Amazing Thailand is de slogan, Pattaya is een van de belangrijkste reis- en toerismebestemmingen in het Koninkrijk Thailand. Pattaya staat bekend om zijn stranden, nachtleven en watersporten. Pattaya zit meestal het hele jaar door vol met bezoekers. Niet nu! COVID-19 haalde de stad in en veranderde er een spookstad van.
Toerisme 2020 en daarna. We leven in ongekende tijden en nog nooit heeft de wereld zo drastisch moeten reageren om haar 'gemeenschappen te beschermen, en als we kijken naar de ontwikkelingen per uur, lijkt er een gebrek aan optimisme te zijn nu een meerderheid van de wereldbevolking wordt gesloten.
De situatie in Thailand en met name in Pattaya begon in een zeer vroeg stadium. Chinees Nieuwjaar stond op het punt gevierd te worden met duizenden Chinese gasten in Pattaya. Niemand kon geloven dat binnen een paar dagen alles weg zou zijn. Er was enig optimisme omdat de zaken voor velen vrijwel normaal doorgingen, zonder dat de massa's toeristenbussen de straten van Pattaya overbelasten. Hoe konden we geloven dat een paar weken later het toerisme vrijwel stil ligt met hotels gesloten, luchtvaartmaatschappijen aan de grond, bars en nachtclubs donker en de laatst overgebleven toeristen wanhopig proberen te vertrekken?
We bevinden ons nu in het 'oog van de storm', er heerst een griezelige stilte in alle toeristische regio's nu de meerderheid van de Thais en de buitenlanders die hier wonen eindelijk de ernst van de situatie begrijpen. Iedereen wordt gevraagd om thuis te blijven. Velen hebben gehoorzaamd, maar sommigen niet, dus we leven nog steeds met een avondklok.
Belast door slecht nieuws uit de hele wereld is het een uitdaging om aan de toekomst te denken, maar misschien is het een kans om na te denken, vooral in Pattaya. Van een slapend vissersdorpje, in de jaren '50, ontwikkelden Pattaya en de omliggende gebieden zich snel tot een belangrijke toeristische bestemming met een toeristenaantal van 15 miljoen in 2018 en de afgunst van veel landen. Deze snelle uitbreiding veroorzaakte een virtuele bosbrand van infrastructuurontwikkeling met veel kansen om geld te verdienen aan het steeds toenemende aantal bezoekers. Met tolerante regelgeving werd de concurrentie wijdverbreid en in sommige sectoren overtrof het aanbod al snel de vraag. De Tourism Authority of Thailand was buitengewoon actief in veel opkomende markten en was in staat om een uitgebreide samenwerking met lokale touroperators en chartermaatschappijen tot stand te brengen, waardoor golven van massatoeristen ontstonden. Ik was hier persoonlijk getuige van op de zich snel ontwikkelende Russische markt, met Thaise leveranciers die extreem actief waren, net toen de markt zich begin jaren '90 opende. Helaas hebben massatoerisme-bubbels de neiging om te barsten, dit gebeurde met de Russische markt in 2014 en is nu ook met de Chinese markt en nu in feite met de wereldmarkten gebeurd.
empty2
Pattaya strand
In deze uitzonderlijke tijden hebben we allemaal de gelegenheid om na te denken over wat er werkelijk is gebeurd, wat er mis is gegaan en hoe dezelfde fouten kunnen worden vermeden als en wanneer het toerismebedrijf opnieuw kan beginnen. Ik zou dit noemen "Tijd om na te denken - Tijd voor toekomstige visies"
Natuurlijk verschillen de meningen in elke toeristische bestemming enorm en Pattaya wordt gerespecteerd in het hele toerismespectrum met massatoerisme, residentieel toerisme, conferenties en incentives, gespecialiseerd toerisme (dwz golf), medisch toerisme en nog veel, veel meer.
Naarmate het toerisme opnieuw kan worden opgestart, zullen klanten veel kritischer zijn over hun vakantie-ervaringen en elke negatieve publiciteit zou onmiddellijk de inspanningen van de toerismebureaus in het buitenland ondermijnen. Onder de vlag "Tijd om na te denken - Tijd voor toekomstige visies", waar zou Pattaya naar kunnen kijken om te verbeteren wanneer de toeristen terugkeren?
Massatoerisme: Bezoekers van massatoerisme reizen per bus met één voertuig dat ongeveer 50 mensen van plaats naar plaats vervoert. De meeste attracties bevinden zich niet in het centrum op enkele uitzonderingen na) maar bieden allemaal voldoende parkeergelegenheid voor deze 40 meter lange kolossen. Voordat het toerisme weer stijgt, moet er een oplossing worden gevonden voor de veroorzaakte congestie, ofwel met voldoende parkeergelegenheid of goed gemarkeerde afzet- / ophaalplaatsen. Er zouden ook routes kunnen worden voorgesteld voor buschauffeurs die hen prioritaire corridors bieden.
Uitgaansgelegenheden en bierbars: Hoewel het personeel zal terugkeren zodra er een einde in zicht is, zullen veel van de vorige eigenaren niet meer kunnen heropenen, terwijl anderen kunnen ingrijpen om hun plaats in te nemen. Goed gekapitaliseerde, professionele vestigingen moeten kunnen heropenen, maar elk vereist een aanzienlijke omzet, waardoor een kip- of eiersituatie ontstaat, open en kijk wat er gebeurt of wacht tot de klanten terugkeren voordat ze weer opengaan.
