De Juniac: Het herstel van passagiers stelt in oktober teleur

De International Air Transport Association (IATA) kondigde aan dat het herstel van de passagiersvraag in oktober teleurstellend traag bleef. 

• De totale vraag (gemeten in opbrengst passagierskilometers of RPK's) daalde met 70.6% in vergelijking met oktober 2019. Dit was slechts een bescheiden verbetering ten opzichte van de daling van 72.2% op jaarbasis die in september werd opgetekend. De capaciteit daalde met 59.9% in vergelijking met een jaar geleden en de bezettingsgraad daalde met 21.8 procentpunten tot 60.2%.
   
• De vraag naar internationale passagiers daalde in oktober met 87.8% in vergelijking met oktober 2019, vrijwel onveranderd ten opzichte van de jaar-op-jaar daling van 88.0% die in september werd opgetekend. De capaciteit lag 76.9% onder het niveau van vorig jaar en de bezettingsgraad kromp met 38.3 procentpunten tot 42.9%.
   
• De binnenlandse vraag zorgde voor het weinige herstel dat er was, met een daling van het binnenlandse verkeer in oktober met 40.8% in vergelijking met het voorgaande jaar. Dit werd verbeterd ten opzichte van een daling van 43.0% op jaarbasis in september. De capaciteit lag 29.7% onder het niveau van 2019 en de bezettingsgraad daalde met 13.2 procentpunten tot 70.4%. 

“Nieuwe uitbraken van COVID-19 en de voortdurende afhankelijkheid van regeringen van hardhandige quarantaines resulteerden in een nieuwe catastrofale maand voor de vraag naar vliegreizen. Hoewel het tempo van herstel in sommige regio's sneller is dan in andere, is het algemene beeld voor internationale reizen somber. Dit ongelijkmatige herstel is meer uitgesproken op de binnenlandse markten, waarbij de binnenlandse markt van China zich bijna heeft hersteld, terwijl de meeste andere sterk depressief blijven ”, aldus Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA. 

Internationale passagiersmarkten

• Azië-Pacific luchtvaartmaatschappijen'Het verkeer in oktober stortte met 95.6% in vergeleken met dezelfde periode een jaar geleden, die ongewijzigd bleef ten opzichte van september. De regio bleef lijden onder de sterkste verkeersdalingen. De capaciteit daalde met 88.5% en de bezettingsgraad zakte met 49.4 procentpunten naar 30.3%, het laagste van de regio's.
  ​​​​​
• Europese vervoerders'De vraag in oktober daalde met 83.0% ten opzichte van een jaar geleden, na een daling van 81.2% in september. Voor de tweede maand op rij was Europa de enige regio waar het verkeer verslechterde. De capaciteit kromp met 70.4% en de bezettingsgraad daalde met 36.7 procentpunten tot 49.5%.
   
• Luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten zag een verkeersdaling van 86.7% voor oktober, verbeterd ten opzichte van een vraagdaling van 89.3% in september. De capaciteit daalde met 73.6% en de bezettingsgraad daalde met 36.6 procentpunten tot 37.0%. 
   
• Noord-Amerikaanse vervoerders ' het verkeer daalde in oktober met 88.2%, een lichte verbetering ten opzichte van een daling van 91.0% in september. De capaciteit daalde met 73.1% en de bezettingsgraad daalde met 46.2 procentpunten tot 36.2%.
   
• Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen kende in oktober een daling van de vraag met 86.0%, vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. De regio vertoonde de grootste verbetering ten opzichte van september, toen de vraag jaar op jaar met 92.3% daalde. De capaciteit in oktober daalde met 80.3% en de bezettingsgraad daalde met 23.5 procentpunt tot 57.7%, wat het hoogst was onder de regio's. 
   

Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen'verkeer daalde met 78.6% in oktober, verbeterde van een daling van 84.9% in september en de beste prestatie van de regio's. De capaciteit kromp met 67.5% en de bezettingsgraad daalde met 23.8 procentpunten tot 45.5%.