Mogelijk vormt zich met het begin van het nieuwe jaar een door de mens veroorzaakte orkaan boven het Caribisch gebied. De Verenigde Staten worden gezien als de belangrijkste bron van toerisme voor Caribische eilandlanden en -gebieden. Amerikaanse bezoekers aan het Caribisch gebied identificeren duidelijk de Verenigde Staten als de belangrijkste bronmarkt voor de regio, met het hoogste aantal bezoekers dat elke dag arriveert.

Het VK en Europa worden gezien als de op een na grootste markt voor inkomend reizen. Zonder bezoekers uit de VS en het VK zouden de meeste economieën in Caribische landen op instorten staan.

Waarom heeft de Caribbean Tourism Board besloten hun kantoren in New York en Londen te sluiten? De gevolgen voor de bezoekersindustrie en ook voor het toegewijde team van medewerkers kunnen rampzalig zijn.

Wat zijn de prioriteiten van het Caribische toeristenorganisatie in 2020? TDe voorzitter van de CTO had geprobeerd het uit te leggen eTurboNews in oktober, maar de controverse werd groter.

Stanton Carter, de voormalige directeur van toerisme van Dominica, had er eindelijk genoeg van en stond op. Hij schreef aan eTurboNews vandaag uitleggend:

De reden voor de sluiting van de CTO-kantoren in New York en Londen na twee decennia van beraadslagingen, dialoog en discussie is een beslissing die uiteindelijk is bereikt herstructurering en herpositionering van de CTO-organisatie.

Het doel is om de rol van CTO in de ontwikkeling van de toeristische sector van de regio. Om dit doel te bereiken, zullen de operationele uitgaven van CTO aanzienlijk moeten worden verlaagd.

Het idee om de Caribbean Tourism Organization te herstructureren en de operationele kosten te verlagen is niet origineel. Betrouwbare bronnen vertellen ons dat al in februari 2001 kopieën van een eindrapport met de titel 'STRATEGIC REVIEW OF THE CTO MARKETING FUNCTION' met aanbevelingen voor het herstructureren van de modus operandi van de CTO werden voorgelegd aan het CTO-bestuursorgaan van de dag voor beoordeling, overweging en implementatie .

Hoogtepunten van dat rapport stelden een grondige herziening en uitbreiding van de marketingdivisie van CTO voor als volgt:

Verhuizing van het kantoor van de CTO in New York en het hoofdkantoor van de Marketing Division naar Miami, Florida om de operationele kosten te verlagen
Verbetering en uitbreiding van de faciliteiten in Londen om te functioneren als het CTO-kantoor in het VK en het regionale Europese kantoor
Oprichting van volledig bemande en gestructureerde CTO-marketingkantoren in Toronto / Canada, Frankfurt / Duitsland en Parijs / Frankrijk om de wereldwijde marketingstrategie van CTO voor het promoten van het Caribisch gebied te versterken
Voortzetting van het CTO Chapter-systeem dat is opgezet om contact te onderhouden en te motiveren Reisprofessionals om de Caraïben te verkopen

De gemene deler die deze twee documenten met elkaar verbindt, lijkt de noodzaak om de operationele kosten te verlagen. Wat verbijsterend is, is dat als het al in 2001 duidelijk was dat de uitgaven moesten worden beperkt, waarom het dan zo'n 18 jaar duurde om de situatie recht te zetten. In een regio waar toerisme bekend staat als de belangrijkste motor van economische groei en ontwikkeling, moet dit worden geïnterpreteerd als uitstelgedrag, zelfgenoegzaamheid of heeft het huidige bedrijfsmodel van de CTO dat in 1989 werd geïntroduceerd met de fusie van CTA en CTRC zijn nut overleefd?

Sinds het begin van het millennium leek de CTO een zware strijd te voeren met zijn rol en verantwoordelijkheid in de Caribische toeristenindustrie. De weg vooruit was een grote uitdaging voor de organisatie. Terwijl de belanghebbenden uit de privésector hun faciliteiten moderniseerden met geavanceerde technologie om tegemoet te komen aan het nieuwe tijdperk van toerisme, lijken de CTO-lidstaten te wachten op een beslissing om het regionale marketingprogramma te upgraden met IT- en internetverbeteringen.

Om openhartig te zijn over de huidige stand van zaken binnen de organisatie, moet geen schuld of schuld worden gericht aan het personeel van deze twee kantoren voor de problemen van de CTO. Ze deden hun best met de verstrekte financiële middelen. Als de CTO krap bij kas zit, zijn er verschillende opties en kostenbesparende maatregelen die kunnen worden geïmplementeerd om de werking ervan te stroomlijnen. Als het Besturende Lichaam ambities heeft om de CTO nieuw leven in te blazen, volgen hier enkele suggesties om in overweging te nemen.

