Airbus Helicopters, 's werelds grootste fabrikant van civiele helikopters, en Safran Helicopter Engines, de wereldleider op het gebied van helikopterturbines, werken samen om de toekomst van schonere, stillere en efficiëntere verticale vluchten voor te bereiden, vooruitlopend op het aanstaande Horizon Europa-onderzoeksprogramma dat zou moeten worden uitgevoerd tijdens het volgende decennium.

Een Letter of Intent (LoI) werd ondertekend op de Paris Air Show tussen de twee bedrijven die hun bereidheid formaliseerden om gezamenlijk toekomstige technologieën te demonstreren die aanzienlijk zullen bijdragen tot de vermindering van CO2-emissies en geluidsniveaus voor toekomstige verticale start en landing (VTOL ) platforms. Een aantal technologische stromen zal worden onderzocht, waaronder verschillende niveaus van elektrificatie, efficiëntere gasturbines of alternatieve brandstoffen, evenals geavanceerde motorarchitecturen om de akoestische voetafdruk van turbines verder te verkleinen.

“We staan aan de vooravond van een groene revolutie in onze branche, en als 's werelds grootste fabrikant van civiele helikopters geloof ik dat het onze verantwoordelijkheid is om technologieën en oplossingen vooruit te helpen die verticale vluchten de beste keuze zullen maken om steden met elkaar te verbinden en passagiers veilig te vervoeren. in stedelijke omgevingen ”, aldus Bruno Even, CEO van Airbus Helicopters. “Deze toekomstige samenwerking met Safran Helicopter Engines zal ervoor zorgen dat we in de beste positie verkeren om nieuwe voortstuwingsmethoden te benutten en te ontwikkelen die de ontwikkeling van schonere en stillere helikopterplatforms zullen ondersteunen. Het Horizon Europa-programma is de ideale oplossing om vaardigheden en knowhow uit heel Europa te halen, en ik geloof sterk in het vermogen ervan om langdurige verandering in onze branche te stimuleren. "

Airbus-helikopters en Safran-helikoptermotoren hebben jarenlang gewerkt aan de ontwikkeling van geavanceerde voortstuwingsoplossingen, waaronder recentelijk een innovatieve elektrisch aangedreven "eco-modus" die het pauzeren en herstarten van een gasturbine tijdens de vlucht op tweemotorige helikopters mogelijk maakt. Deze technologie, die brandstofbesparingen zal opleveren en de actieradius zal vergroten, zal worden getest op het Racer hogesnelheidsdemonstratiesysteem, ontwikkeld in het kader van het Europese onderzoeksprogramma Clean Sky 2.

Franck Saudo, CEO van Safran Helicopter Engines, zei: “Deze toekomstige samenwerking met Airbus in het kader van het Horizon Europa-programma is een geweldige kans om voortstuwingssystemen voor te bereiden voor toekomstige helikopters. Tegenwoordig is Safran de meest bekwame leverancier van geïntegreerde en efficiënte voortstuwingssystemen, met het breedste vermogensbereik van gasturbines en een compleet assortiment elektrische systemen voor hybride elektrische voortstuwingsoplossingen, naast een sterke test-, kwalificatie- en certificeringsexpertise. We zijn erg blij om samen te werken met Airbus Helicopters op deze reis voor een lagere ecologische voetafdruk van het luchtvervoer. "