Breeze Airways: volledige Airbus A220-vloot tegen eind 2024

Breeze Airways: volledige Airbus A220-vloot tegen eind 2024
Breeze Airways: volledige Airbus A220-vloot tegen eind 2024
Geschreven door Harry Johnson

De A220 is voor Breeze een ideaal vliegtuig om zijn doel te bereiken: het aanbieden van ononderbroken vluchten op over het hoofd geziene Amerikaanse routes.

De Amerikaanse low-cost luchtvaartmaatschappij Breeze Airways, met hoofdkantoor in Cottonwood Heights, Utah, heeft de aankoop aangekondigd van nog eens tien A10-220-vliegtuigen, waardoor het totale aantal bevestigde bestellingen voor dit vliegtuigmodel op 300 komt. Met deze acquisitie staat Breeze nu op de derde plaats. grootste wereldwijde klant voor de A90.

Volgens Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales, Commercial Aircraft, Airbus, maken de uitzonderlijke prestatiemogelijkheden van de A220 het een ideaal vliegtuig voor Breeze Luchtwegen om zijn doelstelling te verwezenlijken: het aanbieden van ononderbroken vluchten op over het hoofd geziene routes door de Verenigde Staten.

Het vliegtuig biedt effectieve functionaliteit en een uitzonderlijke reiservaring, terwijl het de kleinste ecologische voetafdruk behoudt onder kleine vliegtuigen met één gangpad ter wereld. Bovendien produceert het minder geluidsoverlast in de gebieden die het bedient.

Het vliegtuig biedt niet alleen een positieve cabine-ervaring, maar draagt ​​ook bij aan het verminderen van de exploitatiekosten van luchtvaartmaatschappijen en het verminderen van de impact op het milieu. Het heeft een non-stop vliegbereik van maximaal 3,600 zeemijl of 6,700 kilometer. Vergeleken met vliegtuigen van de vorige generatie is de A220 biedt 25% minder brandstofverbruik en CO2-uitstoot per stoel. Hij is speciaal ontworpen voor de markt met 100 tot 150 zitplaatsen en maakt gebruik van aerodynamica, geavanceerde materialen en de nieuwste generatie GTF-motoren van Pratt & Whitney. Met de A220 kunnen klanten profiteren van een 50% kleinere geluidsvoetafdruk in vergelijking met oudere vliegtuigmodellen, en van een ongeveer 40% lagere NOx-uitstoot dan de industrienormen.

De A220 kan, net als elk ander Airbus-vliegtuig, momenteel tot 50% duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) gebruiken. Airbus is van plan om tegen 100 al zijn vliegtuigen te laten vliegen met maximaal 2030% SAF.

In december 2021 ontving Breeze zijn eerste Airbus A220 en exploiteert momenteel een vloot van 20 vliegtuigen (vanaf januari 2024) in de Verenigde Staten. Breeze heeft voorts het voornemen uitgesproken om tegen eind 220 uitsluitend een vloot van uitsluitend A2024-vliegtuigen in te zetten voor haar commerciële activiteiten.

Er zijn ruim 300 A220’s geleverd aan twintig luchtvaartmaatschappijen op vijf continenten, waaronder Oceanië. Dit vliegtuig biedt operationele flexibiliteit voor zowel regionale als langeafstandsroutes. Er hebben ruim 20 miljoen passagiers gevlogen op de A100, die momenteel actief is op ruim 220 routes en meer dan 1,350 bestemmingen wereldwijd bedient. Sinds januari 400 hebben ongeveer 2024 klanten bestellingen geplaatst voor meer dan 30 A900-vliegtuigen, waarmee het zijn positie als leidende speler op de markt voor kleine één gangpaden heeft verstevigd.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...