Virgin Hyperloop voltooit de eerste succesvolle bemande test

De groep van Richard Branson maakte bekend dat op 8 november 2020 de eerste passagiers veilig verder reisden Maagd Hyperloop - transportgeschiedenis schrijven.

De zogenaamde vijfde transportmodus heeft met succes zijn eerste bemande test van het ultrasnelle podtransportsysteem in de Nevada-woestijn met succes voltooid.

Gisteren werden de managers van Virgin Hyperloop, Josh Giegel, de chief technology officer, en Sara Luchian, de directeur passagierservaring, met een snelheid van 107 mph (172 km / u) door de DevLoop geschoten - een testbaan in Las Vegas van 500 meter lang en 3.3 meter in diameter - in een reis die slechts 15 seconden duurde.

Virgin Hyperloop beweert zo'n 400 onbemande tests te hebben uitgevoerd, maar deze laatste bemande test was de volgende belangrijke mijlpaal op weg naar commerciële elektrische voortstuwing met passieve magnetische levitatie door een bijna vacuümbuis. De technologie, als deze ooit tot bloei komt, heeft het vaak aangeprezen potentieel om zowel mensen- als vrachtvervoer te revolutioneren. 

Het uiteindelijke doel is om passagiers en vracht door vacuümbuizen te vervoeren in reizen tot 670 km (1,079 mijl), met snelheden van 600 mijl per uur (966 km / u) of meer. Een reis van New York naar Washington (328 km / 204 mijl) zou bijvoorbeeld naar verwachting slechts 30 minuten duren, mocht de Hyperloop ooit werkelijkheid worden. Daarentegen wordt de Shanghai Maglev beschouwd als de snelste commerciële bullet-trein op aarde - kan een topsnelheid bereiken van 'slechts' rond de 300 mph (482 km / u).

De technologie belooft reizen die twee keer zo snel zijn als wat kan worden bereikt met een commercieel vliegtuig en vier keer zo snel als het huidige hogesnelheidstreinvervoer in de VS. Virgin streeft ernaar om tegen 2025 een veiligheidscertificering voor de Hyperloop te behalen en tegen 2030 commercieel operationeel te zijn. 

"Met de passagierstests van vandaag hebben we deze vraag met succes beantwoord, waarmee we aantonen dat Virgin Hyperloop niet alleen een persoon veilig in een capsule in een vacuümomgeving kan plaatsen, maar dat het bedrijf ook een doordachte benadering van veiligheid heeft", zegt Jay Walder, chef van Virgin Hyperloop. executive zei.

Er zijn nog steeds tal van bezorgdheid over de veiligheid van het systeem, ongeacht de succesvolle bemande test, vooral met betrekking tot hoe de technologie zou opschalen en hoe veilig het zou zijn tegen natuurrampen en snode actoren. 

Geen enkel land heeft nog goedkeuring gegeven aan de regelgevende instanties voor de ontwikkeling van een dergelijk massatransportsysteem, maar technologen blijven niettemin hopen dat een nieuw transporttijdperk voor de deur staat.