Apple draagt ​​bij aan de transformatie van Saoedi-Arabië tot een mondiaal logistiek knooppunt

ZKH Prins Mohammed bin Salman: TROJENA is nieuwe wereldwijde bestemming voor bergtoerisme in NEOM
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

De internationale luchthaven King Salman in Riyad wordt het centrum van een particuliere logistieke zone, met Apple als de eerste internationale investeerder.

Megaprojecten in Saoedi-Arabië hebben niet alleen betrekking op reizen en toerisme. Er lijkt echter een breder scala aan verbindingen te zitten in de aankondiging van vandaag door de kroonprins dat het Koninkrijk een gigantische mondiale logistieke hub zal worden, met als belangrijkste zenuwcentrum de King Salman International Airport in Riyadh.

De ambitie van het Koninkrijk is om deze luchthaven uit te breiden tot de grootste ter wereld. Het is al groter dan de stad Las Vegas.

Het gaat ook samen met een andere ambitie voor een nieuwe luchtvaartmaatschappij, Riyad Lucht, om de grootste luchtvaartmaatschappij in de regio te worden en de wereld via Riyadh te verbinden. De luchtvaartmaatschappij zei dat dit niet rechtstreeks zou concurreren met Emirates, Etihad, Qatar Airways of Turkish Airlines. Riyadh Air is bezig met het kopen van vliegtuigen met één gangpad om nieuwe nichemarkten te creëren en zich te concentreren op de ontwikkeling van het toerisme naar Saoedi-Arabië vanuit verschillende nieuwe markten. Tegelijkertijd heeft de luchtvaartmaatschappij als doel om ook voor Saoedische reizigers verbinding te maken met dergelijke bestemmingen.

Zijne Koninklijke Hoogheid Prins Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, de Saoedische kroonprins, premier en voorzitter van het Opperste Comité voor Transport en Logistieke Diensten, onthulde een masterplan voor deze logistieke centra.

De doelstellingen van het plan zijn het uitbreiden van de infrastructuur van de logistieke sector, het diversifiëren van de lokale economie en het versterken van de status van het koninkrijk als topinvesteringsbestemming en mondiaal logistiek knooppunt.

In overeenstemming met de doelstellingen van de Nationale Transport- en Logistieke Strategie (NTLS) heeft ZKH de Kroonprins verklaard dat het masterplan van het logistieke centrum een ​​uitbreiding is van de huidige initiatieven om de logistieke sector in het Koninkrijk te versterken.

We willen internationale handelsnetwerken en mondiale toeleveringsketens versterken door de lokale, regionale en mondiale logistieke infrastructuur te verbeteren.

Door gebruik te maken van de ligging van het Koninkrijk op het kruispunt van Azië, Europa en Afrika, probeert de strategie ook de banden met de particuliere sector te versterken, de werkgelegenheidsmogelijkheden te vergroten en het land te vestigen als een wereldwijd logistiek knooppunt.

Het Master Logistics Centers Plan omvat 59 faciliteiten, die in totaal meer dan 100 miljoen vierkante meter beslaan, strategisch gelegen in het Koninkrijk Saoedi-Arabië.

Er zijn 18 distributiefaciliteiten in de rest van het Koninkrijk, naast de 12 in de regio Riyadh, 12 in de regio Mekka en 17 in de oostelijke provincie.

De huidige inspanningen zijn geconcentreerd op 21 centra, waarbij de voltooiing van alle centra gepland is voor 2030. Door snelle verbindingen te bieden tussen logistieke centra en distributiecentra in verschillende regio’s, steden en provincies van het Koninkrijk, zouden de centra lokale bedrijven helpen om op efficiënte wijze Saoedi-Arabië te exporteren. producten en ondersteunen e-commerce. Bovendien stroomlijnt de strategie het proces voor het verkrijgen van vergunningen voor logistieke activiteiten, vooral met de komst van de uniforme logistieke licentie.

Momenteel hebben ruim 1,500 lokale, regionale en wereldwijde logistieke ondernemingen vergunningen gekregen, en in samenwerking met de noodzakelijke overheidsinstanties is FASAH, het twee uur durende licentieprogramma, gelanceerd.

De logistieke dienstverleningssector staat klaar om een ​​stabiele economische en sociale basis voor het Koninkrijk te worden. Er zijn verschillende hoogwaardige projecten en grote innovaties gaande om de industrie te helpen een enorme sprong voorwaarts in de groei te maken en de economische en ontwikkelingseffecten ervan te vergroten.

De strategie van het Ministerie van Transport en Logistieke Diensten (MOTLS) heeft tot doel de exporttactieken te verbeteren, investeringsmogelijkheden uit te breiden, partnerschappen aan te gaan met de particuliere sector en de logistieke dienstensector te promoten.

In april 2023 boekte het Koninkrijk aanzienlijke vooruitgang op het gebied van transport en logistiek en steeg het 17 plaatsen naar de 38e positie van de 160 landen in de Logistics Performance Index van de Wereldbank, een internationale ranglijst van logistieke effectiviteit.

Om het koninkrijk verder te vestigen als een wereldwijd logistiek knooppunt, is de MOTLS onlangs begonnen met een reeks maatregelen in de logistieke sector om de prestatie-efficiëntie te vergroten, processen opnieuw te ontwerpen en de beste mondiale praktijken te integreren.

Tegen 2030 hoopt de NTLS dat het Koninkrijk tot de top 10 van landen ter wereld behoort op het gebied van de Logistics Performance Index.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • In overeenstemming met de doelstellingen van de Nationale Transport- en Logistieke Strategie (NTLS) heeft ZKH de Kroonprins verklaard dat het masterplan van het logistieke centrum een ​​uitbreiding is van de huidige initiatieven om de logistieke sector in het Koninkrijk te versterken.
  • Er zijn 18 distributiefaciliteiten in de rest van het Koninkrijk, naast de 12 in de regio Riyadh, 12 in de regio Mekka en 17 in de oostelijke provincie.
  • In april 2023 boekte het Koninkrijk aanzienlijke vooruitgang op het gebied van transport en logistiek en steeg het 17 plaatsen naar de 38e positie van de 160 landen in de Logistics Performance Index van de Wereldbank, een internationale ranglijst van logistieke effectiviteit.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...