Het effect van alle reisbeperkingen, annuleringen van vluchten en grensafsluitingen op het internationale passagiersverkeer op meer dan 1,000 luchthavens als gevolg van de COVID-19 coronaviruspandemie op de luchtvaartsector de afgelopen maanden is verbazingwekkend.
Alleen al in de afgelopen week zijn er bijna 80 nieuwe regeringsbepalingen en reacties van luchtvaartmaatschappijen op de sterk dalende vraag.
Ze omvatten de aankondiging van het staatspersbureau van vandaag dat de VAE alle passagiersvluchten, inclusief transfers, voor een eerste periode van 2 weken, beginnend over 48 uur, zal opschorten.
Al deze maatregelen samen creëren zulke ernstige belemmeringen voor internationale vliegreizen dat de realistische vooruitzichten voor volgende maand een verlaging van meer dan 90 procentpunten ten opzichte van het niveau van april 2019 zijn.
Dat zal het wereldwijde internationale luchtvervoer van passagiers naar een niveau brengen dat sinds het midden van de jaren tachtig niet meer is gezien. Dit is nu het dieptepunt van de vliegreizencrisis.
Hoe grimmig de huidige realiteit ook is, de situatie in China verschilt van de rest van de wereld in die zin dat ze ver vooroplopen bij het beheersen van het virus.
Zodra de autoriteiten de reisbeperkingen kunnen versoepelen, is het zeer waarschijnlijk dat de Chinezen eerst naar het vasteland zullen kijken voor vakantiemogelijkheden.
Zal China's antwoord op Hawaii de weg wijzen?
Hainan Island, vaak het antwoord van China op Hawaï genoemd, is misschien wel de beste plek om de vraag naar binnenlandse reizen te stimuleren.
De analyse van vandaag door Air4casts onderzoekt het binnenlandse luchtverkeer naar de twee grote luchthavens van Hainan, Haikou en Sanya.
Samen verwerkten de twee luchthavens van Hainan Island 43 miljoen binnenlandse passagiers die van en naar het vasteland reisden, van wie de overgrote meerderheid Chinees was.
De luchthaven en de offshore Duty Free-verkoopmogelijkheden voor Travel Retail zijn zowel bekend als aanzienlijk.
Hoewel de groei van het aantal binnenlandse passagiers in 2019 gematigd was, is het zeer waarschijnlijk dat er een reispiek naar het eiland zal zijn wanneer de Chinese autoriteiten de reisbeperkingen versoepelen, maar voor nu is het te vroeg om precies te voorspellen wanneer dat zal zijn.
De wekelijkse passagiersaantallen van de luchthaven Haikou in maart zijn nog steeds laag.
Top 10 binnenlandse routes naar Hainan Island
In 2019 waren de top 10 van luchthavens op het vasteland die Haikou en Sanya voedden redelijk gelijk verdeeld, met Guangzhou en Xi'an op de tweede plaats na Beijing Capital.
Samen waren de top 10 feeder-luchthavens goed voor 43% van alle aankomsten per vliegtuig op het eiland.
De belangrijkste boodschap voor iedereen in de reiswinkel is dat, hoewel we vandaag een wereldwijd dieptepunt hebben bereikt, er een herstel zal zijn en dat herstel waarschijnlijk zal worden geleid door China en door China in eigen land, voordat de internationale reizen worden hervat.
