Barbados wordt eerste klimaatneutrale kleine eiland

Stel je een flat voor van 430 vierkante kilometer. dot in het Caribisch gebied - zon, zee en zand inbegrepen - volledig aangedreven door schone energie, een volledig groen voertuigzwembad en overal zonnepanelen op daken. Barbados zal volledig transformeren hoe het leeft, werkt en herschept - binnen een decennium. Maar waarom zo'n grote sprong? Afgezien van het demonstreren van ambitieus leiderschap op het gebied van klimaat, heeft het land een complexe mix van uitdagingen die een dergelijke transformatie noodzakelijk maken.

Om te beginnen heeft het eiland een zeer smalle bronnenbasis. Toerisme is de belangrijkste export, die goed is voor 40 procent van het (directe en indirecte) BBP. Anders zijn de mogelijkheden om inkomsten te genereren beperkt. Dit vergroot onvermijdelijk de afhankelijkheid van leningen. Het eiland produceert niet genoeg voedsel om aan de vraag te voldoen en heeft heel weinig olie, gas of andere waardevolle extracten. De importrekeningen zijn dus buitengewoon hoog. Deze kleine open economie is daarom overgeleverd aan mondiale markten en trends.

Voeg vervolgens een jaarlijkse garantie toe van slecht weer door tropische Atlantische cyclonen die de Caribische economieën, samenlevingen en natuurlijke omgevingen kunnen en hebben verwoest - in sommige gevallen met maar liefst 200% van het BBP. Voeg vervolgens klimaatverandering toe, waardoor deze systemen veel sterker en vaker voorkomen. Het is een existentiële bedreiging die Barbados eenvoudigweg niet kan negeren.

Er is een oplossing nodig die meerdere fronten aanpakt. Een die energie- en voedselzekerheid bevordert, het milieu beschermt, veerkracht opbouwt tegen weers- en klimaateffecten en de fiscale ruimte reorganiseert om de ontwikkelingsprioriteiten beter te dienen - om het eiland om te vormen tot de meest duurzame versie van zichzelf.

Het doel is om CO2019-neutraal te worden met behoud van een beschermd milieu, een stabiele samenleving en een duurzame en veerkrachtige economie. Deze inzet is geworteld in het Nationaal Energiebeleid 2030-XNUMX. In het komende decennium zal Barbados ernaar streven om:

• Aanzienlijke uitbreiding van de opwekking van hernieuwbare energie (RE), met name uit zonne-, wind- en biobrandstofbronnen en geleidelijke afschaffing van opwekking op basis van fossiele brandstoffen.

• De samenleving verschuiven naar groenere mobiliteit door een groter gebruik van elektrische of hybride voertuigen (EV's) aan te moedigen.

• Energiebesparing (EC) en efficiëntie (EE) verbeteren door inefficiënte verlichting en apparaten uit te faseren en normen vast te stellen om hoogrenderende producten te promoten.

• Stimuleer decarbonisatie door technische en financiële ondersteuning te bieden en fiscale maatregelen in te voeren (subsidies, leningen, belastingverminderingen en -vrijstellingen, vrijstellingen van invoerrechten).

• De wetgeving hervormen en capaciteit opbouwen om een ​​energietransformatie te vergemakkelijken.

Belangrijkste succesfactoren

Hoewel het eiland zich nog in het begin van de implementatieperiode bevindt, kan het al enkele belangrijke drijvende factoren identificeren.

Een plat tropisch eiland als Barbados is een uitstekende plek om zonne-energie te benutten. Vanaf de jaren zeventig is het eiland toonaangevend in de technologie voor zonne-waterverwarming (SWH). Het eiland heeft (een van) de hoogste percentages SWH-installaties in het Caribisch gebied, waardoor consumenten tussen de 1970-11.5 miljoen dollar per jaar besparen. De erfenis en ervaring van SWH geven de lokale fotovoltaïsche (PV) industrie een impuls om zich te ontwikkelen. De snelgroeiende markt voor elektrische voertuigen in Barbados is ook bemoedigend. Overigens hebben de recente stijgingen van de olie- en gasprijzen wereldwijd meer inwoners ertoe aangezet om te investeren in groenere stroom en transport.

De impact van sterk klimaatleiderschap en politieke wil kan niet worden overschat. Dit wordt tentoongesteld in de hele samenleving van Barbados, maar is nu het beroemdst belichaamd in de premier, Mia Amor Mottley. Ze is op het internationale toneel verschenen en pleitte voor Barbados en alle kleine eilandstaten, in het licht van de klimaatcrisis. Haar invloed en charisma in de wereldwijde dialoog leverden haar in 2021 de Champion of the Earth-prijs voor beleidsleiderschap op.

De technische en financiële steun van bilaterale, multilaterale en intergouvernementele ontwikkelingspartners was van groot belang. Sinds 2019 profiteerde Barbados van meer dan USD 50 miljoen aan energie-investeringen van deze partners, wat cruciale financiële input leverde om Barbados te helpen bij het implementeren van beleidsmaatregelen.