1 - De introductie van een nieuw proactief bedrijfsmodel en strategie om inkomsten te genereren voor de marketing- en internettechnologie-eisen van de regio in de toeristische sector

2 - Het inhuren van een CTO Director of Global Marketing. Deze functie is kennelijk vacant geweest sinds 2008

3 - Een herziening uitvoeren van de door CTO voor 2020 voorgestelde kalender van marketingactiviteiten voor de VS, Markten in Canada, Europa en Latijns-Amerika

4– Beoordeel deelname, verkregen voordelen en rendement op uitgaven voor evenementen zoals

(a) De traditionele Caribische paviljoens en dorpen van de CTO op de internationale reisbeurzen in WTM, ITB en Top Resa. Dit formaat bestaat al sinds 1979

(b) Roadshows van CTO-reisbureaus in alle markten. Er wordt een groot aantal van deze shows georganiseerd door luchtvaartmaatschappijen, touroperators, individuele Caribische bestemmingen en CHTA en de noodzaak om dupliceren van deze activiteiten is twijfelachtig. Het huidige formaat is halverwege 1970 geïntroduceerd

(d) Evalueer het Caribische reismedia- en reisawards-programma in alle markten

(e) Zet vraagtekens bij de noodzaak van deelname aan alle reisbeurzen

(f) Beëindig evenementen zoals Government State Balls, enz

(g) Bekijk de public relations en communicatiekanalen van de CTO

5– Breng het oorspronkelijke hoofdstuksysteem nieuw leven in om te functioneren als een extern verkoopteam voor CTO wereldwijd.

Het huidige internet One Caribbean Chapter (OCC) is meer een educatief platform dan een marketingfaciliteit. Het originele CTO-hoofdstuksysteem gaf reisagenten erkenning en een gevoel van verbondenheid. Meer dan wat dan ook, boden de hoofdstukken locaties waar agenten zich bevonden klanten ontmoeten en uitnodigen om presentaties bij te wonen. De kosten voor hun activiteiten werden gedragen door reisagenten en sponsors van evenementen

6 - Oprichting en lancering van een joint venture in de publieke en private sector - een CTO en CHTA Caribbean Booking Engine om het Caribisch gebied te promoten, op de markt te brengen en te verkopen. Er zijn veel Boekings- en zoekmachines die het Caribisch gebied en andere bestemmingen verkopen, maar momenteel er is geen boekingsfaciliteit die gespecialiseerd is in het Caribisch gebied, welke reisagenten en de het consumentenpubliek kan gebruiken om zaken af te handelen. De ontwikkeling van het Caribische toerisme Bedrijf (CTDC), een marketingentiteit die gezamenlijk eigendom is van CHTA en CTO, zou kunnen worden opgewaardeerd met IT- en internettechnologie en gekwalificeerd personeel om deze onderneming te leiden

7 - Verhoog de contributie van de lidstaten van de CTO om het Caribbean Booking Engine-project te financieren

8 - Corrigeer de perceptie dat de Amerikaanse markt de primaire focus is van CTO's marketing strategieën en activiteiten

9- Bekijk en overweeg om de leidersrol van de CTO te delen met CHTA in marketingactiviteiten. CTO is het overheidsorgaan dat verantwoordelijk is voor regionale marketing. CHTA, aan de andere kant, is betrokken bij productpromotie en distributie, verkoop en diensten aan touroperators, Reisagenten en consumenten. Een dergelijke regeling zou de promotie helpen verminderen uitgaven voor beide organisaties en zorgen voor een verenigd Caribisch beeld in het toerisme Industrie Het sluiten van bovengenoemde kantoren en het verplaatsen van personeel zal de uitdagingen van de CTO niet oplossen. Integendeel, tenzij nieuwe proactieve initiatieven worden genomen om de leegte op te vullen, kan deze actie een negatief effect hebben op de Caribische toeristenindustrie. De sluiting van deze kantoren vermindert de rol van de CTO en zonder wereldwijde vertegenwoordiging is het mogelijk dat de regio onvoorziene economische verliezen lijdt. Een praktische oplossing voor dit probleem zou zijn om de status quo te laten blijven totdat een nieuwe secretaris-generaal is benoemd. Nadat deze persoon is geïnstalleerd, kan de organisatie worden hervormd.

Het zou in alle opzichten beter zijn om het Caribische merk zichtbaar te houden in de toeristenindustrie terwijl er aanpassingen aan de organisatie worden doorgevoerd. CTO begint al vanaf oktober 1946. CTO, zoals het nu bekend staat, kwam tot bloei in januari 1989 toen de fusie van CTA en de CTRC plaatsvond. Er is veel tijd, moeite en geld gestoken in het opbouwen en bewust maken van het Caribisch gebied als een van 's werelds toonaangevende vakantiegebieden. Het zou zonde zijn als het imago van de regio wordt beïnvloed door organisatorische uitdagingen.

Misschien is het nog niet te laat voor het bestuursorgaan van de CTO om zijn besluit om zijn overzeese kantoren te sluiten, te heroverwegen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

In een regio waar toerisme bekend staat als de belangrijkste motor van economische groei en ontwikkeling moet dit worden geïnterpreteerd als uitstelgedrag, zelfgenoegzaamheid of dat het huidige bedrijfsmodel van CTO, dat in 1989 werd geïntroduceerd met de fusie van CTA en CTRC, zijn bruikbaarheid heeft overleefd.
De reden voor de sluiting van de CTO-kantoren in New York en Londen na twintig jaar van beraadslagingen, dialoog en discussie is een besluit dat uiteindelijk is bereikt om de CTO-organisatie te herstructureren en te herpositioneren.
Betrouwbare bronnen vertellen ons dat al in februari 2001 kopieën van een eindrapport getiteld “STRATEGIC REVIEW OF THE CTO MARKETING FUNCTION”, met daarin aanbevelingen voor het herstructureren van de modus operandi van de CTO, ter beoordeling, overweging en implementatie aan het CTO-bestuur van die tijd werden voorgelegd. .