Google over Oeganda en alleen de slechte dingen zullen verschijnen, alle slechte dingen over Oeganda verschijnen op het net en we horen alleen over het Victoriameer als er een tragedie is. We vinden het Victoriameer alleen als ramp en niet als attractie. Oeganda heeft gorilla's en primaten, maar je ziet ze niet, en ze moeten elke dag nieuws blijven maken, want ze houden Oeganda op de voorgrond.
Dit was de voormalige minister van Toerisme van de Seychellen, Hon. Alain St. Ange's boodschap, een keynotespreker tijdens de CAA Aviation Week Stakeholders 'engagement breakfast in Kampala op donderdag. Iedereen die in zijn of haar hoedanigheid het Aviation Week Stakeholders 'engagement breakfast bijwoonde, was het volledig met Hon eens. Alain St. Ange.
Hon. St. Ange prees Oeganda voor de stappen die zijn genomen bij het uitbreiden en upgraden van Entebbe International Airport en het verzekeren van de heropleving van Uganda Airlines. Hij drong er echter bij de regering op aan dat het ministerie van werken en de burgerluchtvaartautoriteit (CAA), om het passagiersverkeer op Entebbe International Airport te laten groeien, samen moeten werken met het ministerie van Toerisme om de toeristenindustrie in Oeganda te hebben die de economische ruggengraat om de luchthaven draaiende te houden.
CAA moet samenwerken met het ministerie van Toerisme om de troeven en kenmerken van Oeganda te pushen, en dan is de uitbreiding en upgrade van de luchthaven de moeite waard. Een groot land als Oeganda dat toerisme wil, moet zijn unique selling points (USP's) op de voorgrond kunnen plaatsen. Het zal niet vanzelf gebeuren. Oeganda als een prachtig geheel door land omgeven land moet zijn belangrijkste kenmerken en troeven aan de wereld kunnen promoten en dit vraagt om een nieuwe zichtbaarheidsstrategie voor Oeganda.
De luchtvaartmaatschappijen die op Entebbe International Airport vliegen, moeten de belangrijkste partners van Oeganda zijn bij het promoten van de unieke verkoopargumenten van Oeganda. De overheid moet samenwerken met de luchtvaartmaatschappijen zodat ze de wereld over Oeganda kunnen vertellen. Oegandezen zijn geweldige mensen, maar helaas circuleert alleen het slechte nieuws in de wereld. Oeganda heeft het goede nieuws nodig om naar buiten te gaan, schat. Benadrukte St. Angie.
Hij voegde eraan toe: “Door het promoten van de belangrijkste troeven van Oeganda, zal Oeganda overal ter wereld een begrip worden en een belangrijke bestemming in Oost-Afrika. Luchtvaartmaatschappijen zijn niet alleen partners van de Civil Aviation Authority (CAA) maar ook van de toeristische sector en het ministerie van toerisme moet vertegenwoordigd zijn in de Civil Aviation Authority (CAA) Board. De zichtbaarheid van Oeganda moet een nieuwe impuls krijgen. Er moet een nieuwe zichtbaarheidsstrategie voor Oeganda worden ontwikkeld. "
Eng. Mackenzie Ogwen die namens de CAA-raad sprak, bedankte Hon. Alain St. Ange voor de inspirerende boodschap en voegde eraan toe dat het bestuur van CAA zich ervan bewust is dat toerisme, luchthavens en luchtvaartmaatschappijen samengaan.
Toeristen hebben vervoer (luchtvaartmaatschappijen) nodig, toeristen hebben een luchthaven nodig waar ze kunnen landen en met de navigatieapparatuur en alle faciliteiten. We zijn het helemaal eens met uw thema van uw toespraak en we werken eraan om ervoor te zorgen dat we samenwerken met onze toeristische dienst. Alle functies van de Uganda Tourism Board (UTB) worden volledig bijgewoond door CAA. Ik wil ook een beroep doen op de wetgevers om ons te helpen bij het passeren van de CAA-wet, omdat deze buitengewoon belangrijk is voor CAA. Elke keer dat ICAO CAA inspecteert, scoren we niet 100 procent vanwege de wet die CAA op veel gebieden beperkt, Eng. Mackenzie Ogwen onthuld.
