JetBlue heeft zijn zinnen gezet op het verzilveren van het drukste stedenpaar ter wereld
De transatlantische markt heeft behoefte aan goedkope concurrentie
De meeste maatschappijen bieden basistarieven aan, maar JetBlue biedt dit standaard aan

De langverwachte lancering van JetBlue's eerste transatlantische routes heeft veel belangstelling gewekt en heeft een groot potentieel om succesvol te zijn.

Met een nieuwe MINT business class en lage tarieven in de aanbieding, zal de koerier goed gepositioneerd zijn om te profiteren van de stijgende vraag van budgetreizigers na COVID-19.

JetBlue heeft zijn zinnen gezet op het verzilveren van het drukste stedenpaar ter wereld: New York tot Londen. De concurrentie was hevig voorafgaand aan de pandemie op deze route, maar de lage tarieven van JetBlue zullen het een voordeel geven - vooral gezien het feit dat Norwegian Air zich terugtrekt uit langeafstandsvluchten en dat andere luchtvaartmaatschappijen in de ruimte een capaciteitsvermindering zien. Deze evenementen zullen gunstig zijn voor JetBlue om voet aan de grond te krijgen in de markt.

Meer consumenten zijn vastgelopen met contant geld en de transatlantische markt heeft behoefte aan goedkope concurrentie. Uit de laatste COVID-19 Recovery Survey bleek dat 87% van de respondenten wereldwijd bezorgd was over hun persoonlijke financiële positie.

De meeste maatschappijen bieden basistarieven aan, maar JetBlue biedt dit standaard aan. Door de uniformiteit van het aanbod van de luchtvaartmaatschappij, gecombineerd met de vriendelijke service en concurrerende tarieven, zal de luchtvaartmaatschappij de vraag stimuleren en klanten winnen die hun reis mogelijk hebben vertraagd vanwege toegenomen financiële zorgen.

Uit een recente opiniepeiling in de branche bleek dat 44% van de respondenten zei dat het budget voor zakenreizen van hun bedrijf de komende 12 maanden aanzienlijk zal worden verlaagd als gevolg van de COVID-19-pandemie.

Zakenreizigers zullen JetBlue in de toekomst waarschijnlijk zien als een haalbaar, goedkoper alternatief. Door lagere prijzen zal de luchtvaartmaatschappij zakenreizigers aantrekken die voor bedrijven met uitgeputte budgetten werken. Door de nieuwe MINT business class en het hogere serviceniveau kan de luchtvaartmaatschappij op gelijke voet concurreren met bestaande maatschappijen. Door deze winnende combinatie wordt JetBlue een disruptieve luchtvaartmaatschappij die de transatlantische reismarkt aanzienlijk zou kunnen opschudden.

JetBlue heeft echter moeite om lucratieve slots te bemachtigen bij Londen Heathrow Het VK dat zijn 'use-it or lose-it'-slot wavier uitbreidt, heeft een hindernis geplaatst in de plannen van de koerier. Hoewel het een aantal slots heeft bemachtigd op Gatwick en Stansted, zorgt de opsplitsing van diensten voor extra operationele kosten en complexiteit die de luchtvaartmaatschappij wil vermijden. Als JetBlue de gewenste slots op Heathrow kan bemachtigen, zal dat een gamechanger zijn voor de concurrentiepositie van de luchtvaartmaatschappij. "