Klik hier om JOUW banners op deze pagina te tonen en betaal alleen voor succes

Luchtvaartmaatschappijen Luchthaven Luchtvaart Reisnieuws breken Zakenreis Autoverhuur Horeca-industrie Hotels en resorts Nieuws Mensen Herbouw Verantwoordelijk Veiligheid Duurzaam Technologie Toerisme vervoer Travel Wire Nieuws

Herstel van zakenreizen wereldwijd stijgt met dubbele cijfers

Herstel van zakenreizen wereldwijd stijgt met dubbele cijfers
Herstel van zakenreizen wereldwijd stijgt met dubbele cijfers
Geschreven door Harry Johnson

Zakenreizen maken een opmars, internationale reizen keren terug en ondanks nieuwe uitdagingen is het herstel in de sector verankerd. Daarnaast wordt het zakelijke reisbeleid herzien en zijn medewerkers over het algemeen bereid om voor zaken te reizen. Deze bevindingen zijn afkomstig uit de Business Travel Recovery Poll van april, de nieuwste en 27e in een reeks van de Global Business Travel Association (GBTA), 's werelds belangrijkste vereniging die de zakenreisindustrie bedient.  

GBTA heeft regelmatig enquêtes gehouden bij kopers, leveranciers en andere belanghebbenden van zakenreizen over de hele wereld sinds de pandemie de polsslag van de sector begon te nemen terwijl deze omging met uitdagingen en veranderingen op weg naar herstel.  

“We zien aanzienlijke winsten in de terugkeer van zakenreizen, vooral in de afgelopen twee maanden. Uit GBTA's wereldwijde gegevens blijkt dat meer bedrijven binnenlandse en nu ook internationale werknemersreizen toestaan. Boekingsniveaus en reisuitgaven blijven terugkeren, en er is een hoge mate van optimisme en de bereidheid van werknemers om voor zaken te reizen. Dit komt zelfs nu de industrie voor uitdagingen staat die verder gaan dan COVID-19, waaronder stijgende brandstofprijzen, inflatie, verstoring van de toeleveringsketen en oorlog in Oekraïne”, zegt Suzanne Neufang, CEO, GBTA.  

Hier zijn de resultaten van GBTA's Business Travel Recovery-enquête van april: 