CAA-directeur, Dr. David Kakuba, onthulde dat CAA altijd heeft samengewerkt met het ministerie van Toerisme en Toerisme en deel uitmaakt van de resultaten van CAA.
CAA heeft altijd samengewerkt met het Ministerie van Toerisme en wij geloven dat toerisme deel uitmaakt van onze resultaten. Op het gebied van Uganda Tourism heeft CAA een senior manager als bestuurslid en het beste wat we kunnen doen als CAA is om de efficiëntie van de luchthaven te vergroten, de tijd die reizigers besteden tussen het landen en het verlaten van de luchthaven en ook tussen het vertrekken te minimaliseren. CAA is er om het te vergemakkelijken en het belangrijkste doel is om een glimlachende passagier te hebben met zo min mogelijk ongemak, onthulde Dr. Kakuba.
Dr. Kakuba gaf ook aan dat het een goede vereiste is voor CAA om een trainingsvleugel te hebben, eraan toevoegend dat Kenia en Tanzania burgerluchtvaartacademies hebben.
Het is een goede vereiste voor CAA om een trainingsvleugel te hebben, maar vanaf nu is die er niet. Onze zusters in Kenia en Tanzania hebben de Civil Aviation Academies en we blijven onze mensen daarheen brengen voor training. Als CAA de vliegschool van Soroti overneemt, zullen we een groot voordeel en monopolie hebben op het trainen van piloten in de regio, voegde Dr. Kakuba eraan toe.
Van haar kant, Works Minister Hon. Monica Azuba Ntege prees CAA voor het Aviation Week Stakeholders 'engagement breakfast en Hon. St. Ange voor de verrijkende lezing, eraan toevoegend dat de luchtvaart als een zeer gespecialiseerde discipline regelmatige interacties met belanghebbenden vereist.
Hon. Monica maakte bekend dat het thema-initiatief 'No Country Left Behind' de inspanningen van ICAO benadrukt om staten te helpen bij het implementeren van ICAO-normen en aanbevolen praktijken (SARP's), waarbij ze benadrukt dat het belangrijkste doel is om ervoor te zorgen dat de SARP-implementatie wereldwijd beter wordt geharmoniseerd, zodat alle staten toegang hebben op de aanzienlijke sociaaleconomische voordelen van veilig en betrouwbaar luchtvervoer.
De regering zet zich in voor de uitvoering van alle inspanningen die gericht zijn op het verzekeren van de groei van de luchtvaartindustrie en de heropleving van de National Airline is zo'n manier waarop de regering zich heeft geconcentreerd om een verdere toename van het aantal passagiers dat Oeganda in en uit komt te verzekeren. Ik dring er bij alle andere aanwezige luchtvaartmaatschappijen op aan om de National Airline niet als een concurrent te beschouwen, maar als een die uw bedrijf zal aanvullen door doorgaand verkeer binnen te halen dat door bestaande operators kan worden gedeeld om verbinding te maken met andere bestemmingen. De National Airline zal ook meer binnenlandse routes openen en helpen om de toeleveringsketen voor toerisme te voltooien door samen met andere binnenlandse exploitanten passagiers op te halen die door internationale luchtvaartmaatschappijen zijn binnengebracht en ze gemakkelijk te verbinden met hun toeristische bestemmingen in het land, Hon. Monica Ntege onthuld.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Hij drong er echter bij de regering op aan dat, om de groei van het passagiersverkeer op de internationale luchthaven van Entebbe te bewerkstelligen, het Ministerie van Werken en de Burgerluchtvaartautoriteit (CAA) moeten samenwerken met het Ministerie van Toerisme, zodat de toeristische sector in Oeganda voor de economische ontwikkeling kan zorgen. ruggengraat om de luchthaven draaiende te houden.
- Op het gebied van Uganda Tourism heeft CAA een senior manager als bestuurslid en het beste wat we als CAA kunnen doen is het verhogen van de efficiëntie van de luchthaven, het minimaliseren van de tijd die reizigers besteden tussen het landen en het verlaten van de luchthaven en ook tussen het vertrek.
- CAA moet samenwerken met het Ministerie van Toerisme om de troeven en kenmerken van Oeganda te bevorderen, en dan zal de uitbreiding en upgrade van de luchthaven de moeite waard zijn.