CHICAGO United Airlines elimineert bijna 1,000 piloten als onderdeel van haar algemene bezuinigingsstrategie, waaronder het aan de grond houden van verschillende gasverslindende jets.
De luchtvaartmaatschappij is van plan om ongeveer 950 piloten te elimineren, naast eerdere bezuinigingen bij het management. De bezuinigingen vertegenwoordigen ongeveer 12 procent van het totaal aantal piloten dat bij United in dienst is.
United schrapt ook maar liefst 1,600 banen in loondienst en management, waarbij veel van de bezuinigingen het hoofdkantoor in de buitenwijken van Chicago treffen.
“Omdat we de omvang van onze vloot verkleinen en in het hele bedrijf acties ondernemen om United in staat te stellen te concurreren in een omgeving van recordbrandstofprijzen, moeten we de moeilijke, maar noodzakelijke stap nemen om het aantal mensen dat we hebben om ons bedrijf te runnen, te verminderen; en vandaag hebben we onze piloten op de hoogte gebracht van verwachte verlofdagen, zei United-woordvoerder Robin Janikowsi.
De woordvoerster van United, Megan McCarthy, zegt dat de eerste verlofaankondigingen medio juli zullen verschijnen en in september van kracht zullen worden. Ze zegt dat de bezuinigingen zullen doorgaan tot volgend jaar.
Eerder deze maand zei de luchtvaartmaatschappij dat ze 70 brandstofverslindende vliegtuigen uit haar vloot schrapt en de binnenlandse capaciteit vermindert om de stijgende brandstofprijzen het hoofd te bieden.
United zei dat het van plan is om zijn volledige vloot van 94 Boeing B737's aan de grond te houden, evenals zes van de 747's van het bedrijf, de oudste en minst zuinige vliegtuigen. Het zei eerder dat het 30 van de jets in de mottenballen zou zetten. Het schrapt ook zijn 'Ted'-service die alleen voor touringcars is bedoeld en herconfigureert die vliegtuigen om eersteklas stoelen op te nemen.
En de in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij zal de binnenlandse capaciteit van de hoofdlijnen in 17 met 18 tot 2009 procent verminderen, terwijl ze ook de internationale capaciteit met 4 tot 5 procent terugschroeven.
De luchtvaartmaatschappijen van het land worstelen met de recordhoge brandstofprijzen en snijdende capaciteit en banen, terwijl ze klanten extra kosten in rekening brengen.
American Airlines kondigde vorige maand aan dat het in het vierde kwartaal, nadat het piekzomerseizoen voorbij is, het personeelsbestand zou verminderen en de binnenlandse vluchtcapaciteit met 11 procent tot 12 procent zou verminderen. De vervoerder was eerder van plan een bezuiniging van 4.6 procent.
En de dochteronderneming van AMR Corp. zei dat het passagiers $ 15 in rekening zou brengen voor de eerste ingecheckte bagage.
Ondertussen vermindert Delta Air Lines Inc. de capaciteit en schrapt duizenden banen.
cbs2chicago.com
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- “Terwijl we de omvang van onze vloot verkleinen en bedrijfsbreed actie ondernemen om United in staat te stellen te concurreren in een omgeving van recordbrandstofprijzen, moeten we de moeilijke, maar noodzakelijke stap zetten om het aantal mensen dat we nodig hebben om ons bedrijf te runnen, te verminderen.
- American Airlines kondigde vorige maand aan dat het werknemers zou schrappen en de binnenlandse vluchtcapaciteit met 11 tot 12 procent zou verlagen in het vierde kwartaal, nadat het hoogzomerseizoen voorbij is.
- Eerder deze maand zei de luchtvaartmaatschappij dat ze 70 brandstofvretende vliegtuigen uit haar vloot zou verwijderen en de binnenlandse capaciteit zou verminderen om de stijgende brandstofprijzen het hoofd te bieden.
