Vakbonden veroordelen de bonusbetaling van de CEO van Ryanair in de tijd van massale ontslagen

De Europese Transportarbeidersfederatie (ETF) en Internationale Transportarbeidersfederatie (ITF) veroordeelt de beslissing van de aandeelhouders om een ​​bonus van € 458,000 uit te keren aan RyanairCEO Michael O'Leary nadat de koerier duizenden werknemers had ontslagen, de salarissen van werknemers had verlaagd en steun van de staatspandemie had ontvangen.

Michael O'Leary, CEO van Ryanair, en de gewetenloze methoden van het bedrijf om geld te verdienen ten koste van de rechten van transportarbeiders zijn algemeen bekend in de luchtvaartindustrie en daarbuiten. Ondanks wijdverbreide lage gedragsverwachtingen, is de laatste bonus van € 458,000 een nieuw dieptepunt van beledigend gedrag jegens werknemers, hun gezinnen en de samenleving als geheel.

De ITF en de ETF veroordelen de beslissing van de aandeelhouders van Ryanair om de uitbetaling van € 458,000 bonus aan Michael O'Leary te steunen. Evenzo veroordelen ze de beslissing van Michael O'Leary om het extra loon te aanvaarden, op een moment dat de luchtvaartmaatschappij staatssteun heeft ontvangen en desondanks duizenden werknemers heeft laten gaan door massaal banen te schrappen en door te gaan met salarisverlagingen voor de resterende werknemers. .

"Dit is nog een ander voorbeeld van respectloos gedrag van een topman van een luchtvaartmaatschappij", zegt Josef Maurer, ETF-hoofd Luchtvaart. “Het toont een absolute minachting voor de werknemers van Ryanair. Het wordt tijd dat iedereen, inclusief beleidsmakers, aandeelhouders, investeerders en het reizende publiek, de schandelijke arbeidsomstandigheden van luchtvaartpersoneel erkent en dergelijk gedrag veroordeelt. "

De bonus van de CEO van Ryanair komt nadat de luchtvaartmaatschappij staatssteun heeft ontvangen, betaald uit het geld van de belastingbetaler, en salarisverlaging en salarisbevriezing heeft doorgevoerd voor zijn personeel. Als de luchtvaartmaatschappij de noodzaak om kosten en salarissen te verlagen serieus neemt, wat gevolgen heeft voor al haar personeel in een poging de aanhoudende cashflowproblemen op te lossen, zijn enorme bonussen eenvoudigweg niet te rechtvaardigen.

In plaats van afschuwelijk gedrag te belonen met bonussen, zou Ryanair zich moeten concentreren op het aanpakken van zijn verschrikkelijke staat van dienst op het gebied van de rechten van werknemers: de slechte arbeidsomstandigheden, de verspreiding van onzekere arbeidspraktijken, schijnzelfstandigheid, het kapotgaan van vakbonden en het creëren van een vijandige omgeving en angst onder zijn personeel.

Dit zijn niet de prestaties van een persoon die een bonus van € 458,000 verdient, bovenop een CEO-salaris.

We maken van deze gelegenheid gebruik om te herhalen dat ondermaatse arbeidsomstandigheden veel voorkomen bij veel goedkope luchtvaartmaatschappijen die in Europa actief zijn. Daarom is het dringend noodzakelijk dat Europese regeringen initiatieven nemen om fatsoenlijke normen in de sector te bevorderen, met name door het bevorderen van sectorale collectieve overeenkomsten.