VIA Rail: Ridership omhoog, maar nog steeds ruim onder pre-pandemische niveaus

Ondanks de uitdagingen in 2021 als gevolg van de wereldwijde pandemie, bleef VIA Rail Canada (VIA Rail) gemeenschappen verbinden en haar mandaat om de nationale passagierstreindienst te exploiteren waarmaken. Tegelijkertijd ging de Corporation verder met de belangrijkste elementen van haar moderniseringsprogramma, gericht op het creëren van de VIA Rail van de toekomst. 

VIA Rail heeft zijn doel bereikt om binnen het budget te blijven binnen de financiering die door de regering van Canada aan de Corporation is toegewezen en profiteerde van een stijging van 31.9% in passagiersaantallen en van 54.3% in passagiersinkomsten in vergelijking met 2020.  

"Ondanks de onrust veroorzaakt door de pandemie, hebben we ons strategisch plan met succes uitgevoerd, inclusief de onthulling van onze nieuwe vloot en de vooruitgang van het High Frequency Rail-project", zei Françoise Bertrand, voorzitter van de raad van bestuur. “Namens de raad van bestuur wil ik de regering van Canada bedanken voor haar vertrouwen en openheid jegens VIA Rail dit jaar, aangezien we een gemeenschappelijk geloof delen in de toekomst van het passagiersvervoer. Het is tijd om de passagiersvervoer per spoor in Canada te transformeren en we zijn enthousiast over de vooruitgang die we in 2021 hebben geboekt.”

Het is tijd om weer op het goede spoor te komen

Vorig jaar paste VIA Rail haar dienstregeling en diensten voortdurend aan op basis van de evolutie van de pandemie. VIA Rail volgde de richtlijnen en aanbevelingen van de volksgezondheidsautoriteiten, waaronder de goedkeuring en handhaving van een maskerbeleid, gezondheidscontroles vóór het instappen en de implementatie van een verplicht vaccinatiebeleid in overeenstemming met de voorschriften van Transport Canada.

In de loop van het jaar ging VIA Rail verder met haar plan voor geleidelijke hervatting van de dienstverlening, waarbij een evenwichtige aanpak werd gehanteerd om haar belangrijke openbaredienstmandaat te vervullen en tegelijkertijd de financiële gevolgen proactief te beheren.

"De wendbaarheid, veerkracht en professionaliteit van het VIA Rail-team van kust tot kust bij het aanpassen van onze activiteiten zijn de redenen waarom we de voorbeeldige service zijn blijven leveren waar VIA Rail bekend om staat", aldus Cynthia Garneau, President en Chief Executive Officer. “Meer dan ooit werd het succes van VIA Rail in 2021 gedreven door haar medewerkers, die met trots VIA Rail gastvrij en gedenkwaardig maken voor miljoenen passagiers, en ik wil hen bedanken voor hun voortdurende toewijding.”

In 2022 gaat VIA Rail verder met het geleidelijke herstel van de dienstverlening en blijft het gefocust op haar mandaat om de nationale passagierstreindienst van Canada te exploiteren, waaronder het aanbieden van intercity-spoordiensten en het verzekeren van spoorvervoersdiensten naar regionale en afgelegen gemeenschappen.

Het is tijd om de VIA Rail van de toekomst te creëren

Moderniseringsprogramma

Naarmate de vraag naar duurzame mobiliteit groeit, is de relevantie van het reizigersvervoer per spoor groter dan ooit. Van de nieuwe Corridor-vloot - die een ongeëvenaarde, volledig toegankelijke en barrièrevrije reiservaring zal bieden - tot het nieuwe reserveringssysteem, VIA Rail is er trots op in 2021 veel belangrijke mijlpalen van ons moderniseringspad te hebben bereikt, ondanks pandemische tegenspoed.

Het eerste treinstel van de nieuwe corridorvloot Québec City-Windsor werd op tijd en binnen het budget geleverd om te testen en werd onthuld tijdens een ceremonie op ons station in Ottawa in november. Verder is er vooruitgang geboekt met zowel het Heritage-programma als het nieuwe reserveringssysteem, dat passagiers een meer naadloze, handige, autonome en persoonlijke ervaring zal bieden voor, tijdens en na hun reis. Tot slot maakte de federale regering afgelopen juli bekend dat de eerste stappen worden gezet ter voorbereiding van het aanbestedingsproces van het project Hoogfrequent Spoor (HFR).

Duurzaamheid

VIA Rail omarmt al jaren haar toewijding aan milieubeheer, sociale verantwoordelijkheid en goed ondernemingsbestuur. De Corporation heeft op veel fronten aanzienlijke vooruitgang geboekt, waaronder het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen, het ondersteunen van gemeenschappen en het bevorderen van gelijkheid, diversiteit en inclusie. Voortbouwend op deze fundamenten blijft duurzaamheid een hoeksteen van de waarden en toewijding van het bedrijf om een ​​moderner en duurzamer transportnetwerk te leveren.

In 2020 evalueerde VIA Rail haar beleid, praktijken en duurzaamheidsprioriteiten om de ontwikkeling van een vijfjarig duurzaamheidsplan te ondersteunen dat in 2021 gestaag vorderde en dat de prestaties op milieu-, sociaal en bestuurlijk vlak zal verankeren in alle activiteiten van VIA Rail.

"Ons Duurzaamheidsplan is een robuust en toekomstgericht plan om onze ecologische voetafdruk te verkleinen, onze rol als verantwoordelijke transportaanbieder te versterken en blijvende waarde te creëren voor huidige en toekomstige generaties", besluit Cynthia Garneau. “Als de nationale passagierstreindienst streven we ernaar om het leven van de mensen om ons heen positief te beïnvloeden. Dit plan zal ertoe bijdragen dat VIA Rail een aanjager is van verandering voor een duurzamer transportnetwerk in Canada.”

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...