Air Seychelles is de afgelopen maanden begonnen met het implementeren van zijn trainingskalender ter voorbereiding op de levering van de A320neo-set voor juli 2019.
Vorige week woonden sleutelfunctionarissen van de technische operaties en projectmanagement, waaronder het Flight Operations-team, evenals vertegenwoordigers van de Seychelles Civil Aviation Authority, de A320neo algemene kennismakingstraining bij die intern werd gehouden op het hoofdkantoor van Air Seychelles in Pointe Larue.
De training die gedurende vier dagen werd gegeven door de heer Michael Mahn, een ervaren ingenieur van Airbus, gaf de deelnemers een algemeen overzicht van het casco dat de hele mechanische structuur van het nieuwe vliegtuig is. Momenteel neemt ook een andere lichting personeelsleden uit vergelijkbare gebieden binnen het bedrijf deel aan de training die begon op maandag 15 april en duurde tot donderdag 18 april 2019.
In februari verwelkomde het Airbus Hamburg Training Centre de eerste groep vliegtuigingenieurs van Air Seychelles als onderdeel van het uitgebreide A320neo-trainingsprogramma. De agenda die bestond uit zowel theorie als praktijkervaring, bood het technische operatieteam meer kennis over het uitvoeren van onderhoud aan de A320neo, naast de kans om de assemblagelijn van Airbus te bekijken.
De sessies in Hamburg werden gehouden van maandag 18 februari tot woensdag 27 februari en werden bijgewoond door ingenieurs Clyne De -Letourdis, David Saminaden en Denys Assan.
Daarnaast kregen vanaf dinsdag 5 februari tot en met donderdag 7 februari Manager of Cabin Safety Standards, Magdalena Hubert, en Manager Cabin Safety Training Programmes, Dereck Charlette, ook de kans om deel te nemen aan de Airbus A320neo veiligheidstraining. gehouden in het Airbus Training Centre Europe in Toulouse.
De training zal de komende maanden worden voortgezet als onderdeel van het inbedrijfstellingsprogramma van het nieuwe Air Seychelles A320neo-vliegtuig.
De Seychelles Civil Aviation Authority werkt ondertussen aan de typegoedkeuring van dit nieuwe vliegtuig, dat nog niet eerder op de Seychellen was geregistreerd en daarom aanvullende regelgevende goedkeuringen en vergunningsmaatregelen vereist.
