Hurtigruten's MS Roald Amundsen nadert zijn voltooiing bij Kleven Yard. Dit weekend voltooide 's werelds eerste hybride aangedreven cruiseschip haar eerste proefvaarten in de fjorden langs de westkust van Noorwegen.
Met Noorse fjorden als proeftuin - en de beroemde Sunnmøre-alpen als spectaculaire achtergrond - werd de geavanceerde, groene technologie van MS Roald Amundsen dit weekend op de proef gesteld in de wateren bij Kleven Yard in Ulsteinvik, Noorwegen.
“Ik ben erg blij met de resultaten van de proefvaart. De medewerkers van Kleven, samen met onze onderaannemers, hebben geweldig werk geleverd in de aanloop naar de succesvolle proefvaart, ”zei Kleven CEO Olav Nakken na de terugkeer van MS Roald Amundsen op maandagochtend.
Op maat gebouwd voor enkele van de meest extreme wateren ter wereld, ondergaat MS Roald Amundsen momenteel de laatste afbouw naast haar zusterschip MS Fridtjof Nansen op Kleven Yard in Ulsteinvik, Noorwegen.
De geavanceerde hybride aangedreven expeditiecruiseschepen, die plaats bieden aan 530 gasten, zijn voorzien van baanbrekende groene technologie zoals batterijpakketten en een speciaal ontworpen, met ijs versterkte romp. Beide schepen zijn ontworpen en gebouwd met duurzaamheid als kern van elk detail.
"Met verschillende duurzame innovaties en omdat dit een zeer technisch gecompliceerd schip is, is het belangrijk voor ons om te verifiëren dat alle systemen werken zoals gepland", zegt projectdirecteur Asbjørn Vattøy bij Kleven - eraan toevoegend dat de werf zich in een hectische periode bevindt, aangezien het schip aan boord interieur staat op het punt te worden voltooid.
Na levering dit voorjaar, omvat het eerste seizoen van MS Roald Amundsen expeditiecruises langs de Noorse kust, naar Spitsbergen en Groenland, voordat ze de legendarische Noordwestelijke Passage doorkruisen en naar het zuiden gaan naar Antarctica.
