Ultra-luxe cruisesector voorspelt groei op lange termijn

De Britse ultraluxe cruise-industrie voorspelt verdere groei op lange termijn volgens de laatste cijfers die zijn vrijgegeven op de reisconventie van de Association of British Travel Agents in Gran Canaria dit w

De Britse ultraluxe cruise-industrie voorspelt verdere groei op lange termijn volgens de laatste cijfers die deze week zijn vrijgegeven op de reisconventie van de Association of British Travel Agents op Gran Canaria.
William Gibbons van de Passenger Shipping Association bevestigde dat naar verwachting 1.5 miljoen Britse vakantiegangers dit jaar een cruise zullen maken en voorspelde een verdere groei van twee tot drie procent voor 2009.

"We zijn nog steeds een relatief jonge en groeiende industrie," zei hij, "met volop kansen om te groeien als nieuwe schepen in de vaart komen. Met het huidige moeilijke economische klimaat is cruisen beter gepositioneerd dan veel andere sectoren, omdat het inclusieve karakter van een cruisevakantie het gemakkelijk maakt om budgetten te maken, terwijl het een uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding blijft bieden.

"Voor 2009 zijn veertien scheepslanceringen gepland en we verwachten dat het aantal Britse cruisepassagiers in 1.6 de 2010 miljoen cruisepassagiers zal overschrijden."

De voor 2009 geplande schepen variëren van ultraluxe tot gezinsgerichte schepen.

De sterke trend voor 2009 is de introductie van nieuwe ultra-luxe cruiseschepen voor Yachts of Seabourn en Silversea Cruises. Deze schepen, die respectievelijk in de zomer en de winter van 2009 van start gaan, demonstreren het succes van de ultra-luxe sector bij het aantrekken van luxe reizigers om te cruisen. Daarnaast zien we in 2010 en 2011 nog meer nieuwe schepen van Yachts of Seabourn en Oceania Cruises.

Na de introductie van het eerste expeditieschip van Silversea Cruises, de Prins Albert II eerder in 2008, voegen gespecialiseerde nichecruisebedrijven ook nieuwe schepen toe. De Spirit of Adventure-vloot zal in omvang verdubbelen als Quest For Adventure haar eerste cruise maakt in juli 2009. Met 450 passagiers is dit schip iets groter dan Spirit of Adventure, maar het zal nog steeds veel van de kleinere havens over de hele wereld kunnen bezoeken.

Daarnaast lanceert riviercruisespecialist Viking River Cruises de 189 passagiers tellende Viking Legend, die met een hoogte van 443 voet het langste schip op de Europese rivieren zal zijn.
De Oasis of the Seas van Royal Caribbean International, die in november 2009 van start gaat, wordt het grootste cruiseschip ter wereld. Ze beslaat 16 passagiersdekken en weegt 220,000 ton, zal 5,400 gasten vervoeren en 2,700 passagiershutten. Oasis of the Seas zal zeven 'buurt'-gebieden met verschillende thema's bevatten, waaronder Central Park, Boardwalk en de Royal Promenade.

Familieschepen die in 2009 van start gaan, zijn onder andere Carnival Cruise Lines' Carnival Dream, met uitgestrekte speelplaatsen en een enorm Carnival WaterWorks-waterpark. Andere kenmerken zijn 'scenic whirlpools' die zich uitstrekken over de scheepsbalk en een verscheidenheid aan nieuwe passagiershutten.

De Italiaanse merken Costa Cruises en MSC Cruises zullen in 2009 samen vier schepen te water laten: de Costa Pacifica, Costa Luminosa, MSC Splendida en MSC Magnifica. Het zusterschip van de Costa Serena, de Costa Pacifica, wordt in juni 2009 te water gelaten en beschikt over een groot aantal nieuwe voorzieningen, waaronder een glazen schuifdak boven de buitenzwembaden, een Samsara Spa, een groot filmscherm en een Grand Prix-raceautosimulator. De Costa Luminosa wordt gelijktijdig gelanceerd, inclusief een golfsimulator, 4D-theater en het hoogste percentage balkonhutten voor welk Costa-schip dan ook. De maand daarna wordt de MSC Splendida in Barcelona gelanceerd met de exclusieve all-suite, butlerbediende luxe MSC Yacht Club, terwijl de MSC Magnifica in de 'Musica'-klasse zal vallen en eind 2009 wordt gelanceerd.

Tot slot heeft Holland America Line aangekondigd $ 200 miljoen aan verbeteringen aan vijf schepen te hebben aangekondigd als onderdeel van het lopende Signature of Excellence-programma. De komende twee jaar worden de ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam en ms Rotterdam allemaal gerenoveerd om de gasten luxere accommodatie en een nog hoger serviceniveau te bieden.

Over de auteur

Avatar van Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...