Brexit, Boeing 737 MAX limbo bracht honderden Ryanair-banen in gevaar

0a1a 15
0a1a 15

Ierse budgetmaatschappij Ryanair bracht een schokkende mededeling uit dat het tot 1,500 ontslagen onder zijn werknemers verwacht. Dat zijn 500 piloten, ongeveer 400 stewardessen, plus 600 minder dan verwachte posities in de aanwervingsplannen van cabinepersoneel.

Dat meldde Bloomberg die het videoboodschap bekeek waarmee CEO Michael O'Leary gaf het nieuws aan het personeel. Deze beslissing hield verband met de winstdaling, vertragingen in uitbreidingsplannen als gevolg van het aan de grond lopen van Boeing 737 Max-vliegtuigen en de onzekerheden van het Brexit-effect.

De ontslagen zouden eind augustus moeten worden beslist, na besprekingen met de luchthavens en de vakbonden van de 86 Europese bases van de Ierse lagekostenmaatschappij.

De bezuinigingen beginnen dan tussen september en oktober en duren tot na Kerstmis.

«Het is een drukke zomer en we zullen een zeer moeilijke winter tegemoet gaan. In de komende twee weken zullen we ons best doen om banenverlies tot een minimum te beperken, maar sommige daarvan zijn in dit stadium onvermijdelijk '', zei Michael O'Leary, die aankondigde wat waarschijnlijk de grootste personeelsinkrimping van het bedrijf zal zijn, met ongeveer 10% van het huidige 5.500 piloten in gevaar.

Op dit punt zou de mogelijkheid om hun baan te verliezen bij het personeel van de luchtvaartmaatschappij kunnen leiden tot arbeidsonrust en stakingen die passagiers in het midden van de zomer ongemak zouden kunnen bezorgen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • This decision was linked to the drop in profits, delays in expansion plans due to the grounding of Boeing 737 Max aircraft, and the uncertainties of the Brexit effect.
  • De ontslagen zouden eind augustus moeten worden beslist, na besprekingen met de luchthavens en de vakbonden van de 86 Europese bases van de Ierse lagekostenmaatschappij.
  • Op dit punt zou de mogelijkheid om hun baan te verliezen bij het personeel van de luchtvaartmaatschappij kunnen leiden tot arbeidsonrust en stakingen die passagiers in het midden van de zomer ongemak zouden kunnen bezorgen.

<

Over de auteur

Mario Masciullo - eTN Italië

Mario is een veteraan in de reisindustrie.
Zijn ervaring strekt zich wereldwijd uit sinds 1960, toen hij op 21-jarige leeftijd Japan, Hong Kong en Thailand begon te verkennen.
Mario heeft de wereldtoerisme up-to-date zien ontwikkelen en was getuige van de
vernietiging van de wortel/getuigenis van het verleden van een groot aantal landen ten gunste van moderniteit/vooruitgang.
Gedurende de laatste 20 jaar heeft Mario's reiservaring zich geconcentreerd in Zuidoost-Azië en de laatste tijd ook op het Indiase subcontinent.

Een deel van Mario's werkervaring omvat meerdere activiteiten in de burgerluchtvaart
veld afgesloten na het organiseren van de kik off van Malaysia Singapore Airlines in Italië als Institutor en gedurende 16 jaar voortgezet in de rol van Sales / Marketing Manager Italy voor Singapore Airlines na de splitsing van de twee regeringen in oktober 1972.

Mario's officiële journalistenlicentie is door de "Nationale Orde van Journalisten Rome, Italië in 1977.

Delen naar...