  • DUBBELE CIJFERTOETSEN, INTERNATIONALE REISSPRONKEN. Bedrijven die melden dat ze op zijn minst soms niet-essentiële binnenlandse zakenreizen toestaan, zijn gestegen tot 86%, tegen 73% in de GBTA-peiling van februari. Internationale reizen maakten een grote sprong met 74% die aangaf dat hun bedrijf het nu toestaat, een stijging van 26 procentpunten ten opzichte van februari. 
  • MINDER ANNULEREN, MEER REIZEN. Bedrijven blijven internationale zakenreizen hervatten, slechts 45% zegt dat ze de meeste of alle internationale zakenreizen hebben geannuleerd of opgeschort, 27 punten minder dan de 71% in februari. Bovendien meldt slechts een op de vijf respondenten (20%) dat ze de meeste of alle binnenlandse zakenreizen hebben geannuleerd of opgeschort, vergeleken met 33% in februari. Van de bedrijven die eerder de meeste of alle reizen naar een bepaalde regio/land hebben geannuleerd of opgeschort, is 75% van plan om de komende één tot drie maanden binnenlandse reizen en 52% internationale reizen te hervatten. 
  • BEDRIJFS REIS BOEKINGEN RETOUR. Een meerderheid (88%) van de leveranciers en reismanagementbedrijven (TMC's) meldt dat hun boekingen de afgelopen maand zijn gestegen. Dat is veel hoger dan het aandeel dat in februari hetzelfde zei (45%). Gemiddeld zeggen reisinkopers dat de reisboekingen van hun bedrijf momenteel 56% van het pre-pandemische niveau bedragen, 22 punten meer dan in februari. 
  • UITGAVEN HERSTEL VOORSPELLING. Gevraagd om de uitgaven van hun bedrijf aan zakenreizen te karakteriseren in vergelijking met 2019, verwachten respondenten dat hun bedrijf tegen het einde van 59 weer 2022% van hun pre-pandemische uitgaven zal bedragen en tegen het einde van 79 2023%. 
  • TERUG IN HET KANTOOR, TERUG OP DE WEG. Vier op de tien (41%) GBTA-belanghebbenden zeggen dat de terugkeer van hun bedrijf naar kantoor rechtstreeks verband houdt met de terugkeer naar zakenreizen. Meer dan de helft (55%) van de respondenten zegt dat hun bedrijf een permanent back-to-office-beleid heeft ingevoerd. Een kwart (23%) meldt dat hun werknemers fulltime op kantoor zullen zijn, en meer dan de helft (52%) zal hybride werken met werkdagen die tussen kantoor en thuis worden doorgebracht. Meer dan twee jaar na de pandemie meldt 26% dat hun bedrijf nog geen permanent beleid heeft aangekondigd. Nog eens een op de tien (12%) zegt dat werknemers de keuze zullen hebben om al dan niet naar kantoor terug te keren.  
  • WERKNEMERS REISBEREIDHEID KLIMMEN. Negen op de tien (94%) GBTA-kopers en inkoopprofessionals vinden dat hun werknemers "bereid" of "zeer bereid" zijn om in de huidige omgeving voor zaken te reizen, vergeleken met 82% in de peiling van februari. Geen enkele respondent in enige regio van de wereld heeft het gevoel dat hun werknemers niet bereid zijn om in de huidige omgeving voor zaken te reizen.
  • BELEID VERANDERT MET DE TIJD. De pandemie dwong veel bedrijven om hun zakenreisprogramma te heroverwegen. Een meerderheid (80%) van de reismanagers meldt dat de pandemie in zekere mate heeft geleid tot veranderingen in het reisbeleid van hun bedrijf, waaronder:
  • Over het algemeen minder zakenreizen: 39%
  • Werknemers maken minder zakenreizen, maar met meer doelen voor elke reis: 37%
  • Meer eisen voor reisgoedkeuring: 24%
  • Een herevaluatie van hoe werknemers reizen voor zaken (dwz veiligheidsoverwegingen, soorten vervoer, duurzame hotelovernachtingen, enz.): 23% 
  • DE INVLOED VAN DE INFLATIE. Veel bedrijven verhogen hun uitgaven voor zakenreizen als gevolg van de inflatie. Eenenveertig procent meldt dat ze de reiskosten van werknemers voor vliegreizen, 34% voor hotelovernachtingen, 33% voor autoverhuur en 26% voor deelritten en taxi's hebben verhoogd.
  • BIJ DUURZAAM REIZEN. Zakelijke reismanagers erkennen dat duurzaamheid van invloed zal zijn op hun reisprogramma. De meest genoemde verwachtingen zijn onder meer minder reizen per werknemer in het algemeen (54%) en langere, multifunctionele zakenreizen (43%) en meer trein- en multimodale opties (34%). De meeste reiskopers (61%) verwachten echter niet dat hun bedrijf de frequentie van het vliegen in business class zal beperken.  
     
    Europese kopers (71%) zeggen significant vaker dan hun Noord-Amerikaanse tegenhangers (47%) dat hun plannen waarschijnlijk minder reizen per werknemer zullen omvatten, en ze zijn eerder (59%) dan Noord-Amerikaanse kopers (36%) om te zeggen duurzaamheidsoverwegingen omvatten langere reizen. 
  • DE KRACHT TERUGKRIJGEN VOOR REIZEN. Wanneer werknemers terugkeren naar zakenreizen, hebben velen hindernissen ondervonden bij het terugkeren in de lucht en op de weg. GBTA-belanghebbenden melden het vaakst dat zij en/of hun collega's verwarring hebben ervaren over reisbeperkingen/reisdocumentatie (63%), angstiger of gestrest zijn over zakenreizen (45%) of problemen hebben gehad bij het navigeren op luchthavens en veiligheidsregels (36% ).
  • MASKERS OP VLIEGTUIG: WIE MOET BESLISSEN. Het wereldwijde sentiment rond maskermandaten op commerciële vliegtuigen varieert. Twee op de vijf GBTA-belanghebbenden (41%) zegt dat regeringen moeten eisen dat passagiers maskers dragen in vliegtuigen, terwijl een derde (32%) vindt dat elke luchtvaartmaatschappij moet kunnen beslissen of passagiers maskers moeten dragen. Een op de vijf (20%) vindt dat regeringen maskermandaten moeten verbieden (dwz passagiers toestaan ​​om met een luchtvaartmaatschappij zonder maskers te vliegen).

Gerelateerd nieuws

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Laat een bericht achter

Delen naar...