Zou het niet een tijd kunnen zijn om na te denken over hoeveel van dergelijke balken er nodig zijn en het aantal te beperken om een passend aanbod aan het aantal klanten te bieden? Met deze verlichte tijden voor hygiëne en gezondheid, moet grote nadruk worden gelegd op het verbeteren van sanitaire voorzieningen en algemene netheid. Hoeveel van de traditionele bars kunnen eraan voldoen? Als dit virus eindelijk is verslagen, blijft er immers angst bestaan voor nieuwe uitbraken en zullen onze nieuwe desinfectieroutines de nabije toekomst, zo niet voor altijd, doorgaan.
Openbaar vervoer: Pattaya is buitengewoon goed bediend door het uitgebreide Songthaew- of pick-up taxisysteem. Voor slechts 10 baht reis je voordelig door de stad. Er kunnen echter regels worden gesteld om de verkeersstroom te beheersen, het onlogische betalingssysteem te verbeteren en ervoor te zorgen dat veiligheidsnormen worden nageleefd.
Milieu- / waterkwaliteit: Tegenslag biedt een uitstekende kans om de ecologische / milieusituatie te verbeteren en om te werken aan het verbeteren van de kwaliteit van de stranden van Pattaya en de kwaliteit van het zeewater. Zonder zwemmers gedurende enkele weken, kan de waterkwaliteit aanzienlijk zijn verbeterd.
Evenementen: In een huidige omgeving van sociale afstandelijkheid is het moeilijk om een prognose te maken over wanneer onze perceptie dat we onder veel mensen / menigten zijn, zal veranderen. Pattaya is daar een uitstekende bestemming voor Conferenties en incentives met een uitstekende infrastructuur die al aanwezig is. Evenementen van wereldklasse, zoals een filmfestival, een medische / epidemische conferentie of een ecologisch symposium, kunnen de capaciteit van de hotelkamer benutten en een veeleisend publiek aantrekken en tegelijkertijd uitstekende publiciteit bieden voor de stad en de regio. Er zullen echter nieuwe gezondheidscontroles moeten worden geïmplementeerd om een gevoel van veiligheid te creëren.
Wat heeft de toekomst voor Pattaya? Niemand kan het voorspellen dat er sinds de opkomst van het toerisme nog nooit zoiets is geweest. Terwijl Thailand constant zijn veerkracht heeft bewezen tegen catastrofes en uitdagingen, hoe kan het echter, nu de wereldreizen virtueel stilstaan, een kickstart worden gegeven? Naarmate de pandemie voorbij is, zullen veel mensen over de hele wereld beginnen met het opbouwen van hun leven en voor menig vakantie in het buitenland zal hun prioriteit laag staan. Dus, wie heeft er geld om te reizen? Bij elke calamiteit zijn er verliezers en winnaars. Het is van cruciaal belang om de juiste sectoren te identificeren.
Pattaya heeft het geluk een groot aantal buitenlandse inwoners te hebben en is een populaire bestemming voor binnenlands toerisme. Het is ook een geluk dat er extreem regelmatige toeristen komen die meerdere keren per jaar komen, maar aangezien de luchtvaartmaatschappijen beginnen te herstructureren na hun totaal onverwachte onderbreking, zullen vluchten aanvankelijk beperkt en waarschijnlijk duur zijn. Gezondheidsbeveiliging zal nu ook een belangrijke factor zijn en het zal interessant zijn om te zien hoe deze worden geïmplementeerd om passagiers het vertrouwen te geven om weer te reizen. De dagen van goedkope vliegreizen die afhankelijk waren van reislustige toeristen om hun vliegtuigen in de lucht te houden, kunnen enige tijd duren voordat luchtvaartmaatschappijen hun verliezen moeten goedmaken en routes moeten herstellen.
Het werd algemeen erkend dat de eerste bezoekers na een ramp ofwel de zakenreiziger zijn die moet reizen of de backpackers die niet onder de indruk zijn van de situatie en een eenvoudige infrastructuur nodig hebben. Hoewel er over de hele wereld enorme zakelijke kansen zullen zijn voor goed gekapitaliseerde bedrijven om koopjes te doen, is het bedrijf uitgebreid overgestapt op videoconferenties en blijven de traditionele vereisten van de zakenreiziger misschien niet langer bestaan? Overheidsinterventie kan wat bedrijfstijd opleveren, maar aangezien velen louter van een beperkte cashflow overleven, zal er veel veranderen.
Ik ben er zeker van dat TAT uitgebreide plannen heeft om het toerisme nieuw leven in te blazen, maar er 9 bezettenth Wereldwijd zal Thailand moeten concurreren met andere sterke landen die naast lokale concurrenten ook toerisme nodig hebben als essentieel onderdeel van hun BBP, waarbij Bangkok, Phuket, Hua Hin en Chiang Mai ook op zoek zijn naar hun deel van de taart.
Het lijkt erop dat ik verschillende aan pluimvee gerelateerde analogieën gebruik, maar 'De kip of het ei' en ook 'Al je eieren in één mand leggen', lijken op dit moment allebei heel toepasselijk!
Wie weet wat de toekomst zal brengen, ook als de toekomst kan beginnen!
Dit artikel is niet bedoeld om controversieel of provocerend te zijn, maar louter een perspectief van de uitdagingen waarmee Pattaya en Thailand de komende maanden en jaren worden geconfronteerd.
#herbouwreizen
