Boeing levert de eerste 777-300ER van de Braziliaanse TAM Airlines

De eerste van acht Boeing 777-300ER (Extended Range) jetliners besteld door TAM Airlines, de grootste luchtvaartmaatschappij van Brazilië, vertrok gisteren uit Paine Field naar Sao Paulo.
TAM is de eerste Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die de 777-300ER exploiteert, 's werelds grootste tweemotorige straalvliegtuig voor lange afstanden, aangedreven door General Electric's GE-90-serie motoren. De levering markeert ook de eerste aankoop van een nieuw Boeing-vliegtuig door TAM.

De nieuwe 777's van de luchtvaartmaatschappij zijn voorzien van de Boeing Class 3 Electronic Flight Bag (EFB), een hardware- en elektronisch gegevenspakket dat door piloten wordt gebruikt en dat de traditionele vluchthandleidingen vervangt en operationele en veiligheidsvoordelen biedt. TAM is de eerste Zuid-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die een Klasse 3 EFB heeft ingebouwd, die volledig is geïntegreerd in de elektronische apparatuur van een commercieel vliegtuig. De EFB beschikt over een Onboard Performance Tool, die gebruikmaakt van geavanceerde berekeningen om de luchtvaartmaatschappij te helpen haar laadvermogen te optimaliseren voor luchthaven- en weersomstandigheden en van toepassing zijnde regelgeving en beleid.

TAM is van plan om zijn 777-300ER's uit te voeren op internationale vluchten binnen Zuid-Amerika en Zuid-Amerika te verbinden met Europa en Noord-Amerika.

"De 777-300ER biedt TAM het laagste brandstofverbruik en de laagste bedrijfskosten die beschikbaar zijn voor vliegtuigen in deze klasse", zegt John Wojick, Vice President Sales, Latin America and the Caribbean, Boeing Commercial Airplanes. "Geavanceerde avionica van de elektronische flightbag, zal de bedrijfseconomie van TAM verder verbeteren en de uitstoot verminderen."

“Deze acquisities versterken ons beleid om een ​​jonge vloot te exploiteren die meer passagierscomfort biedt in onze zoektocht naar TAM 'Service Excellence.' De 777-300ER ondersteunt ook de twee andere excellentiepijlers van TAM waarop ons bedrijf de prestaties meet - 'Technical-Operational Excellence' en 'Excellence in Management' ”, aldus kapitein David Barioni Neto, CEO van TAM.
De brandstofzuinige 777-300ER kan 365 passagiers vervoeren tot 7,930 zeemijl (14 kilometer). Het efficiënte ontwerp met twee motoren betekent een laag brandstofverbruik, minder lawaai en schonere emissies.

EFB is een kerntechnologie van Boeing's visie van een e-Enabled luchtvervoersysteem, waar gegevens, informatie en kennis direct kunnen worden gedeeld binnen een luchtvervoersonderneming. De bekroonde Airplane Moving Map van Jeppesen - momenteel alleen beschikbaar op Klasse 3 EFB's - verbetert het situationeel bewustzijn van de start- en landingsbaan door de integratie van georeferentie-technologie met Jeppesen-luchthaventaxikaarten om de cockpitbemanningen precies te laten zien waar ze zich op het asfalt bevinden.