Vliegreizen naar Oost-Afrika zullen pre-pandemische niveaus in 2024 overtreffen

Vliegreizen naar Oost-Afrika zullen pre-pandemische niveaus in 2024 overtreffen
Vliegreizen naar Oost-Afrika zullen pre-pandemische niveaus in 2024 overtreffen
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Volgens een recent gepubliceerd rapport zijn inkomende reizen via vliegreizen in Oost-Afrika, zullen het pre-pandemische niveau in 8.8 met 2024% overtreffen.

De sectoranalisten ontdekten dat de verwachte groei van het vliegverkeer te danken zal zijn aan investeringen in luchthaveninfrastructuur en: Oost-Afrika's wereldwijde reputatie als een van 's werelds beste bestemmingen voor ecotoerisme en dieren in het wild.

De prognose bouwt voort op de aanzienlijke stijging van het vliegverkeer tussen 2009 en 2019. Tijdens deze periode zijn inkomende vliegreizen in Oost-Afrika steeg met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 7.1%.

Ondanks de pandemie, Oost-Afrika wordt nog steeds wereldwijd erkend als een van 's werelds toonaangevende toeristische bestemmingen. De regio omvat bestemmingen zoals Kenia, Madagaskar, Ethiopië en Rwanda, onder andere. De bestemming was getuige van een toename van het aantal inkomende vliegreizen in 2021 als gevolg van de versoepeling van de reisbeperkingen.

Op basis van wat we tot nu toe hebben gezien, zal het aantal inkomende vluchten in 163 jaarlijks met 2021% toenemen. Dit maakt Oost-Afrika tot een van de snelst herstellende regio's ter wereld voor inkomend vliegverkeer.

Voortdurende investeringen in partnerschappen met luchtvaartmaatschappijen en infrastructuur zijn hiervoor een belangrijke reden en ze zijn van vitaal belang geworden voor het verbinden van regionale gebieden met de rest van de wereld.

De relaties die tot stand zijn gekomen via codeshares en partnerschappen met luchtvaartmaatschappijen zijn het afgelopen decennium van vitaal belang geweest voor het succes van de ontwikkeling van het toerisme in Oost-Afrika. Veel luchtvaartmaatschappijen zullen strategische verbindingen blijven maken met andere luchtvaartmaatschappijen die in de regio actief zijn, waaronder legacy-luchtvaartmaatschappijen zoals Kenya Airways en goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Mango Air en Fastjet.

Gevestigde luchtvaartmaatschappijen zoals British Airways, Emirates en South African Airlines hebben diepgaande samenwerkingsverbanden met Oost-Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen, waardoor ze verbinding kunnen maken met gewilde bronmarkten met hoge uitgaven.

Met nieuwkomers op de markt, zoals Ugandan Air, die strategische partnerschappen willen aangaan met wereldwijde luchtvaartmaatschappijen, zullen veel bestemmingen in de regio Oost-Afrika toegankelijk blijven voor een wereldwijde markt. Verdere ontwikkelingen binnen de luchthaveninfrastructuur zullen ook een belangrijke factor zijn.

De Tourism Construction Project Database meldt dat er nieuwe luchthavens worden gebouwd in Kigali en Rwanda, evenals een geplande uitbreiding naar SSR International, Mauritius en $ 2.5 miljard aan nationale luchthavenupgrades in heel Oeganda.

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...