Delta Air Lines bestelt 25 extra Airbus A321neo's

Delta Air Lines bestelt 25 extra Airbus A321neo's
Delta Air Lines bestelt 25 extra Airbus A321neo's
Geschreven door Harry Johnson

Deze laatste bestelling van Delta Air Lines brengt de totale bestelling van de A321neo sinds de introductie op bijna 3,500

  • Nieuwe bestelling is een aanvulling op Delta's bestelling van 2017 A100neo-vliegtuigen in 321
  • Deze vliegtuigen zullen worden aangedreven door Pratt & Whitney PW1100G-JM-motoren
  • Delta heeft ook de levering van twee A350-900-vliegtuigen en twee A330-900neo-vliegtuigen versneld

Delta Air Lines heeft een definitieve bestelling geplaatst voor 25 luchtvliegtuig A321neo (New Engine Option) vliegtuig. Dit is een aanvulling op Delta's bestelling van 2017 A100neo-vliegtuigen in 321. Deze vliegtuigen zullen worden aangedreven door Pratt & Whitney PW1100G-JM-motoren. Bovendien heeft Delta de levering van twee A350-900-vliegtuigen en twee A330-900neo-vliegtuigen versneld.

"Met onze klanten klaar om het plezier van reizen terug te winnen, positioneert deze overeenkomst Delta voor groei, terwijl rekening wordt gehouden met de geplande pensionering van oudere narrowbody-vliegtuigen in onze vloot, waardoor onze ecologische voetafdruk wordt verkleind, de efficiëntie wordt verhoogd en de klantervaring wordt verbeterd", aldus Mahendra Nair, Delta Air Lines'Senior Vice President - Fleet Strategy. "We bedanken Airbus voor hun standvastige samenwerking tijdens de pandemie en kijken ernaar uit om met hen samen te werken terwijl we zowel de A321neo als onze versnelde A350- en A330-900neo-leveringen in ontvangst nemen."

"We hebben de uitdagingen van het afgelopen jaar samen met onze klanten aangepakt, en het is verheugend om samen met onze jarenlange partner, Delta, dit soort stappen te zetten in de richting van de hergroei van onze branche", aldus Christian Scherer, Chief Commercial Officer van Airbus.

In totaal leveren de A320neo Family-vliegtuigen brandstofverbeteringen per stoel van 20% op, samen met een extra actieradius van maximaal 500 zeemijl of twee ton extra laadvermogen. 

De A2017neo werd voor het eerst geleverd in april 321 en deelt 95% gemeenschappelijkheid in het casco met de Airbus A320-familie, waardoor naadloze integratie in bestaande wagenparken met één gangpad mogelijk is. De A321neo deelt ook een gemeenschappelijke typebevoegdverklaring met de rest van de A320-familie, waardoor piloten van de A320-familie zonder extra training met de A321neo kunnen vliegen.

Deze laatste bestelling van Delta Air Lines brengt de totale bestelling van de A321neo sinds de introductie op bijna 3,500, met al meer dan 500 vliegtuigen in vloten over de hele wereld. 

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • “Nu onze klanten klaar zijn om het plezier van reizen terug te winnen, positioneert deze overeenkomst Delta voor groei, terwijl rekening wordt gehouden met de geplande pensionering van oudere narrowbody-vliegtuigen in onze vloot, waardoor onze ecologische voetafdruk wordt verkleind, de efficiëntie wordt verhoogd en de klantervaring wordt verbeterd”, aldus Mahendra Nair, Delta Airlines'.
  • De A321neo deelt ook een gemeenschappelijke typebevoegdverklaring met de rest van de A320-familie, waardoor piloten van de A320-familie de A321neo kunnen besturen zonder aanvullende training.
  • “We danken Airbus voor hun standvastige partnerschap tijdens de pandemie en kijken ernaar uit om met hen samen te werken terwijl we de levering van de A321neo en onze versnelde leveringen van de A350 en A330-900neo in ontvangst nemen.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...