Virgin Atlantic wordt de nieuwste A330-operator

Virgin Atlantic Airways heeft voor het eerst in haar geschiedenis een tweemotorig straalvliegtuig ingezet voor haar transatlantische routes, met behulp van een A330-300-vliegtuig.

Virgin Atlantic Airways heeft voor het eerst in haar geschiedenis een tweemotorig straalvliegtuig ingezet voor haar transatlantische routes, met behulp van een A330-300-vliegtuig. De inaugurele passagiersvlucht tussen Manchester en Orlando, VS, maakt deel uit van het engagement van Virgin Atlantic om te investeren in de groenste vliegtuigen van vandaag en om de diensten van het VK naar de oostkust van de VS, Oost- en West-Afrika, het Midden-Oosten en India te versterken. Het toestel is het eerste toestel dat werd geleverd van de tien A330-300's die in december 2009 werden besteld.

Julie Southern, Chief Commercial Officer van Virgin Atlantic zei: “We zijn verheugd de A330 te mogen verwelkomen in onze vloot. De komst van deze nieuwe vliegtuigen in de komende twee jaar markeert een periode van expansie voor de luchtvaartmaatschappij. We kijken ernaar uit om met deze nieuwe vliegtuigen de dienstverlening op bestaande routes uit te breiden en nieuwe langeafstandsroutes toe te voegen, terwijl we onze brandstofefficiëntie verbeteren. Deze gloednieuwe vliegtuigen zullen onze klanten een hoog niveau van service en comfort aan boord bieden.”

De eerste twee A330-300-vliegtuigen van Virgin Atlantic zullen op vrijetijdsroutes worden ingezet en zullen een tweeklasseconfiguratie hebben van 59 Premium Economy-stoelen en 255 in Economy-stoelen, met de bekroonde cabine en service van de luchtvaartmaatschappij en een revolutionair nieuw entertainmentsysteem tijdens de vlucht. Het nieuwe geavanceerde systeem maakt gebruik van de nieuwste touchscreentechnologie waarmee passagiers snel en eenvoudig door meer dan 300 uur aan inhoud kunnen scrollen en swipen.

“De A330 is echt het vliegtuig bij uitstek op middellange tot lange afstandsroutes. Het biedt luchtvaartmaatschappijen een ongeëvenaarde productiviteit, laag brandstofverbruik en betrouwbaarheid, en ook de passagiers zijn er dol op”, zegt John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers.“

Met een echte wide-body romp die zeer hoge comfortstandaarden mogelijk maakt, is de A330-300 in staat om stoel- en klasconfiguraties aan te passen aan verschillende klantvereisten. Het heeft een bereik van maximaal 5,600 nm / 10,400 km met een typische lading van 300 passagiers. De A330-300 is zeer efficiënt en geoptimaliseerd voor de markt voor middellange tot lange afstanden en biedt de beste balans tussen bereik en kosten. De A330-300 blijft het meest economische middel om ongeveer 300 passagiers op middellange afstanden te laten vliegen met echt langeafstandscomfort. Bestellingen voor het vliegtuig staan ​​op meer dan 480.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De eerste passagiersvlucht tussen Manchester en Orlando, VS, maakt deel uit van de inzet van Virgin Atlantic om te investeren in de groenste vliegtuigen van vandaag en om de diensten van Groot-Brittannië naar de oostkust van de VS, Oost- en West-Afrika, het Midden-Oosten en India te versterken.
  • De eerste twee A330-300-vliegtuigen van Virgin Atlantic zullen op vrijetijdsroutes worden ingezet en zullen een tweeklasseconfiguratie hebben van 59 Premium Economy-stoelen en 255 in Economy-stoelen, met de bekroonde cabine en service van de luchtvaartmaatschappij en een revolutionair nieuw entertainmentsysteem tijdens de vlucht.
  • De komst van deze nieuwe vliegtuigen in de komende twee jaar markeert een periode van expansie voor de luchtvaartmaatschappij.

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...