American Airlines breidt Europese voetafdruk uit en past de Azië-service aan

0a1-53
0a1-53
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

American Airlines breidt volgende zomer haar Europese netwerk uit met negen nieuwe routes die zijn ontworpen om aan de vraag van de klant te voldoen

American Airlines breidt volgende zomer zijn Europese netwerk uit met negen nieuwe routes die zijn ontworpen om aan de vraag van de klant te voldoen:

• CLT: dagelijkse dienst het hele jaar door naar de luchthaven van München (MUC)
• DFW: dagelijkse zomerse seizoensdienst naar Dublin Airport (DUB) en naar MUC
• ORD: dagelijkse zomerseizoendienst naar de internationale luchthaven van Athene (ATH) in Griekenland
• PHL: dagelijkse zomerseizoendienst naar Edinburgh Airport (EDI) in Schotland; nieuwe zomerseizoensdienst naar Berlin-Tegel Airport (TXL), Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) in Italië en Dubrovnik Airport (DBV) in Kroatië
• PHX: dagelijkse seizoensdienst naar London Heathrow Airport (LHR)

Bovendien zal American Airlines, gezien de huidige brandstof- en concurrerende omgeving, de dienst tussen O'Hare International Airport (ORD) in Chicago en Shanghai Pudong International Airport (PVG) in oktober opschorten en een vrijstelling van rust aanvragen bij het Amerikaanse Department of Transportation (DOT). voor de route-autoriteit. American zal ook de dienst tussen ORD en Narita International Airport (NRT) in Japan verminderen van dagelijks naar drie dagen per week, met ingang van december.

Europa

American voegt volgende zomer drie nieuwe bestemmingen toe aan zijn netwerk met de introductie van een dienst tussen Philadelphia International Airport (PHL) en TXL, BLQ en DBV. Deze seizoensvluchten worden uitgevoerd van juni tot en met september op Boeing 767-vliegtuigen, met liggende business class-stoelen, Cole Haan-voorzieningen en door chef-koks ontworpen maaltijden met bekroonde wijnen.

"Door de enige non-stop service van Noord-Amerika naar Bologna en Dubrovnik te bieden en Berlijn aan onze internationale voetafdruk toe te voegen, maakt American het gemakkelijker om de wereld te zien", aldus Vasu Raja, Vice President Network and Schedule Planning. "Door onze Atlantic Joint Business hebben we een toenemende belangstelling voor deze markten vanuit de VS gezien, en door ons netwerk aan te passen om deze bestemmingen te introduceren, krijgen klanten aan beide zijden van de Atlantische Oceaan meer keuzemogelijkheden."

Deze zomer lanceerde American een seizoensdienst van PHL naar Budapest Ferenc Liszt International Airport (BUD) in Hongarije en Vaclav Havel Airport Prague (PRG) in Tsjechië, evenals van ORD naar Venice Marco Polo Airport (VCE) in Italië en van Dallas Fort Worth International Airport (DFW) naar Keflavik International Airport (KEF) in IJsland, die allemaal tot eind oktober actief zijn en in 2019 terugkeren.

American voegt ook een nieuwe non-stop vlucht toe van Sky Harbor International Airport (PHX) in Phoenix naar LHR, als aanvulling op de bestaande service van PHX die wordt geleverd door Atlantic Joint Business-partner British Airways. Met de toevoeging van de PHX-LHR-service van American zullen American en British Airways samen meer dan 70 vluchten per dag uitvoeren naar Londen vanuit Noord-Amerika.

"We zijn bezig om de wereld toegankelijker te maken, en met het succes van Boedapest en Praag, evenals de nieuwe vluchten die we vandaag aankondigen, blijven we de wereld een beetje kleiner maken voor onze klanten", aldus Raja. "We zijn verheugd om met onze partners bij British Airways samen te werken om een ​​schema te ontwerpen dat de volledige gezamenlijke activiteiten aanvult."

Atlantic Joint Business partner Finnair heeft ook een nieuwe dienst aangekondigd tussen Helsinki Airport (HEL) en Los Angeles International Airport (LAX), die op 31 maart begint.

De nieuwe vluchten van American zullen op 27 augustus te koop zijn.

2019 toevoegingen:

Frequentie van het seizoen van het vliegtuig
CLT – MUC * A330-200 Begint op 31 maart dagelijks
DFW-DUB * 787-9 6 juni-sept. 28 Dagelijks
DFW-MUC * 787-8 6 juni-okt. 26 Dagelijks
ORD-ATH * 787-8 3 mei-sept. 28 Dagelijks
PHL-EDI * 757 2 april-okt. 26 Dagelijks
PHL-TXL * 767 7 juni-sept. 28 Vier keer per week
PHL-BLQ * 767 6 juni - sept. 28 Vier keer per week
PHL-DBV * 767 7 juni-sept. 27 Drie keer per week
PHX-LHR 777-200 31 maart-okt. 26 Dagelijks

* Onder voorbehoud van goedkeuring door de overheid

Azië

American zal in oktober de non-stop ORD-PVG-service uit zijn schema schrappen en een vrijstelling van rust zoeken van de DOT om een ​​terugkeer naar de markt mogelijk te maken zodra de omstandigheden verbeteren. De laatste vlucht naar het westen zal zijn op 26 oktober en de laatste vlucht naar het oosten zal op 27 oktober zijn. ORD via NRT in samenwerking met Pacific Joint Business partner Japan Airlines (JAL).

"We blijven ons sterk inzetten voor Azië en zullen de regio blijven bedienen via onze hubs in Dallas / Fort Worth en Los Angeles", voegt Raja toe. "Onze dienst Chicago-Shanghai is onrendabel en simpelweg niet duurzaam in deze omgeving met hoge brandstofkosten en wanneer we kansen hebben om succesvol te zijn in andere markten."

American zal ook zijn ORD-NRT-service verminderen van dagelijks naar drie dagen per week vanaf 18 december. Samen zullen American en JAL 10 keer per week non-stop service blijven bieden van ORD naar NRT. Tijdens het zomerse hoogseizoen tussen juni en augustus zal JAL zijn service op de route uitbreiden, zodat de luchtvaartmaatschappijen samen een tweemaaldaagse service aanbieden die de piekvraag vanuit Tokio opvangt.

"Deze aanpassingen aan onze Azië-service zijn nodig in deze omgeving met hoge brandstofkosten, maar we blijven ons inzetten voor het netwerk waaraan we hard hebben gewerkt", voegt Raja toe. "Net als in Shanghai zal American Tokio blijven bedienen via onze hubs in Dallas / Fort Worth en Los Angeles."

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...