De samenwerking tussen Boeing en Embraer is nu goedgekeurd

0a1a-64
0a1a-64
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Het voorgestelde strategische partnerschap tussen Boeing en Embraer is vandaag goedgekeurd door de aandeelhouders van Embraer tijdens een buitengewone algemene aandeelhoudersvergadering op het hoofdkantoor van het bedrijf in Brazilië.

Tijdens de bijzondere vergadering was 96.8 procent van alle geldig uitgebrachte stemmen voor de transactie, met deelname van ongeveer 67 procent van alle uitstaande aandelen. De aandeelhouders stemden in met het voorstel om een ​​joint venture op te richten bestaande uit de commerciële vliegtuigen en serviceactiviteiten van Embraer. Boeing krijgt een eigendomsbelang van 80 procent in het nieuwe bedrijf en Embraer heeft de resterende 20 procent.

De transactie waardeert 100 procent van de commerciële vliegtuigactiviteiten van Embraer op $ 5.26 miljard en verwacht een waarde van $ 4.2 miljard voor het belang van 80 procent van Boeing in de joint venture.

De aandeelhouders van Embraer kwamen ook overeen met een joint venture om nieuwe markten voor de middelgrote luchtbrug KC-390 met meerdere missies te promoten en te ontwikkelen. Volgens de voorwaarden van dit voorgestelde partnerschap zal Embraer een belang van 51 procent in de joint venture bezitten en Boeing de resterende 49 procent.

"Dit baanbrekende partnerschap zal beide bedrijven positioneren om een ​​sterkere waardepropositie te leveren voor onze klanten en andere belanghebbenden en om meer kansen te creëren voor onze medewerkers", aldus Paulo César de Souza e Silva, President en CEO van Embraer. "Onze overeenkomst zal wederzijdse voordelen opleveren en het concurrentievermogen van zowel Embraer als Boeing versterken."

“Goedkeuring door de aandeelhouders van Embraer is een belangrijke stap voorwaarts nu we vooruitgang boeken bij het samenbrengen van onze twee grote lucht- en ruimtevaartbedrijven. Dit strategische wereldwijde partnerschap zal voortbouwen op de lange geschiedenis van samenwerking tussen Boeing en Embraer, zal onze klanten ten goede komen en onze toekomstige groei versnellen, "aldus Dennis Muilenburg, Voorzitter, president en chief executive officer van Boeing.

Embraer's defensie- en executive jet-activiteiten en -services die verband houden met die producten, zouden een op zichzelf staand openbaar verhandeld bedrijf blijven. Een reeks ondersteuningsovereenkomsten gericht op de toeleveringsketen, engineering en faciliteiten zou zorgen voor wederzijdse voordelen en een groter concurrentievermogen tussen Boeing, de joint venture en Embraer.

"Onze aandeelhouders hebben de voordelen ingezien van de samenwerking met Boeing in de commerciële luchtvaart en de promotie van de multi-mission luchtbrug KC-390, en begrijpen ook de kansen die er zijn in de uitvoerende luchtvaart en defensie," aldus Nelson Salgado, Executive Vice President Financiën en Investor Relations van Embraer.

"Mensen bij Boeing en Embraer delen een passie voor innovatie, een toewijding aan uitmuntendheid en een diep gevoel van trots op hun producten en hun teams - deze joint ventures zullen die eigenschappen versterken terwijl we samen aan een spannende toekomst bouwen", aldus Greg Smith, Chief Financial Officer en Executive Vice President van Enterprise Performance & Strategy van Boeing.

Boeing en Embraer kondigden in december 2018 dat ze de voorwaarden voor de joint ventures hadden goedgekeurd en dat de Braziliaanse regering haar goedkeuring gaf in Januari 2019. Kort daarna bekrachtigde de raad van bestuur van Embraer zijn steun voor de deal en werden de definitieve transactiedocumenten ondertekend. De afronding van de transactie is nu afhankelijk van het verkrijgen van wettelijke goedkeuringen en het voldoen aan andere gebruikelijke sluitingsvoorwaarden, die Boeing en Embraer hopen te bereiken tegen het einde van 2019.

Embraer zal de commerciële luchtvaartactiviteiten en het KC-390-programma onafhankelijk blijven exploiteren tot de afronding van de transactie.

 

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...