Air Astana: 10% meer passagiersverkeer en 17% hogere inkomsten

Lucht-Astana-A320
Lucht-Astana-A320
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Air Astana registreerde een toename van het passagiersverkeer met 10% en een stijging van de inkomsten met 17% in de eerste helft van het jaar in vergelijking met de overeenkomstige periode van 2017. Tussen januari en juni 2018 vervoerde de luchtvaartmaatschappij meer dan twee miljoen passagiers.

Air Astana registreerde een toename van het passagiersverkeer met 10% en een stijging van de inkomsten met 17% in de eerste helft van het jaar in vergelijking met de overeenkomstige periode van 2017. Tussen januari en juni 2018 vervoerde de luchtvaartmaatschappij meer dan twee miljoen passagiers.

De verkeersgroei werd gedreven door de sterke prestatie van het internationale passagiersvervoer, dat 22% hoger ligt dan in dezelfde periode in 2017.

Het internationale transitverkeer groeide in de eerste helft van 2018 met 75% tot 320,000 passagiers op een sterke basis van 2017. Het aandeel transitpassagiers bereikte 30% van het internationale verkeer van Air Astana, tegenover 21% in dezelfde periode vorig jaar.

De capaciteit werd met 8% vergroot als gevolg van de introductie van nieuwe vluchten van Astana naar Tyumen en Kazan, evenals extra frequenties van Astana naar Londen Heathrow (nu dagelijks), Omsk, Dubai, Delhi en van Almaty naar Dushanbe, Baku, Hong Kong, Seoul en Bishkek. Vanuit beide hubs werden aanvullende diensten toegevoegd aan Peking, Moskou, St. Petersburg en Kiev. Bovendien lanceerde de luchtvaartmaatschappij op 26 maart nieuwe Atyrau-Frankfurt-Atyrau-diensten.

In maart sloot Air Astana een codeshare-overeenkomst met Cathay Pacific, die passagiers gemakkelijke verbindingen biedt wanneer ze via Hong Kong naar Azië en Australië reizen.thcodeshare-partner.

Air Astana zet ook zijn vlootvernieuwingsprogramma voort. Het verwelkomde drie nieuwe A321neo-vliegtuigen in zijn vloot als onderdeel van een totale bestelling van 17 vliegtuigen.

In het voorjaar nam de luchtvaartmaatschappij haar Luchtvaart- en Technisch Centrum op Astana Airport in gebruik, dat nu onderhoudsondersteuning biedt aan de vloot van Air Astana en van plan is om diensten te verlenen aan externe luchtvaartmaatschappijen die naar Kazachstan vliegen. De faciliteit is verder versterkt met de toevoeging van een nieuwe School of Aviation Mechanics, opererend onder EASA Part 66 License.

In een reactie op de resultaten verklaarde Peter Foster, President en CEO: “Het aantal passagiers blijft sterk voor internationaal verkeer en netwerkactiviteiten. Binnenlandse en regionale routes hebben te maken met scherpe prijzen en kostenbesparingen "

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De capaciteit werd met 8% vergroot als gevolg van de introductie van nieuwe vluchten van Astana naar Tyumen en Kazan, evenals extra frequenties van Astana naar Londen Heathrow (nu dagelijks), Omsk, Dubai, Delhi en van Almaty naar Dushanbe, Baku, Hongkong, Seoel en Bisjkek.
  • Air Astana noteerde in de eerste helft van het jaar een stijging van 10% in het passagiersverkeer en een stijging van 17% in inkomsten vergeleken met de overeenkomstige periode van 2017.
  • In het voorjaar heeft de luchtvaartmaatschappij haar luchtvaart- en technisch centrum op Astana Airport in gebruik genomen, dat nu onderhoudsondersteuning biedt aan de vloot van Air Astana en van plan is diensten te verlenen aan externe luchtvaartmaatschappijen die naar Kazachstan vliegen.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...