Luchthavens sluiten in Hawaï? Wat gouverneur Ige en president Trump zeiden

hawaï-FB-IG
hawaï-FB-IG
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Het sluiten van luchthavens in de staat Hawaï zou de toeristenindustrie in de Aloha Staat. Het stopzetten van het toerisme zou het stilleggen van de economie van de staat betekenen.

Zou het niet kunnen betekenen dat Hawaï een tweede Italië of Wuhan wordt als luchthavens niet worden gesloten?

De gouverneur van Hawaii Ige wordt nu geconfronteerd met 7 gevallen van COVID-19 op de eilanden Oahu, Maui en Kauai. Gouverneur Ige bevestigde dat elk geval naar de meest afgelegen plek op aarde is gebracht door mensen die per vliegtuig op de eilanden zijn aangekomen. De meesten van hen waren toeristen.

Hawaii is het meest geïsoleerde bevolkingscentrum ter wereld, op 2,390 mijl van Californië en 3,850 mijl van Japan. Gelukkig, hoewel het vrij afgelegen is (vooral het Big Island en Kauai), is het ook de thuisbasis van een grote stad (Honolulu) en tal van toeristische attracties, hotels en accommodatie.

"Zeker, we maken ons zorgen", zei gouverneur Ige vandaag in een persconferentie. De conferentie was vol met ambtenaren en journalisten.

CDC-richtlijnen willen dat mensen 2 meter of 78 inch scheiden. De CDC heeft een richtlijn uitgevaardigd om niet 50 of meer mensen op één plek te hebben.

Governo Ige zei dat hij zich zorgen maakte over reizigers die het virus naar de staat brachten vanuit het vasteland van de VS of vanuit het buitenland.

Tijdens de persconferentie werd besproken hoe een stewardess van Air Canada positief werd getest op COVID-19. Elke dag komen duizenden bezoekers aan in de Aloha Vermeld bij de meeste grote luchtvaartmaatschappijen op krappe vliegtuigen waar afscheiding en ruimte beslist geen optie zijn.

“Sluit de luchthaven”, was de voortdurende vraag van kijkers van de persconferentie van vandaag, die dit op sociale media plaatsten. Desgevraagd zei de gouverneur niet, hij was het daar niet mee eens. Hij zei dat hij zich zorgen maakte, maar hij had niet de bevoegdheid om de luchthaven te sluiten. Een dergelijke autoriteit is bij de federale autoriteiten.

Vandaag werd president Trump gevraagd naar binnenlandse reisbeperkingen. De president gaf aan dat dit mogelijk een optie is. Misschien ligt een dergelijke stap aan de horizon van de federale overheid.

De burgemeester van Honolulu, Kirk Caldwell, moedigde het publiek aan om Hawaii Shaka als begroeting te gebruiken in plaats van als een handdruk. Het shaka-teken, ook wel bekend als "hang los" en in Zuid-Afrika als "tjovitjo", is een gebaar van vriendelijke intentie dat vaak wordt geassocieerd met Hawaii en de surfcultuur.

Hawaii zou zeker niet klaar zijn voor een wijdverbreide epidemie. Het gezondheidszorgsysteem in de staat is al overbelast en in normale tijden vaak ondermaats. 5 van de COVID-19-positieve gevallen gingen naar een arts voor spoedeisende zorg en kregen een verkeerde diagnose, waardoor de zieken meer mensen aan het virus konden blootstellen.

Deskundigen zeggen dat het blijven toelaten van vizieren naar Hawaï niet alleen de bezoekers maar de hele bevolking van Hawaï in gevaar zou brengen.

Hawaii Toerisme is een big business. Het is eigenlijk het grootste bedrijf en de grootste geldmaker in de staat. Hotels zijn het hele jaar door bijna vol en rekenen recordtarieven. Het is op dit moment misschien het beste om het een time-out van 30 dagen te geven. Als hotels open blijven, worden hotelmedewerkers in gevaar gebracht. Ze kunnen zichzelf niet 2 meter van hun gasten scheiden en de kamers moeten worden schoongemaakt.

Ondertussen sluiten hele landen in Europa, Zuid-Amerika, Azië en Afrika hun deuren.

Het hoofd van het Hawaii Department of Health, Dr. Anderson, vond een screening op de luchthaven geen realistische reactie vanwege het grote aantal passagiers dat aankomt. Hij vroeg passagiers om niet aan boord te gaan als ze zich ziek voelen.

De gouverneur vroeg de burgers van Hawaï niet naar regio's te reizen waar bekend is dat het virus zich van mens tot mens heeft verspreid.

eTurboNews eerder vandaag publiceerded de vondst van het Robert Koch Institute dat de belangrijkste uitbraak van een mens op mens verspreiding van het Coronavirus in de Verenigde Staten te vinden is in Californië, Washington en New York.

San Francisco, Los Angeles, San Diego, San Jose, Ontario in Californië; Seattle in Washington en New York City zijn slechts een non-stop vlucht verwijderd van Honolulu, Maui, Kauai of het eiland Hawaï.

Bezoekers brachten Coronavirus-gevallen al naar Honolulu, Maui, Kauai. Al deze bezoekers reisden met commerciële vliegtuigen, waaronder Hawaiian Airlines of United Airlines. Geïnfecteerde bezoekers verbleven in bekende hotels zoals het Kauai Marriott of een  Hilton gelieerde hotel Waikiki.

Elke keer dat een persoon positief werd bevonden voor COVID-19, kwamen gezondheidsfunctionarissen van de staat in actie om erachter te komen met wie deze bezoekers contact hadden. In feite zou dit bijna onmogelijk zijn in een uitverkocht hotel of volgepakte vliegtuigen.

Gezien het onbekende van dit virus, de manier waarop het zich verspreidt, en het voorbeeld van andere landen en de Verenigde Staten tegenover andere landen, moet Hawaii de winstgevende bezoekerssector voor 2-4 weken sluiten. Ze moeten dit doen om de industrie op de lange termijn te redden en om het Hawaiiaanse volk te redden van een nog erger scenario.

Dit alles is misschien al te laat, maar zou onmiddellijke drastische actie kunnen minimaliseren wat er aan de horizon staat?

Zoals een kijker van de persconferentie van vandaag heeft gepost, zal het sluiten van luchthavens en de bezoekersindustrie in Hawaï misschien nooit gebeuren. Het zal niet gebeuren vanwege de commerciële macht en invloed die deze industrie heeft in de staat Hawaï

Zoals deze uitgever al 30 jaar zei. De reis- en toerismebranche op Hawaï is een zaak van iedereen, of je nu in de branche werkt of niet. Hawaii zou naar zijn mensen moeten luisteren.

Wat zou er met de bezoekersindustrie gebeuren als dit niet gebeurde?

Het stilleggen van de reis- en toerismebranche in Hawaï voor 30 dagen is misschien wel de beste investering voor een zekere toekomst die deze industrie ooit in de Aloha Land

eTurboNews mocht geen vragen stellen - en er zijn nog veel meer vragen.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...