US Airways zal de levering van 54 nieuwe Airbus-vliegtuigen uitstellen tot ten minste 2013 en andere maatregelen nemen om haar kasreserves te vergroten totdat de vraag naar reizen weer aantrekt.
De luchtvaartmaatschappij zei dinsdag dat het uitstellen van de leveringen de vliegtuiguitgaven de komende drie jaar met $ 2.5 miljard zal verminderen.
Het bedrijf zei dat een nieuwe lening van $ 95 miljoen plus andere financiële maatregelen het beschikbare geld met ongeveer $ 150 miljoen dit jaar en $ 450 miljoen tegen het einde van 2010 zal verhogen, zei CEO Doug Parker in een bericht aan de werknemers. In de afgelopen maanden hadden sommige analisten gespeculeerd dat US Airways te maken zou kunnen krijgen met een financiële crisis, aangezien het deze winter, een langzamere reisperiode, door de kas heen zou branden. Vorige maand kondigde het bedrijf aan dat het 1,000 banen zal schrappen, verschillende internationale routes zal schrappen en bijna alle Amerikaanse vluchten zal concentreren op drie hub-luchthavens en Washington.
Het is nog steeds van plan om in de komende drie jaar 28 nieuwe vliegtuigen toe te voegen, wat het een beter beheersbaar tempo noemde tijdens een inzinking in de luchtvaartsector. Het heeft financiering voor die 28 vliegtuigen, inclusief $ 180 miljoen aan leningen voor vier vliegtuigen die volgend jaar komen. De luchtvaartmaatschappij zei ook dat het de lancering van zijn Airbus 350 XWB-service van 2015 tot 2017 zou uitstellen.
"Simpel gezegd, mensen zijn niet bereid om zoveel te betalen om te vliegen als in economisch zwaardere tijden", schreef het bedrijf aan de werknemers. Het zei ook dat leningen voor de nieuwe vliegtuigen duur en moeilijker te krijgen waren.
US Airways, gevestigd in Tempe, Arizona, zou in de komende drie jaar 72 Airbus A320-serie jets en 10 A330-vliegtuigen toevoegen ter vervanging van oudere jets. Nu is het van plan om er volgend jaar vier te nemen en 12 in elk van de volgende twee jaar.
De A320-serie jets zijn huishoudelijke werkpaarden met 124 tot 183 zitplaatsen. Het A330-model dat volgend jaar verschijnt, heeft 258 zitplaatsen en US Airways gebruikt het voor internationale routes.
Nog eens 22 A330's en A350's die gepland waren voor levering vanaf 2015, werden ook uitgesteld tot 2017 tot en met 2019.
Airbus-woordvoerster Mary Anne Greczyn zei dat het uitstel van US Airways al was ingebouwd in de productie- en leveringsplanning van het bedrijf in 2010.
De woordvoerder van US Airways, Morgan Durrant, weigerde te zeggen of het bedrijf boetes zou krijgen voor het vertragen van de leveringen.
US Airways zal het algehele vliegniveau ongeveer hetzelfde houden, aangezien het zijn huidige vliegtuigen een of twee jaar langer dan gepland blijft gebruiken in plaats van ze te vervangen door nieuwe.
Het luchtverkeer was dit jaar zwak en verschillende grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hebben geld ingezameld om de trage herfst- en winterseizoenen te doorstaan. De kassituatie is vooral acuut bij US Airways.
Tijdens het derde kwartaal daalde zijn cash onder $ 1.5 miljard, het minimumniveau in zijn overeenkomst met Barclays, die de creditcard van het merk US Airways uitgeeft. Barclays verlaagde de limiet tot en met oktober tot $ 1.35 miljard. En dinsdag zei US Airways dat Barclays de limiet permanent had verlaagd, hoewel er niet werd vermeld hoeveel.
Het bedrijf zei ook dat Barclays de terugbetaling van een voorschot van $ 200 miljoen met 14 maanden zal uitstellen. Barclays schoot het geld voor toen het frequent flyer miles van de koerier kocht.
US Airways verloor in de eerste negen maanden van dit jaar $ 125 miljoen door lagere inkomsten, na vorig jaar $ 2.1 miljard te hebben verloren.
"De afgelopen twee jaar waren uitzonderlijk moeilijk voor onze branche en US Airways", zei Parker tegen de werknemers. Hij zei dat het bedrijf het geluk had partners te hebben die wilden helpen, maar "we kunnen niet voor onbepaalde tijd geld blijven verliezen en onze verliezen financieren met financiering en partnerondersteuning."
CreditSights-analist Roger King verwonderde zich over het vermogen van het management van US Airways om geld in te zamelen.
"Alles gaat tegen hen in," zei hij, "en ze vliegen nog steeds."
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- The company said a new $95 million loan plus other financial moves will boost its available cash by about $150 million this year and $450 million by the end of 2010, CEO Doug Parker said in a message to employees.
- It still plans to add 28 new planes in the next three years, which it called a more manageable pace during an airline industry slump.
- In recent months, some analysts had speculated that US Airways could face a financial crisis as it burned through cash this winter, a slower period for travel.
