Azul Airlines lanceert Azul TecOps

Azul Airlines heeft de oprichting aangekondigd van haar nieuwste business unit: Azul TecOps. Met deze stap breidt het bedrijf zijn toonaangevende operationele en technische expertise uit naar externe klanten in Brazilië, Latijns-Amerika en de rest van de wereld.

Met uitgebreide ervaring in het ondersteunen van de huidige diverse vloot van Azul, zal de nieuwe business unit zwaar onderhoud, lijnonderhoud, reparatie en revisie van componenten, training en technische adviesdiensten bieden voor vliegtuigtypes zoals de Airbus A320, A321, A330, A350, Embraer E1/ E2, ATR 600 en Boeing 737-400F. Daarnaast zal Azul TecOps ook reparaties aanbieden voor luchtvaartcomponenten zoals wielen, remmen, batterijen, constructies, interieurs, avionica, zuurstofsystemen, veiligheids-/noodapparatuur. De nieuwe business unit is ook in staat om diverse andere testen en niet-destructieve inspecties uit te voeren.

“Azul is een wereldleider op het gebied van klantenservice en operationele uitmuntendheid. Als 's werelds beste luchtvaartmaatschappij in 2019 en' s werelds meest stipte luchtvaartmaatschappij in 2022 weten we wat er nodig is om toonaangevende betrouwbaarheid te leveren', zegt Flávio Costa, Azul's Technical Vice President. “Met de lancering van Azul TecOps zijn we verheugd om deze expertise nu naar de buitenwereld te brengen. Onze 15-jarige geschiedenis in het ondersteunen van de groeiende en diverse vloot van Azul geeft ons een unieke operationele ervaring en technische knowhow die we nu aan nieuwe klanten kunnen leveren”, aldus de directeur.

Azul TecOps is gevestigd in de hoofdhangar van Azul op de luchthaven Viracopos, net buiten Sao Paulo. Deze moderne faciliteit, die slechts drie jaar oud is, wordt beschouwd als de grootste hangar in Latijns-Amerika met een voetafdruk van 35,000 vierkante meter. De hangar heeft een capaciteit om drie gelijktijdige lijnen te bedienen voor externe diensten voor zwaar onderhoud. Daarnaast heeft het MRO-complex 13 werkplaatsen om serviceondersteuning uit te voeren voor een breed scala aan projecten voor componenten, interieur en noodapparatuur. Er worden ook verschillende andere diensten geleverd, zoals inspecties van motorboroscopen, het wegen van vliegtuigen, CVR- en DFDR-gegevensanalyse en het vervaardigen van aanplakbiljetten.

De secundaire faciliteit van Azul TecOps in Belo Horizonte, op de luchthaven van Pampulha, biedt ook kleinere hangars voor vliegtuigonderhoud. Alles bij elkaar heeft deze faciliteit een voetafdruk van 14,000 vierkante meter met vier gelijktijdige lijnen voor groot onderhoud om de ATR-, Embraer 195 E1-, Boeing- en Pilatus-vloten te onderhouden.

De nieuwe business unit gaat strategische partnerschappen aan met OEM's over de hele wereld en kijkt uit naar vele nieuwe partnerschappen in de nabije toekomst.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Met uitgebreide ervaring in het ondersteunen van de huidige diverse vloot van Azul, zal de nieuwe business unit groot onderhoud, lijnonderhoud, reparatie en revisie van componenten, training en technisch advies bieden voor vliegtuigtypen zoals de Airbus A320, A321, A330, A350, Embraer E1/ E2, ATR 600 en Boeing 737-400F.
  • Als 's werelds beste luchtvaartmaatschappij in 2019 en 's werelds meest tijdige luchtvaartmaatschappij in 2022 weten we wat er nodig is om toonaangevende betrouwbaarheid te leveren”.
  • De nieuwe business unit gaat strategische partnerschappen aan met OEM's over de hele wereld en kijkt uit naar vele nieuwe partnerschappen in de nabije toekomst.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...