Airbus hervat de werkzaamheden aan de gemoderniseerde A320-eindassemblagelijn in Toulouse

Airbus hervat de werkzaamheden aan de gemoderniseerde A320-eindassemblagelijn in Toulouse
Airbus hervat de werkzaamheden aan de gemoderniseerde A320-eindassemblagelijn in Toulouse
Geschreven door Harry Johnson

De nieuwe Airbus-faciliteit zal industriële A321-capaciteit bieden om het marktherstel en de vraag te ondersteunen.

<

  • De eerste plannen om A321-productiemogelijkheden in Toulouse te introduceren, werden bij het begin van de COVID-19-crisis opgeschort
  • Een nieuwe eindmontagelijn zal een van de originele Toulouse A320 FAL's vervangen
  • Hamburg en Mobile (Alabama) zijn momenteel de enige Airbus-productielocaties die zijn geconfigureerd om A321's te assembleren

Airbus heeft de werkzaamheden aan de modernisering van de industriële capaciteiten van de A320 Family in Toulouse hervat. Dit zal zorgen luchtvliegtuig met verhoogde flexibiliteit in zijn wereldwijde industriële productiesysteem om te reageren op marktherstel en toekomstige vraag.

De gemoderniseerde, digitaal geactiveerde A320 / A321-eindassemblagelijn (FAL) zal een van de originele Toulouse A320 FAL's vervangen. Het zal worden geïnstalleerd in de voormalige A380 Lagardère-faciliteit en zou tegen eind 2022 operationeel moeten zijn. De oorspronkelijke plannen om A321-productiemogelijkheden in Toulouse te introduceren, werden aan het begin van de COVID-19-crisis opgeschort, nadat besloten was om de productie van commerciële vliegtuigen met ongeveer 40%. Nu het marktherstel in zicht is en een mogelijke terugkeer naar pre-COVID-productiesnelheden voor vliegtuigen met één gangpad tussen 2023 en 2025, hervat Airbus zijn activiteiten voor het project.

Hamburg en Mobile (Alabama) zijn momenteel de enige Airbus-productielocaties die zijn geconfigureerd om A321's te assembleren. De gemoderniseerde A320 Family FAL in Toulouse zal helpen de arbeidsomstandigheden, de algehele industriële stroom en de kwaliteit en het concurrentievermogen te verbeteren door een nieuwe generatie assemblagelijn toe te voegen aan het Airbus-productiesysteem met één gangpad. Dit hogere niveau van A321-productieflexibiliteit zal ook de ingebruikname van de A321XLR vanuit Hamburg vanaf 2023 ondersteunen.

De A320-familie is 's werelds best verkochte commerciële vliegtuigen, met meer dan 15,500 verkochte vliegtuigen aan meer dan 320 klanten en meer dan 5,650 in de orderportefeuille.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De initiële plannen om A321-productiecapaciteiten in Toulouse te introduceren werden bij het begin van de COVID-19-crisis opgeschort. De nieuwe eindassemblagelijn zal een van de originele Toulouse A320 FAL's vervangen. Hamburg en Mobile (Alabama) zijn momenteel de enige Airbus-productielocaties die zijn geconfigureerd om A321's te assembleren.
  • De gemoderniseerde A320 Family FAL in Toulouse zal de arbeidsomstandigheden, de algehele industriële stroom en de kwaliteit en het concurrentievermogen helpen verbeteren door een nieuwe generatie assemblagelijn toe te voegen aan het Airbus-productiesysteem met één gangpad.
  • De initiële plannen om A321-productiecapaciteiten in Toulouse te introduceren werden bij het begin van de COVID-19-crisis opgeschort, na het besluit om de productie van commerciële vliegtuigen met ongeveer 40% te verminderen.

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...