Wintervluchten voor Air Italy en Vueling

Wintervluchten voor Air Italy en Vueling
Wintervluchten

Lucht Italië

Air Italy begon zijn wintervluchtplan vanaf Luchthaven Milaan-Malpensa naar het Malediven-eiland op 29 oktober. De directe verbinding is drie keer per week gepland.

De vluchten naar Malé zijn gepland voor dinsdag en donderdag met vertrek om 6:15 uur en aankomst om 08:00 uur, vertrek op zaterdag om 9:15 uur en aankomst om 11:00 uur. De retourvluchten naar Malè Malpensa zijn gepland op woensdag en vrijdag om 09 uur met aankomst om 55:4 uur en op zondag om 50 uur en aankomst om 1 uur. Het vliegtuig op de route is een Airbus A10-8

Vanaf eind oktober start Air Italy ook non-stop verbindingen met Kenia en Zanzibar, beide met Airbus A330-200 met business en economy class.

Voor Mombasa zijn de rechtstreekse vluchten vanuit Malpensa gepland op vrijdag en zondag om 7:55 uur met aankomst om 06:05 uur, terwijl de terugkeer gepland is op zaterdag en maandag om 08:05 uur en aankomst op Malpensa om 14:50 uur.

Richting Zanzibar vliegt het schema op dinsdag en donderdag om 9 uur met aankomst om 30 uur, terwijl voor de terugreis de keuze is tussen een vlucht op woensdag of vrijdag om 08 uur en aankomst op Malpensa om 00 uur: 10 uur.

Tenerife en Sharm el Sheikh sluiten het winterseizoen van Air Italy af met een wekelijkse verbinding tot het voorjaar van 2020.

Vueling

Vueling luidt het winterseizoen in door het aanbod uit te breiden met 5 vluchten die vertrekken vanaf de luchthaven van Florence en meer dan 2.4 miljoen beschikbare stoelen.

Er zijn 48 routes die de Spaanse luchtvaartmaatschappij van eind oktober tot maart 2020 zal exploiteren, met vertrek vanaf 14 Italiaanse luchthavens die Italië bevestigen als de strategische internationale markt van het bedrijf, de tweede na Spanje.

De winter van Vueling kent belangrijke bevestigingen.

Te beginnen met de toename van verbindingen met Barcelona - de hub van het bedrijf - vanuit Florence en Milaan Malpensa, met meer dan 1 miljoen stoelen die te koop worden aangeboden.

Frankrijk is ook een belangrijke bestemming en wordt nog gemakkelijker te bereiken dankzij vluchten naar Parijs, Marseille, Nantes en Lyon en meer dan 500,000 beschikbare tickets die vertrekken vanuit Rome Fiumicino, Florence, Malpensa en Venetië.

Vanaf Florence omvat het aanbod 5 vluchten die het totaal aantal toegankelijke bestemmingen naar 12 brengen en meer dan 430,000 beschikbare stoelen (+ 56% ten opzichte van 2018). Dankzij deze routes kunnen reizigers andere Europese steden bereiken, zoals Wenen (maximaal 6 wekelijks), München (5), Bilbao (2), Praag (3) en Londen Luton (2).

Een van de nieuwe functies is ook het nieuwe vliegtuig dat vanaf september op de Florentijnse luchthaven wordt gestationeerd, dat de Vueling-vloot zal verrijken en het aantal beschikbare vliegtuigen tot 3 zal brengen.

Rome Fiumicino - de eerste Italiaanse hub van het bedrijf en de tweede op internationaal niveau - wordt ook bevestigd als een zenuwcentrum met zijn 21 routes en meer dan 1.2 miljoen beschikbare zitplaatsen

Wat betreft Noord-Italië, concentreert Vueling zich voor het winterseizoen op de luchthaven Milaan Malpensa, met 3 vluchten die passagiers verbinden met Barcelona (tot zes zes dagelijkse vluchten), Parijs Orly (tw6o) en Bilbao (2) voor in totaal meer dan 2 zitplaatsen aangeboden en een groei van 425,000% ten opzichte van 9.7.

De 3 speciale routes die voor Kerstmis zijn gepland, worden toegevoegd aan de verbindingen die Vueling zal exploiteren tussen Milaan Malpensa en Malaga, Alicante en Valencia.

<

Over de auteur

Mario Masciullo - eTN Italië

Mario is een veteraan in de reisindustrie.
Zijn ervaring strekt zich wereldwijd uit sinds 1960, toen hij op 21-jarige leeftijd Japan, Hong Kong en Thailand begon te verkennen.
Mario heeft de wereldtoerisme up-to-date zien ontwikkelen en was getuige van de
vernietiging van de wortel/getuigenis van het verleden van een groot aantal landen ten gunste van moderniteit/vooruitgang.
Gedurende de laatste 20 jaar heeft Mario's reiservaring zich geconcentreerd in Zuidoost-Azië en de laatste tijd ook op het Indiase subcontinent.

Een deel van Mario's werkervaring omvat meerdere activiteiten in de burgerluchtvaart
veld afgesloten na het organiseren van de kik off van Malaysia Singapore Airlines in Italië als Institutor en gedurende 16 jaar voortgezet in de rol van Sales / Marketing Manager Italy voor Singapore Airlines na de splitsing van de twee regeringen in oktober 1972.

Mario's officiële journalistenlicentie is door de "Nationale Orde van Journalisten Rome, Italië in 1977.

Delen naar...