premium Select, de nieuwe premium economy-cabine van de luchtvaartmaatschappij met een grotere rugleuning, voet- en beensteun en verhoogde service aan boord

• 90 Delta Comfort + stoelen met tot 3 XNUMX extra beenruimte vergeleken met de standaard Main Cabin-stoel, speciale bagageruimte boven het hoofd en vroeg instappen

• Negen stoelen naast elkaar in Main Cabin, in plaats van de industriestandaard met tien stoelen, en de breedste stoelen in Main Cabin van Delta's internationale vloot

• Entertainmentschermen op de rugleuning bij elke stoel met toegang tot Delta Studio, de bekroonde collectie entertainment aan boord van de luchtvaartmaatschappij

De vlootaanpassing is ook de eerste keer dat vier van Delta's merkstoelproducten worden aangeboden op de routes LAX-Shanghai en LAX-Tokyo Haneda.

Opgewaardeerde Boeing 767-400's debuteren op belangrijke internationale routes van JFK en BOS

Delta's trans-Atlantische netwerk krijgt begin deze maand een boost met de onlangs gerenoveerde 767-400-vloot. Vluchten met vertrek uit New York-JFK en Boston naar Londen-Heathrow, gevolgd door vluchten tussen JFK en Brussel, Nice en Zürich, zullen als een van de eersten opereren met het bijgewerkte vliegtuig, dat ook een modern interieur en vier merkstoelproducten heeft - inclusief een meer privé Delta One-ervaring en de Delta Premium Select-hut. Delta's vernieuwde 767-400-vliegtuig zal ook zijn uitgerust met het nieuwe draadloze IFE-systeem dat is ontwikkeld door Delta Flight Products met entertainmentschermen op de rugleuning in elke cabine en doordachte details zoals full-spectrum led-sfeerverlichting en kussens van traagschuim in het hele vliegtuig voor extra comfort. En dankzij de 2-3-2 zitplaatsen in Delta Comfort + en Main Cabin hebben minder reizigers een middelste zitplaats.

Delta's vlucht New York-JFK naar Sao Paulo zal vanaf het voorjaar van 767 ook werken met de 400-2020, terwijl de route New York-JFK naar Frankfurt een verbeterd product zal hebben wanneer deze op 330 januari begint te vliegen met de Airbus A29.

De all-widebody transcon-vloot biedt meer consistentie en verbeterde ervaring tussen LA en New York

Eerder deze maand begon Delta vluchten * tussen JFK en LAX uit te voeren met Boeing 767-300-vliegtuigen - in plaats van een mix van verschillende vliegtuigtypes - waardoor Delta de enige luchtvaartmaatschappij is die een consistente, all-widebody cabine-ervaring biedt op de competitieve route. De wijziging betekent dat alle klanten die in de Delta One-cabine zitten, directe toegang tot het gangpad hebben. Net als de 767-400 hebben Delta Comfort + en Main Cabin een 2-3-2-stoelconfiguratie, wat betekent dat er minder middelste stoelen en meer ruimte zijn.

Delta heeft in de loop der jaren aanzienlijke investeringen gedaan in de JFK-LAX-route, meest recentelijk door gratis maaltijden aan te bieden in Main Cabin op alle vluchten, en door maaltijden toe te voegen die zijn gemaakt door LA-chefs Jon Shook en Vinny Dotolo in Delta One op vluchten die vertrekken vanuit LAX. Klanten op Delta's transcon-vluchten kunnen ook kiezen uit maximaal 10 dagelijkse vluchten tussen JFK en LAX en maximaal drie dagelijkse vluchten tussen BOS en LAX en kunnen verbonden blijven met Wi-Fi voor aankoop, gratis berichten en gratis in- vluchtentertainment op alle vluchten.