Aeromexico verkrijgt goedkeuring van de rechtbank voor transacties met vliegtuigvloot

Aeromexico verkrijgt goedkeuring van de rechtbank voor transacties met vliegtuigvloot
Aeromexico verkrijgt goedkeuring van de rechtbank voor transacties met vliegtuigvloot
Geschreven door Harry Johnson

Aeromexico om zijn vloot uit te breiden als onderdeel van zijn geherstructureerde overeenkomsten

  • Aeromexico voegt 737 nieuwe Boeing XNUMX MAX-vliegtuigen toe aan zijn vloot
  • Aeromexico voegt vier 787-9 Dreamliner-vliegtuigen toe aan zijn vloot
  • De Amerikaanse faillissementsrechtbank voor het zuidelijke district van New York heeft de toetreding van Aeromexico tot de Transacties goedgekeurd

Grupo Aeroméxico, SAB de CV kondigt aan dat naar aanleiding van de informatie die op 23 april 2021 werd bekendgemaakt, met betrekking tot de overeenkomst van Aeromexico om zijn vloot uit te breiden met vierentwintig (24) nieuwe Boeing 737 MAX-vliegtuigen, waaronder B737-8 en B737-9 MAX en vier (4) 787-9 Dreamliner-vliegtuigen als onderdeel van haar geherstructureerde overeenkomsten met de fabrikant en bepaalde verhuurders en Aeromexicogerelateerde overeenkomsten met andere leveranciers en financiële entiteiten en gezamenlijk informeert het bedrijf dat de United States Bankruptcy Court for the Southern District of New York, die leiding geeft aan Aeromexico's Chapter 11 vrijwillige financiële herstructurering, heeft ingestemd met Aeromexico's deelname aan de Transacties.

Aeromexico zal haar vrijwillige financiële herstructurering via Hoofdstuk 11 op een ordelijke manier voortzetten, terwijl ze haar activiteiten voortzet en diensten aanbiedt aan haar klanten en de goederen en diensten contracteert die nodig zijn voor haar activiteiten. Het bedrijf zal zijn financiële positie en liquiditeit blijven versterken, zijn activiteiten en activa beschermen en behouden en de nodige aanpassingen doorvoeren om de impact van COVID-19 het hoofd te bieden.

Grupo Aeroméxico, SAB de CV is een holdingmaatschappij waarvan de dochterondernemingen zich bezighouden met commerciële luchtvaart in Mexico en de promotie van loyaliteitsprogramma's voor passagiers. Aeromexico, de wereldwijde luchtvaartmaatschappij van Mexico, heeft haar belangrijkste operationele centrum in Terminal 2 van de internationale luchthaven van Mexico City. Het bestemmingsnetwerk heeft bereik in Mexico, de Verenigde Staten, Canada, Midden-Amerika, Zuid-Amerika, Azië en Europa. De huidige vloot van de Groep omvat Boeing 787- en 737-vliegtuigen, evenals de nieuwste generatie Embraer 190. Aeromexico is een van de oprichters van SkyTeam, een alliantie die 20 jaar bestaat en connectiviteit biedt in meer dan 170 landen, via de 19 partnerluchtvaartmaatschappijen. Aeromexico heeft een Health and Hygiene Management System (SGSH) ontwikkeld en geïmplementeerd om haar klanten en medewerkers in alle stadia van haar werking te beschermen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • maakt bekend dat naar aanleiding van de op 23 april 2021 bekendgemaakte informatie over de overeenkomst van Aeromexico om zijn vloot uit te breiden met vierentwintig (24) nieuwe Boeing 737 MAX-vliegtuigen, waaronder B737-8 en B737-9 MAX en vier (4) 787-9 Dreamliner vliegtuigen als onderdeel van de geherstructureerde overeenkomsten met de fabrikant en bepaalde verhuurders en de gerelateerde overeenkomsten van Aeromexico met andere leveranciers en financiële entiteiten, en gezamenlijk deelt het bedrijf mee dat de United States Bankruptcy Court voor het Southern District van New York, die de Chapter 11 vrijwillige financiële regeling van Aeromexico voorzit herstructureringsproces heeft de deelname van Aeromexico aan de Transacties goedgekeurd.
  • Aeromexico zal op een ordelijke manier haar vrijwillige financiële herstructurering via Chapter 11 blijven nastreven, terwijl zij haar activiteiten zal voortzetten en diensten zal blijven aanbieden aan haar klanten en van haar leveranciers de goederen en diensten zal contracteren die nodig zijn voor haar activiteiten.
  • Het bedrijf zal zijn financiële positie en liquiditeit blijven versterken, zijn activiteiten en activa blijven beschermen en behouden, en de nodige aanpassingen doorvoeren om de impact van COVID-19 het hoofd te bieden.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...