Om het beleid te ontwikkelen, hebben beleidsmakers uitgebreid onderzoek gedaan, waaronder verschillende consultatierondes in de energiesector van Barbados in 2016 en 2017, en multisectorale bijeenkomsten van belanghebbenden in 2018. Ze gebruikten een Multi-Criteria Approach (MCA) om een ​​breed scala van invloedsperspectieven, met inbegrip van potentieel concurrerende belangen.

De afdeling Energie van de Rijksoverheid is coördinerend orgaan voor het beleid. Omdat de aard van deze ambitie vereist dat elke sector wordt geïntegreerd, betrekt het beleid agentschappen uit de publieke, private en maatschappelijke sector. Ontwikkelingspartners zoals de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank, de Caribische Ontwikkelingsbank en de Europese Commissie zijn ook essentieel voor de medefinanciering van verschillende onderdelen van de uitvoering.

Bijna vier jaar na de implementatie zijn alle bovengenoemde activiteiten aan de gang. Periodieke evaluaties zijn gepland voor elke 5 jaar, aangezien de middelen het mogelijk maken om de voortgang te beoordelen en bij te sturen.

Lessen uit het verleden

De COVID-19-pandemie en de daaropvolgende ineenstorting van het internationale toerisme hebben de lokale economische activiteit ernstig onder druk gezet en de fiscale ruimte aanzienlijk verminderd. De pandemie verergerde ook de schuldquote, waardoor het vermogen om te lenen werd beperkt. Verder is Barbados, vanwege de relatieve omvang van de economie en de bevolking, momenteel alleen een technologiekoper en blijven de eenheidskosten van RE- en EV-technologieën (en kapitaalkosten voor klimaatinvesteringsprojecten in het algemeen) hoog. Het land blijft echter fiscale prikkels en andere vormen van steun bieden om de invoering van technologie op het hele eiland te bevorderen. Barbados identificeert ook actief mogelijkheden om toegang te krijgen tot subsidiefinanciering voor specifieke activiteiten op het gebied van klimaatverandering.

Instellingen moeten verder worden versterkt om kansen te benutten, onder meer op het gebied van opleiding en capaciteitsopbouw. Zowel de publieke als de private sector hebben echter tertiaire en technische onderwijsprogramma's geïmplementeerd om RE- en EV-gerelateerde vaardigheden op te bouwen en ook om de lokale personeelscapaciteit uit te breiden.

In sommige sectoren zijn energie- en emissiegegevens nodig om de voortgang te monitoren en te meten, en om de BKG-inventaris van het eiland aan te vullen. Hoewel gegevensbeheer een uitdaging blijft, worden de gegevenslacunes na verloop van tijd gedicht. Ondersteuning van internationale partners zal cruciaal zijn om databeheer in de toekomst te ondersteunen.

Hoewel Barbados nog een weg te gaan heeft, heeft het er een aantal gemaakt:

Tastbare en opmerkelijke prestaties

• Er zijn nu meer dan 2,000 onafhankelijke energieproducenten die 50 MW uit zonne-energie opwekken, wat bijna 20% van de potentiële zonnecapaciteit bereikt.

• 15+ overheidsgebouwen zijn uitgerust met fotovoltaïsche zonne-energiesystemen en energiezuinige armaturen. Er staan ​​nog 100 gebouwen op de planning.

• In het inkoopbeleid van de overheid wordt nu, waar mogelijk, prioriteit gegeven aan de aanschaf van elektrische of hybride voertuigen.

• Het openbaarvervoervloot van de overheid omvat momenteel 49 EV-bussen. Plannen om nog eens 10 bussen aan te schaffen, zullen het aandeel elektrische bussen in de vloot doen toenemen tot ongeveer 85%. Inmiddels zijn er meer dan 350 elektrische voertuigen op de weg.

• Meer dan 24,000 straatlantaarns zijn achteraf voorzien van LED-verlichting.

• De overheid heeft een verbod ingesteld op kunststoffen voor eenmalig gebruik (polyethyleen, polypropyleen of een andere aardoliebasis).

• Bij het Samuel Jackman Prescod Institute of Technology is een laboratorium voor hybride en elektrische voertuigen en een Solar Classroom Village opgericht voor educatie en demonstratie.

• Er zijn ten minste 5 technische en tertiaire onderwijsprogramma's beschikbaar op het gebied van onder andere beheer van hernieuwbare energie, PV-installatie, PV-ontwerp en -praktijk, EV-onderhoudsprincipes.

• Er is een Energy Smart Fund opgericht om RE/EE-steun te verlenen aan in aanmerking komende bedrijven. Het fonds werd in 13.1 opnieuw gekapitaliseerd met 2022 miljoen dollar en is begonnen met een uitgebreide voorlichtingscampagne via zijn website en webinar-evenementen.

• Een op Barbados gebaseerd RE-project werd bekroond met een 2022 Energy Globe Award, en Barbados won 2 prijzen voor het beste energie-efficiëntieproject en het beste e-mobiliteitsproject tijdens de Industry Awards van het Caribbean Renewable Energy Forum 2022.